캐롤라인

아부다비 두바이 벌금 560만 원 나온 썰 푼다 - 1800만 원 벌금 본 적 있니? 어마무시한 두바이 아부다비 벌금 세계

2024-12-06T12:03:25Z

병가 중에 신분증 재발급과 은행 카드 재발급 기다리면서 진행 과정이 너무 더디고 비효율적이다 보니 갑자기 예전 생각이 났다. 병원 예약 한 시간 전에 일방적으로 진료 취소 세 번 당하고 (핑계는 의사가 응급 수술 들어갔다고 함. 그 병원에 의사가 그 사람 밖에 없나) 신분증 등기 택배 아저씨가 오기로 한 다음 날 왔는 데 (이럴 거면 택배 수령 가능 시간

도대체 왜 런던 비행은 악명이 높은 것인가? - 중동 항공사 승무원들이 다들 기피하는 그 이름 LHR

2024-05-02T00:41:42Z

중동항공사 승무원이라면 다들 런던 히드로 비행의 악명을 들어봤을 것이다. 그동안 한 번도 런던 비행을 해보지 않았다고 말하면 “lucky you"라고 말하며 주변 사람들의 부러움을 살 것이다. 도대체 왜 영국런던 비행은 이토록 악명이 높은 것일까? 그 답을 알려면 일단 영국의 배경에 대해 알아야 한다. 내 블로그 독자(??) 분들은 대부분 20-40대

중동 항공사 승무원 중에 독일인이 없는 이유

2024-09-04T02:29:45Z

엊그제 올린 ”물가상승을 못 따라가는 중동 항공사 승무원의 월급“ 글에 많은 분들이 공감을 해주셨다. https://m.blog.naver.com/ey856/223353933718 그리고 왜 인지 그 이유에 대해 물어보는 분들도 계셨다. 도대체 왜? 중동 항공사 승무원들의 월급은 몇십 년째 그대로인 것일까? 그 배경을 이해하기 위해서

물가 상승을 못 따라가는 중동 항공사 승무원 월급 - 10년 째 동결인 외항사 승무원 월급

2024-06-12T04:26:31Z

9년 전 내가 승무원이 됐을 때 중동 항공사 승무원으로서의 나의 월급은 세후 대한민국 대기업 평균 월급 정도였다. 20대 중반 당시에 그 월급은 남들이 다들 부러워할 정도였고, 거기다가 세금도 안 냈기 때문에 버는 족족 내 통장에 꽂히니 돈 무서운지도 모르고 여행도 실컷 다니고 샤넬 가방 에르메스 신발 등 사고 싶은 거 다 샀더랬다. 그리고 약 10년이 지

집에 다들 독수리 하나씩은 키우잖아요? - 기내에서 만난 특별한 손님, 팔콘

2024-02-17T11:13:19Z

항공사 별로 기내 반입 허용 가능한 동물 종류가 천차만별이다. 그중에서도 대부분의 중동 항공사가 허용하는 동물 종류가 있는 데 그건 바로 팔콘 (매)이다. 내가 다니고 있는 에티하드항공에서도 팔콘을 데리고 탈 수 있고 예전에 일했던 플라이두바이에서는 다른 애완동물은 안돼도 팔콘만 유일하게 기내 반입이 가능했다. 가끔 기내에서 팔콘을 볼 수 있는 경우가 있

엄마랑 이모가 아부다비에 왔다. - 우리 회사 최고 복지, 그건 바로 ”비즈니스 클래스“

2024-03-25T08:08:28Z

엄마랑 이모가 처음으로 같이 아부다비에 왔다. 엄마랑 아빠, 동생 다 두바이에 와본 적은 있지만 엄마랑 이모가 같이 오는 건 처음이다. 영어를 잘 못하는 둘을 배려해서 내가 직접 한국에 가서 같이 아부다비에 오는 여정으로 계획을 짰다. 겨울 시즌이다 보니 10시간이 넘는 길어진 비행시간을 고려해서 인천에서 아부다비 오는 비행은 비즈니스 클래스 확약 티켓을

두바이 금수저 친구가 알려준 요즘 두바이의 현실

2024-07-01T10:32:49Z

정말 올만에 에미라티 친구 (두버지 딸)를 만나고 왔다. 그동안 나의 살인적인 스케줄로 인해서 두바이 갈 시간이 없었는데 다행히 친구랑 시간이 맞아서 아부다비에서 볼 수 있었다. 이 친구로 말할 거 같으면 아부다비 뉴욕대를 졸업하고 옥스퍼드에서도 공부를 마친, 말 그대로 미모의 재원이다. 두바이 출신이지만 아부다비 출신의 남편과 결혼해서 현재는 아부다비에서

국내항공사 경력직 승무원에 나이제한은 없다 - 나이는 숫자일 뿐

2023-11-28T08:26:32Z

한국인 승무원들과 같이 일하다 보면, 국내 항공사로 이직하고 싶어 하는 어린 친구들이 나에게 질문을 할 때가 종종 있다. 그중 내가 자주 듣는 단골 질문 중 하나는 바로 “국내 항공사는 나이를 많이 볼 거 같은데 마지노선 나이는 어느 정도이냐.”라는 내용이다. 내가 전 직장인 플라이두바이에서 에티하드 항공으로 올 때, 그때 당시 국내 경력직 승무원

해외 살이의 고충

2023-11-04T12:10:57Z

외국 항공사 승무원들이 직장을 그만두는 가장 큰 이유는 바로 “향수병” (homesick)이다. 어리고 젊을 때야 해외 놀러 다니는 것도 재밌고 모르는 곳으로 여행 다니는 것도 신나지만 한 두 해 계속될수록 한국으로 휴가를 떠나는 사람들을 자주 볼 수 있다. 아니, 휴가만 되면 한국으로 놀러 간다라고 표현하는 게 더 정확하다고 볼 수 있다. 한국을 정말 싫

같은 항공사여도 여행 후기가 다 다른 이유 - feat. 에티하드항공

2023-11-04T12:10:59Z

우리 회사는 매 달 하고 싶은 비행을 신청할 수 있는 비딩 시스템이 있다. 플라이두바이나 에미래이츠는 승무원들을 여러 개의 그룹으로 나눠서 로테이션식으로 스케줄을 주는 반면, 우리 회사는 그렇지 않다. 안타깝게도 로스터(스케줄) 좋은 애들은 계속 좋고, 안 좋은 애들은 계속 안 좋다. 나는 매 달 신청한 열개의 비행이나 오프 중 1년에 한 다섯 개 정도

재미로 보는 외항사 승무원 유형

2023-11-06T07:17:54Z

재미로 봐주세요 악플 바로 신고함 선처 없음 인스타나 카카오뷰로 불펌 금지 1. 범생이 승무원 이 부류의 승무원들은 보통 매뉴얼도 잘 알고 일도 잘함. 안경 낀 친구들이 많으며 삼장이나 부삼장이 하지 말라는 일은 절대 안 하고 프로시져를 굉장히 잘 따름. 회사가 하지 말라는 것 절대 안 하고 고과도 좋기 때문에 승진도 잘하고 웬만해선 병가도 안 냄

내가 더 이상 인생에 계획을 세우지 않는 이유 - 내 인생을 바꾼 7년 전 오늘 그 사건

2024-09-07T02:22:14Z

2016년 3월 19일 내 인생에서 잊을 수 없는 사건이 있었다. 블로그를 하다 보니 7년 전 오늘이라고 그 당시 내가 썼던 글을 보여줘서 브런치 독자님들과도 한 번 공유해볼까 한다. 퇴사하고 한참이 지난 뒤에야 전체 공개해서 올리는 그날의 이야기 이 날을 이후로 난 더 이상 인생의 계획을 세우지 않는다. 삼가 고인의 명복을 빕니다. [블로그 원본 글

내가 인도 첸나이 레이오버를 즐기는 법 - 더 이상 싫지 않은 인도 첸나이여행

2023-10-22T05:21:04Z

툭 까놓고 말해서, 난 인도를 별로 좋아하지 않는다. 아니, 인도보다는 인도 사람을 좋아하지 않는다고 하는 게 맞겠다. 일반화하지 말자, 편견을 가지지 말자 생각하려고 노력하고 있긴 하지만 악명 높은 비행들을 여러 번 하고 난 뒤 이 다짐들이 물거품 되고 인류애를 잃어버렸던 적이 한두 번이 아니다. 중동 항공사 승무원이라면, 아니 중동에서 사는 한국인이라면

팀 비행이 아니면 더 힘들지 않아요? - 팀 비행이 아니라 더 좋은 외국항공사

2024-02-17T22:23:14Z

한국 인천 비행을 받아서 휴가를 보낸 지 얼마 안 됐는데 또 한국에 왔다. 밤 비행에 비행시간도 긴 편이라 힘들긴 하지만 그래도 한국 비행은 언제나 설렌다. 이번엔 또 마음이 맞는 귀여운 신입 한국인 승무원들과 같이 앞쪽 갤리에서 일해서 시간 가는 줄 모르고 재밌게 비행을 했다. 인천 공항에 도착해서 비행기 문을 열었더니 한국인 지상직 분이 반갑게 맞

외국항공사 승무원들도 성과급을 받을까? - 부러운 올리브영의 성과급

2023-07-31T21:03:35Z

아침 일찍 올리브영 기업 사원들이 성과급 8천만 원을 받았다는 기사를 보았다. 국내 유수의 대기업은 보통 매출에 따라서 성과급을 주는데 외국항공사 승무원도 과연 성과급을 받을까? 내 혈육은 국내 최대기업 두 군데 (H사를 다닌 뒤 현재 S사)를 다녀봐서 그 두 회사의 성과급이 얼만지 연봉이 얼만지 누구보다 잘 알고 있다. 능력 있어서 많은 돈을 받는 건

스몰톡과 취향의 상관관계

2023-11-12T02:17:32Z

날씨가 참으로 좋은 1월의 호주. 홍삼파 친구들에겐 덥다고 느껴질지 모르지만 사시나무파인 나에겐 딱 좋은 날씨이다. 조금 덥지만 이런 날에는 해변 나가서 일광욕하기 딱이기 때문이다. 이번 멜버른 비행은 체류시간이 길어서 사우쓰 멜버른 쪽을 한참을 돌아다녔다. 세인트 킬다 비치까지 다녀왔는데 걷는 걸 좋아하기도 하고 어딜 들어가도 맛집이며 분위기 좋은 카

카타르 월드컵 기간 중 도하 비행하고 오기 - 짧지만 강렬했던 도하 비행

2022-12-11T14:43:49Z

카타르 도하 비행은 아부다비에서 약 40분 정도 걸리는 매우 짧은 비행이다. 승무원 생활을 하면서 수도 없이 도하 비행을 많이 했지만 요즘처럼 신난 승객들이 많은 도하 비행은 해본 적이 없다. 이번 비행에서 나는 이코노미 클래스에서 일해서 더 많은 다양한 사람들과 의사소통할 수 있었다. 월드컵 기간 도중 도하로 가는 비행은 각종 유니폼을 입고 온 사람

힘들지만 뿌듯했던 인천 비행 - 한국 비행을 마치고

2022-11-13T19:57:13Z

6개월 만에 인천 비행을 받았다. 신청해도 못 받은 달도 있었고 받을 걸 포기하고 신청을 안 한 달도 있었다. 비즈니스 클래스 승무원으로 승진한 뒤 워낙 악명이 높은 비행이라 걱정을 많이 했었는데 역시나 눈코 뜰 새 없이 정말 바빴다. 아부다비에서 인천으로 오는 비행은 밤 비행이라 식사를 안 하는 승객들이 많아서 상대적으로 여유로웠다. 또, 한국으로 의

내가 비행에서 만난 사람들 - 나의 두바이 아버지, 모하메드 아저씨

2024-02-15T19:38:05Z

비행을 하다 보면 별별 사람을 다 만나게 된다. 말도 안 되는 트집을 잡으며 나를 괴롭혀서 다시는 마주치고 싶지 않은 사무장을 만날 때도 있고 나에게 첫눈에 반한 건지(?) 비행 내내 추파를 던지며 다른 의미로 나를 괴롭히는 파일럿도 있다. 열네 시간 동안 긴 비행을 같이 하는 데 말 한마디 안 통하는 동료를 만날 때도 있고 두 시간도 안 되는 짧은 비행

한 달 차 비즈니스 클래스 승무원이 말하는 차이점 - 비즈니스 클래스와 이코노미 클래스의 차이점

2023-10-22T05:21:04Z

비즈니스 클래스로 승진한 지 어느덧 한 달이 지났다. 아직도 능숙한 동료들에 비해 서비스하는 시간도 좀 걸리고 우왕좌왕할 때도 있지만 조금씩 적응하고 있는 중이다. 이코노미 클래스에서 7년 반을 일하고 비즈니스 클래스에서 일하게 된 나는 매 비행이 아직까진 새롭고 재밌다. 비즈니스 클래스랑 이코노미 클래스의 두드러지는 차이점이 몇 개 있는데 오늘은 그 부분