교토 잇포도를 찾아서
오랜 전통을 지닌 일본차 '잇포다 Ippodo'
교토 '잇포도'의 프리미엄 교쿠로우연히 '청수사'의 붉은 단풍 사진을 본 나는 비싼 비행기 티켓을 끊고 즉흥적으로 교토로 향했다. 해외여행이 본격화되던 시기였고 또 일본의 관광비자도 풀리던 시기여서 오사카역에는 한국인들로 북적였다.
처음부터 '잇포도'에 가려던 건 아니었다. 지도를 보다가 우연히 예약한 숙소 근처에 잇포도가 있다는 사실을 알게 되었고 교토 도착 당일 그곳을 찾게 되었다. 오래 전 잇포도 관련 책을 읽으면서 언젠가 교토에 가면 꼭 들러야지 생각했었는데 그 날이 이렇게 빨리 올줄이야!
잇포도는 아주 고요한 교토의 뒷골목에 자리하고 있었다. 하마터면 그곳이 잇포도인지 모르고 지나칠뻔 했다. 나는 그곳에서 가장 좋아하는 일본차 '교쿠로'를 주문했다. 일본어를 알았더라면 조금 더 차에 대하여 깊은 이야기를 나눌 수 있었을텐데. 궁금한 점을 물었을텐데. 아쉬운 마음이 들었다. (물론 번역기를 활용하긴 했지만 ㅠㅠ)
교쿠로는 호불호가 강한 차 중 하나이다. 적어도 내 주변에는 교쿠로가 어떤 차인지 아예 모르거나 알아도 싫어하는 이들이 많았다. 아니 전부 그랬다. 내 주변에 교쿠로를 좋아하는 사람이 있었던가.
잇포도의 교쿠로는 일품이었다. '우마미(감칠맛)'가 어찌나 훌륭하던지. 이날 마신 교쿠로가 어떤 차인지 직원에게 여쭤본 후 같은 것으로 구입했다. 하지만 여행을 마친 후 집으로 돌아와 안내된 내용대로 차를 우려보았지만 현지에서 마신 맛을 구현해낼 수 없었다. 내가 우리면 왜이리 쓴맛이 강해지는 것일까. 하...
일본에 오면 여러모로 많은 점들을 배운다. 이들의 장인정신이랄까. 한국에서는 아무래도 상인이 학자들보다 대우를 받지 못하는 면이 있지만. 그리고 모든 게 빨리 변하고 사라져버리지만. 일본은 여전히 전통있는 상점들이 대우를 받고 존경받는 느낌이 들었다.
잇포도에 머무는동안 혼자 느긋하게 사진을 찍으며 차를 마셨다. 계절과 어울리는 예쁜 단풍모양의 디저트와 교쿠로가 참 조화로웠다. 가을의 한가운데 있는 기분이 들었다. 교토에 산다면 아마도 일주일에 두세번은 잇포도에 들르지 않았을까. 그런 생각을 하는동안 그곳의 호지차를 사오지 않은 것이 후회스러워졌다.
교토 잇포도의 며느리가 쓴 '차의 맛'p.201. 다도의 세계는 심오하다고들 하지요. 마루에 거는 족자를 읽고, 꽃도 그 이름을 기억해두며, 계절의 변화에 맞춰 장식을 바꾸는 것에도 신경을 쓰고, 숯이 잘 탈 수 있도록 방법을 찾는 등 그야말로 국어부터 이과 과목에 역사까지 모든 과목을 아우릅니다.
그리고 무엇보다도 신체의 움직임이 중요하다고, 선생님이 자주 말씀하셨어요. 오른발부터 딛는다든지 왼손으로 내려놓는 것 같은 세세한 행동을 말하는 것이 아니라, 그저 걷는 것만 해도 스스로 몸의 움직임을 의식하는 것만으로 무언가 달라진다는 것을 온몸으로 실감했을 때 눈이 트이는 것 같습니다.
또 자세도 중요합니다. 선생님은 단순히 등을 뒤로 젖히는 것이 아니라, 배에 집중하고 정수리에 실이 있어 몸이 거기에 매달려 있다고 상상하며 움직이라고 늘 말씀하셨어요.
(중략)
이렇게 몸의 움직임에 대해 생각해보면 '정(고요함, 靜)'의 다도가 단번에 '동(움직임, 動)으로 바뀌며 한없이 흥미로운 것으로 다가옵니다.
- 차의 맛 (교토 잇포도) | 와타나베 미야코 -