쏘카

자유롭고 행복하게 이동하는 세상을 만드는 사람들 - 쏘카 마케팅본부가 일하는 이유

2022-10-14T11:43:01Z

초여름이 시작되던 4년 전 어느 날, 뚝섬역 앞의 투박한 공장형 오피스에서 나의 쏘카 라이프는 시작되었다. 이제는 꽤 오래전 일이지만 지금도 그때의 첫 출근이 생생하게 기억난다. 다소 느린 엘리베이터를 타고 12층에 내려 쏘카 사무실 입구에서 서성이다가 어색하게 들어가던 발걸음, 대표님과의 첫 미팅, 처음 마케팅본부 사람들과 인사했던 순간, 마케팅 주간 회

쏘카는 잘 성장하고 있을까? - 쏘카 LTV 구해보기

2024-03-27T00:33:38Z

지난 몇 년간 쏘카에서 일하며 다양한 지표를 접할 수 있었다. 온/오프라인을 모두 다루는 서비스이다 보니, 모니터링하는 지표의 종류가 정말 많기 때문이다. 앱 서비스에서 흔히 보게 되는 가입 전환율, 사용(구매) 전환율, 재사용률, MAU 같은 지표 외에도 가동률, 유휴율, 사고율 같이 쏘카만의 특성이 반영된 지표도 비즈니스 전반과 마케팅에 상당히 중요하게

쏘카의 10년을 1분의 영상으로 담다 - 쏘카 10주년 미디어데이, 모션그래픽 영상 제작기

2023-09-12T13:20:04Z

쏘카 10주년 미디어데이, 지금까지의 10년 & 앞으로의 10년 2021년은 쏘카가 창립 10주년을 맞이하는 해였다. 2011년 제주도에서 100대의 차량으로 서비스를 시작해 어느덧 10년이 흘렀고, 차량의 수는 18,000대가 되었다. 차량의 수가 늘어난 만큼 쏘카 서비스는 더 다채로워졌고, 이용자들도 쏘카를 통해 더 다양한 경험을 하고 있다. 쏘카는

이용할 수 있는 차가 없는데 어떻게 예약하게 만들죠? - 캐스퍼 시승 프로모션 개인화 메시지 발송기

2023-09-02T15:14:00Z

일반적인 커머스에서 구매 전환율을 목표로 가지고 있다면, 쏘카는 운행 전환율을 목표로 갖고 있다. 운행 전환율은 회원 1명이 실제 운행 완료로 전환되는 비율을 의미한다. 쏘카는 운행 전환율을 높이기 위해 회원들에게 ‘쏘카를 타세요.’라는 메시지를 다양한 방식으로 전달하고 있다. 하지만 만약에 회원들이 예약하고 이용할 수 있는 쏘카 차량이 없다면, 회원의

이동을 통해 더 넓은 세상을 만나도록 - 쏘카가 진짜 하고 싶은 이야기

2021-12-05T00:37:43Z

쏘카라는 브랜드와의 첫 만남 하얗고 도톰한 쏘카의 명함을 받은 지도 2년이 넘었다. 이런저런 회사를 거쳐 나는 왜 이 자리에 있는가... 를 되돌아보니 첫 번째 면접 자리에서 “이동의 습관과 문화를 바꾸겠다는 비전이 너무나 멋있었다.”라는 정답 같은 자기 고백을 했던 것이 생각난다. 도로 위를 화려하게 질주하는 수많은 자동차 광고들을 보면서 나도 언젠가

당신에게 이동은 어떤 의미인가요? - 이동 프로젝트 WaaaY

2022-08-25T23:08:35Z

사람들에게 이동은 어떤 의미일까 누구나 이동한다. 가까운 거리나 먼 거리를, 걸어서 혹은 이동수단을 타고. 물론 누구나 이동하지만, ‘이동의 의미가 뭘까’ 특별히 생각해보는 사람은 별로 없을 것 같다. 매일 어딘가로 향하고 몸을 움직이는 것은 너무 당연하고 일상적인 일이니까. 이 당연하고 일상적인 이동 이야기가 궁금했다. 우리는 이동의 문제를 해결하기

문구는 피그마에서 직접 바꿔주세요! - 쏘카는 피그마로 어떻게 일하고 있을까

2023-08-16T01:38:28Z

디자인 프로그램인데요... 구글 독스 같아요! 쏘카의 브랜드디자인팀은 마케팅본부에 속해있다. 브랜딩과 세일즈 관련 다양한 디자인 작업을 진행하는 만큼 마케터와 협업할 일이 굉장히 많다. 협업의 효율과 속도를 높이기 위한 방법을 고민하던 중 Figma(이하 피그마)라는 프로그램에 대해 알게 되었다. 피그마의 첫인상은 ‘웹 기반 프로그램으로 공동 작업이 가능

위드 코로나 시대의 새로운 여행법 - <여행엔 쏘카> 캠페인 탄생 스토리

2021-10-08T04:23:49Z

2020년 1월 국내에 코로나 첫 확진자가 발생하고 어느덧 1년 6개월이라는 시간이 흘렀다. 올해 백신 보급이 시작되며 실낱같은 희망이 보이는 듯하였으나, 최근 델타 변이 바이러스가 확산되며 다시 우리는 한 치 앞도 볼 수 없는 안갯속을 걷고 있다. 이제 사람들은 ‘코로나가 끝나면~’이라는 가정을 더 이상 하지 않는다. 오랜 기간 동안 인류와 함께한 인플루

쏘카 직원들이 '모빌리티 팟캐스트'를 시작한 이유-2부 - 쏘카에서, 모빌리티의 상상은 현실이 된다.

2021-06-16T15:19:01Z

쏘카 직원들이 '모빌리티 팟캐스트'를 시작한 이유 - 1부 프롤로그 녹음만 3번, 맨마이크에 헤딩하기 8월 26일(수), 첫 녹음 주제는 ‘프롤로그: 도대체 모빌리티가 뭘까'였다. 우리는 누구인지, 모상실은 어떤 방송인지, 왜 시작하게 됐는지, 각자 모빌리티란 무엇이라고 생각하는지 얘기를 나누면서 처음으로 호흡을 맞췄다. 예상은 했지만 역시나 호락호락

쏘카 직원들이 ‘모빌리티 팟캐스트'를 시작한 이유-1부 - 상상 속 팟캐스트, 현실로 만들다!

2021-05-01T12:35:31Z

“쏘카 동료들과 팟캐스트를 만들어 보는 거 어때요?” 그룹장 잠토의 제안에 내심 고개를 갸우뚱했다. ‘회사일로 팟캐스트를? 그게 가능할까’ ‘누가 들을까' 머릿속에는 물음표만 가득했다. 이 글은 쏘카 동료들과 함께 만든 ‘모상실' 프로젝트 시즌1을 회고하는 이야기다. ‘모상실’은 모빌리티 전문 팟캐스트 ‘모빌리티의 상상은 현실이 된다'의 줄임말이다.

구글 빅쿼리와 태블로로 마케팅 대시보드 자동화하기 - 만드는 사람도 보는 사람도 편해지는 데이터

2023-11-03T02:58:13Z

쏘카와 같은 앱 기반의 서비스, 특히 B2C e-commerce 비즈니스 기업에는 방대한 양의 데이터가 넘쳐흐른다. 이 데이터를 어떻게 잘 활용하는지가 사업의 성패와도 연결되는데, 데이터가 기반이 되어야 유저가 우리의 서비스를 어떻게 이용하고 있는지 그 행태를 파악할 수 있고, 또 구매 전환이 이루어지지 않는 이유도 분석할 수 있기 때문이다. 다만 수백만

비대면 서비스에도 온기는 남아있다. - 비대면 차량 공유 서비스 쏘카에 사람 사는 이야기를 담는 법

2021-01-29T16:20:54Z

올해 초 전 세계를 강타한 코로나로 인해 우리 생활 곳곳에서 다양한 형태의 언택트 서비스가 일상으로 자리 잡게 되었다. 이커머스와 음식 배달 서비스는 물론, 장보기, 다양한 드라이브 스루 서비스, 사이버 강의, 화상 회의, 원격 의료 등 언택트는 이제 하나의 트렌드가 아니라 거대한 사회 현상이 되어가고 있다. 쏘카도 대표적인 비대면 서비스 중 하나다.

똑같은 푸시 문구로는 고객의 눈길을 사로잡을 수 없다. - Braze를 활용한 개인화 메시지 발송

2023-03-25T04:24:56Z

푸시·이메일 등을 고객에게 보내본 적 있는 마케터라면 그 개봉률이 과거에 비해 떨어진다는 것에 공감할 것이다. 고객은 넘쳐흐르는 브랜드의 각종 광고 메시지에 점점 피로도가 높아지는데, 그중 우리 브랜드의 메시지가 고객의 눈길을 끌려면 고객과 관련된 내용을 메시지에 담아 흥미롭게 만들어야 한다. 개인화된 메시지가 중요하다는 이야기가 계속해서 나오는 것도 같은

브랜드의 미래를 표현하는 디자인 - 제주 자율주행 셔틀 디자인 이야기

2023-02-07T02:56:01Z

쏘카는 지난 5월부터 완전자율주행 기술 스타트업 라이드플럭스와 함께 제주공항과 쏘카 스테이션 제주를 오가는 자율주행 셔틀을 시범 운행하고 있다. 이는 국내 최초로 기업이 운행하는 승객 호출형 자율주행 셔틀 서비스이기도 하다. 완전자율주행은 사람의 개입 없이 차량 스스로 주변 상황을 인지하고, 예측하고, 판단하며 움직임을 제어하는 모든 과정을 자동차가 스스로

카카오 지면은 네이버 지면을 대체할 수 있을까? - 카카오 비즈보드 vs. 네이버 스페셜DA

2023-03-07T10:50:14Z

네이버 모바일과 카카오톡은 각각 네이버와 카카오를 대표하는 국민 모바일 서비스로, 엄청난 트래픽을 자랑한다. 이 덕분에, 네이버 스페셜DA 지면과 카카오 비즈보드 지면은 퍼포먼스 마케팅 담당자에게 상당히 매력적인 매체이며, 쏘카 또한 이 두 가지 광고 상품 모두 집행 중이다. 스페셜DA와 비즈보드 상품은 각 플랫폼 내 주목도 높은 위치에 광고가 노출된다는

대기업에서 쏘카로, 6개월을 돌아보다 - 나 여기 온 거, 잘 한 거 맞지?

2021-11-13T13:42:10Z

대기업이라 불리는 곳에서 10년 넘게 일하다 쏘카로 이직한 지 6개월이 되어 간다. 이직 후 생각보다 전 직장 사람들에게 연락이 많이 오는데, 그들이 공통적으로 하는 질문이 있다. "과장님, 거기는 대기업이랑 어떻게 다르게 일하나요?" 이 글은 한국의 보편적인 조직문화에 익숙하고 스타트업이 일하는 방식이 궁금한, 스타트업에서 일한 경험이 없는 사람들을

쏘카로드, 그리고 쏘카로드 플레이리스트 탄생기 - 2부 - 쏘카로드 플레이리스트에 담고 싶었던 이야기

2022-12-07T07:44:52Z

쏘카로드 플레이리스트는 이전 글에서도 언급했듯 도심 드라이브에 어울리는 요소로 음악을 선택하면서, 그리고 쏘카만이 줄 수 있는 무언가를 만들자는 두 가지 열망이 합쳐 탄생하게 되었다. 이번 글에서는 쏘카로드 플레이리스트가 어떤 과정을 거쳐 탄생하게 되었는지 본격적인 기획 및 제작기를 다뤄보려고 한다. 1탄: 쏘카로드 탄생 과정 보러가기 음악과 이야기를

쏘카로드, 그리고 쏘카로드 플레이리스트 탄생기 - 1부 - 쏘카만이 줄 수 있는 경험을 만들기 위한 노력들

2022-05-19T09:37:58Z

쏘카클럽과 쏘카로드가 탄생하기까지 브랜드로서 쏘카 이전에 서비스로서의 쏘카는, 소비자에게 비용을 받고 그만큼의 편의를 내어주는 합리적인 서비스이다. 더 편한 것을 찾는 이용자를 만족시키는 편리한 서비스라고 볼 수 있다. 쏘카의 멤버십 프로그램 쏘카클럽은, 이런 이용자들에게 쏘카를 탄다는 소속감을 부여함과 동시에 정서적으로 이용자들에게 다가가기 위해 탄생했

설문 자동화로 2시간 업무를 2분으로 만들다 - 첫 사용 설문조사 - 업무 자동화하기

2022-06-17T12:12:10Z

고객의 목소리를 통해 제품의 장단점을 파악하는 것은 매우 중요하다. 고객의 의견을 듣는 방법 중 하나는 설문조사인데, 2019년 7월부터 쏘카는 첫 사용자에게 만족도 설문을 받기 시작했다. 서비스의 강점, 약점, 만족도를 파악하기 위한 목적이었고, 고객의 목소리를 주기적으로 받고자 하는 니즈가 있어 일회성 설문으로 그치는 것이 아닌 지속적으로 응답을 받아

'키미앤일이'를 아세요? - #아트쏘카 #쏘카로드 #쏘카타고제주

2021-07-05T15:13:39Z

쏘카 BX팀은 여건이 된다면 다양한 전문가분들과 협업하는 것을 선호한다. 아무래도 내부에서만 진행하다 보면 매너리즘에 빠지게 되는데 그걸 방지해 주는 좋은 장치라고 생각된다. 작업하는데 자극이 되기도 하고 말이다. 그동안 정말 다양한 전문가 여러분과 협업했다. 시작은 전국 100여 대의 차량에 아트워크를 랩핑 하는 #아트쏘카 프로젝트로, 아직도 활발히 활