권해강

테슬라, 풍요의 경험 - 경험 주도권 전쟁 (테슬라 편 3)

2025-10-09T01:00:05Z

20년간의 마스터플랜 로보택시 서비스를 주제로 완성차 OEM기업, 자율주행 기술기업, 빅테크 기업을 포함하는 다양한 산업군의 기업들이 각각 어떠한 접근으로 이동하는 시공간에의 경험을 제공하고자 하는지에 대한 질문에서 시작하여, 자동차 그 자체에 가장 밀접한 완성차 OEM의 방향성에 대하여 살펴보고 있습니다. 자동차 기업 중에서도 로보택시 서비스를 본격적

에너지, 경험의 토대확장 - 경험 주도권 전쟁 (테슬라 편 2)

2025-10-07T15:43:08Z

경험의 순환고리 비즈니스의 본질은 제품과 서비스를 유상의 가치로 교환하는 체계를 만들고 유지하는 것이라 생각합니다. 여기서 유상의 가치는 금전적 수단뿐 아니라 시간, 노력, 편리함, 만족감 등 모든 형태의 가치를 포함합니다. 고객이 이 가치를 지불하고 제품과 서비스를 전달받는 모든 과정은 물리적, 인지적 경험이 되며, 이 경험들이 쌓여 브랜드 이미지를 형

테슬라 경험의 설계도 - 경험 주도권 전쟁 (테슬라 편 1)

2025-10-07T06:42:35Z

순서경험의 무대, 그 너머첫 번째 비밀 계획, 열망의 경험두 번째 계획, 확장되는 생태계과거의 약속 그리고 미래의 선언 경험의 무대, 그 너머 지난 "경험 주도권 전쟁 (상)" 편에서는 자율주행 서비스를 중심에 두고, 다양한 산업군의 기업들이 (완성차OEM, 자율주행 기술기업, 모바일OS 기업, 승차공유 플랫폼 기업, 이커머스 기업 등) 각자의 방식으로

경험 주도권 전쟁 (상) - 누가 차량 내 공간과 시간을 지배할 것인가?

2025-07-23T06:16:32Z

순서 서론 : 경험의 시대, 자동차에도 1. 자동차라는 시공간에서의 경험 2. 같은 공간, 각자의 목적 3. 마무리하며 경험의 시대, 자동차에도 앞선 글에서 로보택시 서비스는 어떤 비즈니스모델로의 진화를 의미하는지 그리고 자율주행 기술이 로보택시 서비스로 사업화되기 위해 필요한 역량이 무엇인지를 다뤘습니다. 이제 로보택시를 포함한 자동차 내부 공간에서

로보택시, 기술 너머의 비즈니스 - 자율주행기술이 사업화 되기 위한 필요역량

2025-10-07T06:26:04Z

순서0. 이미 시작된 경쟁1. 로보택시 서비스 핵심 구성요소 A. 기술 및 하드웨어 조달 역량 B. 서비스 공급망 및 수익구조 운영 역량 C. 대고객 서비스 운영 역량 D. IT 플랫폼 개발 및 운영 역량2. 결론 및 전략적 시사점 이미 시작된 경쟁 지난 글, 「테슬라 로보택시가 던진 진짜 질문」의 결론은 테슬라의 로보택시가 '자율주

테슬라 로보택시가 던진 진짜 질문 - ‘운전사 없는 택시’ 그 너머의 이야기

2025-08-18T14:18:10Z

순서0. 오스틴에서의 신호탄1. 기대와 현실 그리고 테슬라를 바라보는 프레임2. 모든 것은 필연이었다: 테슬라 전략의 기원3. 테슬라가 그리는 큰 그림: 새로운 가치 사슬4. 아직 오지 않은, 이미 도래한 비즈니스 모델5. 마무리하며 오스틴에서의 신호탄 지난 6월 22일 일요일 (미국 현지시간), 전 세계 자동차와 IT 업계의 시선이 한 곳으로 쏠렸습니

시작하며 - 구조화와 체계화 그리고 연결

2025-07-02T07:16:04Z

안녕하세요, 권해강입니다. 컨설팅으로 커리어를 시작하여 다양한 산업군에서의 컨설팅프로젝트를 통해 경험을 쌓고, 완성차 기업 현업으로 디지털전략수립 역할과 유럽에서의 해외법인 신설 및 운영 역할을 거쳐, 25년 6월 현재, SDV (Software-Defined Vehicle) 전환의 과도기적 현안을 풀어내는 일을 하고 있습니다. "구조화와 체계화 그리고