룬다

기술로 세상도 바꾸고, 포트폴리오도 채운다 - 테크포임팩트 LAB 활동으로 얻을 수 있는 4가지

2024-11-22T13:24:13Z

누군가는 기술을 외면해버리거나 기술을 쫓아가기에 급급하지만,엑스트로피안들은 사회의 묵은 문제를 해결하고 인간의 능력을 증강하며 행복을 증대시키는 방향으로 기술을 활용한다. 얼마 전 책 <엑스트로피>를 읽었습니다. 저자는 기술이 인류의 한계를 극복하고, 사회 문제를 해결하는 도구로서 역할을 해야 한다고 강조하는데요. 이 책을 읽는 내내, 지난 5월부터

생성형 AI 로봇에 VUX를 더하다 - Figure는 눈으로 말해요

2024-09-17T05:25:03Z

생성형 AI 로봇에 VUX를 더하다 들어가며 최근 공개된 휴머노이드 로봇 'Figure 02'. 이젠 공장에서 작업을 수행할 수 있을 정도로 발전한 모습을 보인다. 이전 모델인 Figure 01은 사람 목소리로 질문에 대답하고, 추론과 명령 수행까지 가능함을 보여주었다. 이는 OpenAI와의 협력으로 VLM(Visual Language Model)에 기

쏘카의 MECE로운 경고등 탐색 UX - 경고등, 이걸 뭐라고 표현하지?

2024-01-22T16:57:47Z

들어가며 주행 중 차량 경고등이 갑자기 켜지면, 그 순간 당혹감에 휩싸인다. "이게 뭐지? 어떻게 해야 하지?"라는 걱정에 급히 차를 세우고 검색창을 켠다. 하지만 금세 이 경고등을 어떻게 표현해야 할지 미궁에 빠지고 만다. "이걸 뭐라고 설명하지...?" 운전이 능숙하더라도 수 백 개의 경고등을 외울 수 없고, 이를 간과하면 차량 고장으로 이어져

시력 약자의 정보 접근성을 위한 UX 개발기 - 스크린 리더로 A11Y에 다가가는 방법

2024-01-13T15:55:19Z

모두를 위한 접근성,어떻게 하면 모두에게 동등한 정보를 전달할 수 있을까? 책 출판과 사이드 프로젝트들을 마무리하니 약간의 여유가 생긴 5월. 당시 두 개의 제안이 동시에 들어왔다. 하나는 전 직장의 드론 플랫폼 UX/UI 개선 외주, 다른 하나는 '도시문제 해결과 약자와의 동행' 주제의 해커톤 참가 제안이었다. 커리어와 추가 수입을 고려한다면 이성

모두를 포용하는 UX 라이팅 (feat. 인스타그램) - <UX 라이터의 글쓰기 수업>

2023-11-29T13:22:02Z

인간 중심 디자인의 가장 큰 단점은디자인 프로세스에 다양성을 어떻게 포함할지에 관한 지침이 부족하다는 것이다.정확하게 어떤 인간을 중심으로 할 것인가? 올해 초, 영업팀이 제품 디자인에 교통 약자를 고려해 달라는 요구사항을 전달했다. 스크린 밖은 내 영역이 아님에도, 누구도 배제되지 않는 프로덕트를 만들겠다는 생각으로 리서치에 나섰다. 곧장 한국과 더

LINE의 UX 라이팅 현지화 프로세스 - <그렇게 쓰면 아무도 안 읽습니다>

2023-11-06T16:42:41Z

글로벌 비즈니스의 필수 조건은 타깃 언어와 문화를 고려하여 제품을 국제 시장으로 확장하는 것이다. 그렇다 보니 세계 각지의 다양한 사용자들에게 동일 서비스 제공을 위해 '국제화' 및 '현지화'에 신경 쓸 수밖에 없다. 필자는 자동차 인포테인먼트 시스템을 기획하고 있는데 다국어 지원이 필수적이다. 영어, 프랑스어, 독일어는 물론이요, 아랍어, 히브리어, 대

토스 UX 라이팅에 숨어있는 전략 - <실무에서 바로 써먹는 UX 라이팅>

2023-11-14T06:33:45Z

사용자와의 연결고리는 한 줄에 있다 객원 작가로 일하던 당시, 텍스트도 디자인 영역이라고 배웠다. 단순히 글 쓰는 게 아니라 정보를 구조화하여 맥락을 설계하는 것이라고. 사용자와 연결 접점인 UX Writing도 마찬가지이다. 여기엔 기업이 어떤 전략으로 성과를 내는지도 숨어있다. 공감을 끌어내거나 장점을 전달해 특정 행동을 유도하는 방식 등으로. 책

무시무시한 커넥티드 카 절망편 - 손실 회피 동기를 이용한 약속계약

2023-11-06T16:54:19Z

들어가며 얼마 전 흥미로운 기사 하나를 읽었다. 바로 차량 회수를 지원하는 커넥티드/자율주행 시스템에 대한 신규 특허에 관한 내용이었다. 우리를 편안하게 해주는 커넥티드 카. 하지만 자칫 잘못하면 악몽의 시나리오가 펼쳐질 수 있다. 이번 아티클에서는 포드의 신규 특허와 그 배경, 그리고 사용자의 의사결정 환경 조성과 더 나은 행동을 유도하는 방법에 대해

볼보가 SDV로 가는 방향 - SDV에도 철학이 필요하다

2023-10-21T23:11:56Z

Climate change is the ultimate safety test. '가장 큰 안전 문제가 더 이상 도로에 없다면?'이라는 질문에, 볼보는 빙하가 무너져 내리는 장면과 함께 전기차로 전환하는 이유를 답한다. 혹독한 환경에도 궁극의 안전이 무엇인지 보여준 볼보. 이젠 지구 안전에도 관심을 기울이며, 25년까지는 50%, 30년까지 모든 차종을

누구나 창업가 마인드가 있다 - <스타트업 디자인 씽킹>

2023-10-21T23:11:58Z

<스타트업 디자인 씽킹> 모두의 영혼에는 앙트레프레너의 형체가 깃들여 있다. 스타트 업하면 막연히 신기술을 쓰는 플랫폼 기업들을 떠올리게 된다. 하지만 책 <스타트업 디자인 씽킹>에서 정의한 앙트레프레너, 즉 기업가는 우리와 멀지 않다. 스스로의 고유한 삶을 경영하고자 하는 사람, 개인의 세계를 보다 넓히고자 하는 이는 이 책을 주목하길 바란다. 이 책

SDV, 새로운 이동 경험으로의 질주 - 자동차는 이제 기름이 아닌 SW로 달린다

2023-11-06T16:38:50Z

들어가며 자고 일어나면 새 차가 되는 세상이 도래했다. 대부분의 완성차 제조사는 '이 기능'을 필수로 적용하여, 자동차도 휴대폰처럼 언제 어디서나 업데이트하는 당연한 세상을 꿈꾸고 있다. 정부 규제 완화와 맞물려 커넥티드 카 시대에 날개를 달 지금. 단순 기계장치를 넘어 소프트웨어로 정의되는 자동차 개념에 대해 알아보고, 자동차 시장과 고객 경험 변화를

분리배출 유도하는 행동 디자인 - 넛지 3원칙을 활용한 지속가능 골목관리소

2025-02-13T23:06:40Z

들어가며 21세기에는 문제가 온갖 형태와 크기로 등장한다. 어떤 문제는 거대하고 구조적인 문제여서 간단하게 해결할 수 없는 반면, 어떤 문제는 작고 독립된 문제라서 이를 해결할 때는 안정감, 유머, 성취감까지도 추가할 수 있다. 우리는 이런 크고 작은 문제를 둘 다 해결하면서, 동시에 설계하고 있는 커다란 시스템 전체(도시, 정부, 회사, 제품 등)가 인

자동 삭제냐, 보관이냐 - 포털 메일 서비스, 자동삭제 기능 UX/UI 분석

2023-10-21T23:12:04Z

들어가며 이메일을 사용하지 않는 사람은 없을 겁니다. 그렇다면 포털 회사는 수익이 거의 발생하지 않는 메일 서비스에 서버 비용을 부담하면서까지 무료로 제공하는 이유는 무엇일까요? 저는 메일 서비스 '이용자'를 포털 사이트 '사용자'로 만들기 위함이라고 생각합니다. 물론 개인정보를 제공하기 때문에 공짜라고 할 순 없습니다. 하지만 메일 서비스로 확보한 사용

다음/카카오 메일, 에코모드로 지구를 가볍게 - 그린디지털을 위한 에코모드 기능 및 UX

2023-10-21T23:12:06Z

들어가며 불필요한 메일만 지워도 탄소배출이 줄어든다는 사실을 아시나요? 메일을 보관하고 전송하면 데이터 센터가 가동되어 어마어마한 전력과 이산화탄소가 발생하기 때문인데요. 심지어 이메일 한 통당 4g의 온실가스가 배출되며, 메일함에서 1GB만 지워도 연간 이산화탄소 14.9㎏을 감축할 수 있다고 합니다. 하지만 지금 이 순간에도 알게 모르게 불필요한 데