StarBoy

비행할 때는 '순풍'과 '역풍'이 항상 공존한다 - 당신의 비행기는 지금 어디로 향하고 있는가?

2023-07-19T02:16:38Z

어느덧 비행 교관 생활을 한 지 1년이 넘었다. 비행 훈련을 하면서 한 끗 차이로 생사의 기로에 서 볼 뻔도 하고, 비상상황에 걸려서 식은땀을 흘린 적도 많다. 다행히도 이런 것에는 공포심이나 두려임이 크게 없다. 내가 잘 Recovery(회복)을 하면 되니까. 하지만, 학생이 비행 훈련 도중에 부모님이 편찮으셔서 고국으로 돌아가야만 하는 경우, 국제 정세

Once we Takeoff, we must Land - 이륙했다면 반드시 내려야 한다

2025-02-03T10:58:21Z

여전히 비행하는 것이 즐겁고, 설렌다. 이토록 비행을 좋아할 수 있는 이유는 '몰입의 순간'을 느낄 수 있어서다. 비행하는 동안에는 무슨 일이 발생할지 모르기 때문에 매 순간마다 초집중(Razor focus) 해야 한다. 그때만큼은 온갖 잡생각들이 사라지면서 그 순간에만 몰두하게 된다. 이런 몰입의 순간을 느낄 수 있는 것은 비행이 유일한 것 같다. 어느

7년 후, 2021년 지금 미국 생활

2022-04-29T23:19:26Z

미국에 온 지 어느덧 3년이 다되어 간다. 2018년 처음 미국으로 넘어올 때는 전혀 상상하지 못했던 시나리오다. 어른 들은 항상 말씀하셨지. "인생은 절대 계획대로 되지 않는다." 예전에는 콧방귀 뀌었었는데, 이젠 저 말씀이 진리가 되었다. 약 7년 전, 미국에서 교환학생으로 한 학기를 수학했다. 모든 것이 엉성했고, 영어 실력 또한 지금 보다 많이 어

이 세상에서 가장 단 감은? '성취감' - 미국에서 비행 교관 자격을 취득하다

2023-08-09T12:38:50Z

2016년 2월부터 2018년 10월까지 약 3년 간 항공기 승무원으로 근무하며 캐빈이라는 특수 공간에서 수만 명의 승객들에게 단순히 서비스만 제공하는 것이 아니라 내가 갖고 있는 긍정, 열정, 그리고 사랑의 에너지를 드리려고 노력했다. 그 후, 2018년 11월부터 2020년 9월까지는 캐빈이 아닌 칵핏이라는 더욱더 특수한 공간에서 파일럿 교육을 받았고,

친구로부터 배운 '진정성', 그리고 '끈기' - 조금 느릴 수는 있지만, 그 이유가 게으름이 아니길

2021-02-22T02:09:32Z

지난 2020년 3월, 앞이 어두컴컴하여 아무것도 보이지 않는 느낌이었다. 한 줄기의 빛을 찾겠다는 명분으로 이런저런 핑계를 대며 한국으로 돌아가려 했다. 결국 그러지는 못했지만. 뭔가 스스로한테 당당하지 못한 느낌이랄까. "나의 선택과 결정에 있어서 절대로 간사함이 끼어들게 하지 말자. 그래야 지만 당당할 수 있는 자격이 있다." - from some

작지만 의미 있는 성취 at 낯선 곳 - Single-engine Commercial add-on 취득하다

2021-04-09T10:38:45Z

모든 것들이 낯설었다 새로운 비행 환경에서부터 처음 보는 낯선 사람들, 전에 있던 곳 보다 조금 더 도시 느낌이 나는 주변 동네 등등. 무엇보다 이번에 거처를 옮기면서 지금까지 느껴보지 못했던 낯선 감정을 느끼기도 했다. “아, 나도 이제 나이가 들었나?” 예전에는 낯선 환경에 대한 거부감이 전혀 없었는데 이제는 새로움에 대한 설렘보다는 두려움과 귀찮음이

그럼에도 불구하고, 나는 전진한다 - 미국에서 비행 교육자로서 꿈을 이어 가다

2022-03-19T14:32:07Z

내가 너무나 좋아했던 승무원을 졸업하고, 미지의 영역인 파일럿 분야로 뛰어들면서 굳게 다짐했었다. “나는 지금 서른 살이다. 무언가를 새롭게 시작하기에는 현실적으로 늦은 나이다. 그럼에도 이렇게 도전할 수 있는 용기와 환경을 가질 수 있다는 것에 감사하자. 대신에 분명한 제한선을 두자. 딱 3년이다. 지금부터 딱 3년 동안 나의 뜻대로 해보고, 그 후의 결

코로나 바이러스 이겨내고, 마침내 사업용 조종사 되다 - 두려웠지만 결국 버텨내어 이겨내다

2021-07-18T05:49:39Z

자가 격리를 하는 도중에 그냥 모든 것을 뒤로하고 한국으로 돌아가고 싶었다. 너무 두려웠다. 이렇게 시간이 무의미하게 흐르는 것이. 내가 할 수 있는 것이 아무것도 없다고만 느껴졌다…. 비슷한 감정으로 대부분 학생들이 한국으로 돌아갔다. 하지만, 나는 결국에는 한국에 가지 못했다. 마지막 시험을 끝내지 않고 한국을 가면 몸은 편할지 언정 마음은 더욱 괴로울

코로나 바이러스에 굴복할 수 없다! - 정신적 승리를 통해 내면적 성취감을 느끼다

2020-11-15T10:10:30Z

끝을 알 수 없었던 ‘일시적인 삶’을 끝내다 코로나 바이러스로 인해 우울한 감정을 느끼는 것을 ‘코로나 블루’라고 한다. 미국에서 약 두 달간 자가격리를 하며 집에만 있다 보니 별수 없이 코로나 블루에 걸렸다. 우울한 감정이 정신과 육체를 지배했다. 그래서 시간이 많음에도 그 시간을 적절하게 사용하지 못했다. 심적으로 나약해지니 그저 오만 가지 잡생각만 들

슬기로운 ‘도전’ 생활 - 도전만이 줄 수 있는 기쁨

2023-03-18T07:19:39Z

모든 시작과 도전에는 보이지 않는 엄청난 힘이 있다고 생각한다. 그래서 그런지 ‘도전’, 이 단어를 그저 보고, 듣고, 떠올리기만 해도 가슴이 뜨거워진다. 모든 만남에는 이별이 있듯이 모든 시작에는 끝맺음이 있다. 나에게 있어서 그 끝맺음은 항공 승무원으로서의 졸업이었다. 30살, 약 3년 간 몸 담았던 항공사를 그만두고, 항공기 조종사에 도전했다. 지

그 한 마디에 웃고, 울고 - 당신의 미소는 '백만 불짜리 미소'

2024-09-12T10:35:26Z

내가 승무원을 할 때 대한항공 관련 이슈 문제가 불거졌었다. 엎친데 덮친 격으로 그 당시 크고 작은 기내 난동 사건이 꽤 많이 벌어져서 항공 시장 분위기가 굉장히 뒤숭숭했었다. 그래서 그런 탓인지 친구들과 주변 지인들을 만날 때면 항상 이런 질문을 받았다. "일 너무 힘들겠다. 진상 손님들 엄청 많지? 에피소드 좀 얘기해줘!" '끌어당김의 법칙' 비행기에

승무원이 되면 Best 3 vs Worst 3 - 알면 다행이지만, 모르면 안 되는 진실

2023-08-09T12:41:04Z

'백문이불여일견' 이란 말은 다 알 것이다. 그렇다면 '백견이불여일행' 이란 말도 아는가? "백번 듣는 것보다 한번 보는 것이 낫다면, 백번 보는 것보다 한번 행하는 것이 훨씬 낫다."라는 의미다. 물론 나도 아직 사회 경험이 턱없이 부족하지만, 3년 조금 넘게 이곳저곳에서 사회 활동을 하며 깨달은 것이 있다. "경험보다 큰 공부는 없다." 무언가에 관

나의 평생 숙원사업; '영어정복' - '영어 정복 마라톤'은 여전히 진행 중이다

2021-11-29T06:51:17Z

한창 꽃필 나이 스무 살, 무엇이 그리 답답했을까? 마냥 행복해야만 할 때, 그저 복잡하기만 했다. "나 이제 어쩌지? 재능이 하나도 없는데, 난 뭘 잘할 수 있을까?" 영어와 처음 '운명'한 그 날 무식했기에 용감했다 똑똑똑, 영자 신문사 문들 두드렸다. "저.., 신입 영자신문사 기자 뽑는다는 공고 보고 왔는데요..." (영자 신문 기자가 되기 위해

드디어 자가용 조종사 되다 - 실패 후 얻은 성과는 배가 된다

2021-05-10T09:11:04Z

첫 번째 시험에서 탈락의 고배를 마신 후, 약 일주일 간 밥도 제대로 못 먹고, 잠도 잘 못 잤다. “아, 간절히 원하는 것에서 실패를 하면 이런 느낌이구나. 정말 쓰다...” 마음속에 패배감이 지배적이다 보니 공부도, 비행도 준비할 수가 없는 상태가 됐다. 망연자실 The fact: 이 모든 것은 나만이 끝낼 수 있다 하루하루 무기력하게 지내다가

반갑지 않은 손님; 실패 - 실패는 꼭 오지 않았으면 할 때 찾아온다

2021-05-10T09:11:04Z

역시나 했는데 혹시나... 만반의 준비를 끝내고 '자가용 조종사'가 되기 위해 시험을 봤지만, 비행도 못해보고 Oral 시험에서 떨어지고 말았다. 전혀 예상하지 못했던 '실패의 시나리오'였다. Why? "due to Carb Icing" 훈련생으로서 비행하면서 Icing에 관한 비상상황에 맞닥뜨릴 경우는 거의 없다. 하지만, Icing Issue는 sa

밤 비행; 고요함 속 고독함 - 어두운 만큼 무거워지는 생각들

2020-04-21T22:57:24Z

동고동락했던 동기들 몇몇이 갑자기 학교를 떠나게 됐다. 함께 공부하고, 비행하면서 나름 군대 전우와 같이 지냈던 그들이 없으니 괜스레 마음이 뒤숭숭해진다. 늦은 나이에 다니던 회사를 관두고 여기까지 오기가 쉽지 않았을 텐데, 다시 돌아가는 그 발걸음 얼마나 무거울까. 더 나은 곳으로 향하는 힘찬 걸음이길 진심으로 바란다. 그러면서 스스로에게 묻는다. "

Initial Solo 비행하다 - 드디어 Pilot Wing을 다는 순간

2020-04-20T16:32:11Z

캘리포니아를 떠올리면 미세먼지 한점 없는 화창한 날씨가 떠오르지 않는가? 처음엔 나도 그런 줄로만 알았다. 그런데 웬걸... 12월부터 시작한 우기가 3월 초까지 이어지는 것이 아닌가? 예상보다 길어진 우기 탓에 Solo 비행이 예상보다 많이 늦어졌다. 두 달 만에 끝날 것이 4개월이나 걸렸으니...; 시간이 금보다 중요한 내겐 참 속상한 일이었다. 사실

비행이 주는 즐거움 - 비행하는 동안은 몰입하고 있음을 느낀다

2020-04-20T16:32:22Z

"내가 직접 비행기를 조종해보고 싶다."라는 순진무구한 욕망으로 시작된 미지의 여정. 그 덕분에 몸과 마음이 힘들고, 지쳐도 지금 이 순간 행복하다. 그때, 괜히 지레 겁먹고 도전을 감행하지 않았다면 정말 땅을 치고 후회했을 것만 같다. "The key to success is to focus our conscious mind on things we de

Runway에서 얻은 교훈 - Ramp에선 집중, 집중, 그리고 또 집중하자

2022-03-19T14:30:41Z

하루하루 너무 별 탈 없이 잘 지낸다 싶었다. 얼마 지나지 않아 역시나 어처구니없는 사건이 터지고 말았다. "휴지 한 조각 주우려다가 코뼈 날아갈 뻔한 사건..." 매 비행을 나가기 전에 항상 Preflight check, 즉 비행기 내/외부에 점검을 해야 한다. 내부 점검을 하던 중 Fuel Indicator가 작동하지 않아 비행기를 교체하려고 혼자 바

본격적인 비행 교육에 들어가다 - 자가용 조종사 그라운드 교육을 모두 끝내고 난 뒤

2023-03-18T05:42:40Z

어느덧 미국 온 지 두 달이 훌쩍 지났다. 모든 생활에 적응을 하니 이젠 빛의 속도보다 빨리 시간이 흐르고 있다는 것을 느낀다. 이 시기를 잘못 잡으면 헤이해 지는 것은 시간문제. 더욱더 목표에만 집중해야만 한다. No more excuse at all for not doing anything with my laziness! 짧고도 짧았던 'Privat