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  <title>얕은공학</title>
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    <name>jkaw2025</name>
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  <subtitle>지극히 개인적인 산업일상 이야기</subtitle>
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  <updated>2020-07-25T15:18:03Z</updated>
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    <title>배터리 원자재를 선점하라! (2) - 배터리가 생산되기까지의 여정</title>
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    <updated>2023-11-04T09:47:40Z</updated>
    <published>2022-01-14T13:25:22Z</published>
    <summary type="html">1탄에서 원자재의 기본적인 설명을 했다면 이에 이어서 어떻게 산속 돌덩이가 배터리로 변모하는지에 대해 2탄에서 이야기해보고자 한다.  - 배터리는 아래와 같은 과정을 통해 만들어지고 공급된다.  1. 원석을 각 광산에서 채굴해야 한다. 지리적으로도 좋고 환경도 좋아야 되며, 초기 투자비가 크고 신규업체의 진입이 매우 어려운 '준독과점'시장이다. 니켈은 BH&lt;img src= "https://img1.kakaocdn.net/thumb/R1280x0.fjpg/?fname=http%3A%2F%2Ft1.daumcdn.net%2Fbrunch%2Fservice%2Fuser%2FaEfi%2Fimage%2FM45e9LYoVsDR0pm3zOeAfD6sN0g" width="470" /&gt;</summary>
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    <title>배터리 원자재를 선점하라! (1) - 원자재 어디까지 확보해야 되나?</title>
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    <updated>2022-01-19T08:49:10Z</updated>
    <published>2022-01-13T12:34:20Z</published>
    <summary type="html">- 전기차 시장의 확대에 따라 찾아오는 원자재 공급의 불안 완성차 업계의 전기차 전환은 이 시대의 어쩔 수 없는 패러다임이다. 가깝게는 현대기아자동차, 유럽&amp;nbsp;독 3사 및 글로벌 빅 5가 전동화 전략을 강력하게 추진하고 있다. 환경/지구온난화 등 여러 가지 기후변화의 위험이 전동화를 지원하는 초석이 되어버렸다. 과연 우리는 전동화를 위해 무엇을 준비해야 되는&lt;img src= "https://img1.kakaocdn.net/thumb/R1280x0/?fname=http%3A%2F%2Ft1.daumcdn.net%2Fbrunch%2Fservice%2Fuser%2FaEfi%2Fimage%2F88AD16xIkzmDmmOkiFzKNxQ6YPI.jpg" width="350" /&gt;</summary>
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    <title>자율 주행의 묘미 - 보고 느끼고 만지고 인지하라!</title>
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    <updated>2022-01-19T08:48:05Z</updated>
    <published>2021-10-13T16:06:19Z</published>
    <summary type="html">- 꿈꿔왔던 미래가 다가오고 있다. 아마 지금 나와 같이 30대를 살고 있는 친구들이라면 만화 &amp;quot;사이버 포뮬러&amp;quot;를 모르지 않을 것이다. 아마 나를 포함한 많은 자동차 업계의 일하고 있는 친구들의 어린 시절 꿈이 시작된 만화일 것이다. 실제 필자 주변에도 이 만화를 보고 여기까지 왔다는 친구들이 많이 있다. 이 만화의 명장면을 꼽자면 한두 가지가 아니겠지만 &lt;img src= "https://img1.kakaocdn.net/thumb/R1280x0/?fname=http%3A%2F%2Ft1.daumcdn.net%2Fbrunch%2Fservice%2Fuser%2FaEfi%2Fimage%2F3U5fZDyBAiZrm5hII0p7zhQgLVg.jpg" width="500" /&gt;</summary>
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    <title>수소사회(?) - 왜 우리는 수소를 준비할까!</title>
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    <updated>2022-04-06T02:06:00Z</updated>
    <published>2021-10-03T07:58:53Z</published>
    <summary type="html">- 현재 1만 대 수준인 수소차 그렇지만 우리가 준비하고 있는 수소사회    우리나라뿐만이 아니라 세계 시장을 봤을 때도 수소 기관의 비율은 매우 적은 수치이다. 그럼에도 불구하고 우리가 미래를 위해 준비하고 있는 수소 사회에 대해 개인적 사견을 넣어 얘기해보고자 한다.    과연 수소가 친환경적인 에너지인가에 대한 많은 의문들이 있다. 그리고 그런 의문&lt;img src= "https://img1.kakaocdn.net/thumb/R1280x0.fjpg/?fname=http%3A%2F%2Ft1.daumcdn.net%2Fbrunch%2Fservice%2Fuser%2FaEfi%2Fimage%2FpTYJjz83L7lxD-PpxWChaAL6XPU" width="500" /&gt;</summary>
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    <title>내연기관의 종말  - 장밋빛 신사업에 가려진 어색한 마무리</title>
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    <updated>2023-03-03T04:30:26Z</updated>
    <published>2020-08-14T15:03:57Z</published>
    <summary type="html">전기차는 더 이상 먼 미래가 아니다. 이미 너무도 빠르게 우리 곁에 와있다. 마치 2010년 한순간에 다가온 스마트폰처럼, 변화에 적응하지 못하는 공룡들은 모두 멸종될 것이다. 다만 아직 기회는 있다.  올해 초 엘론 머스크가 올린 한 장의 사진은 적어도 나에게는 웃픈 현실과 두려움으로 다가왔다. 당시 테슬라에 대한 불확실성이 높았고 여러 문제가 언론에 노&lt;img src= "https://img1.kakaocdn.net/thumb/R1280x0/?fname=http%3A%2F%2Ft1.daumcdn.net%2Fbrunch%2Fservice%2Fuser%2FaEfi%2Fimage%2FAyu0MfRPNZQ3s_CRRJ0eH57RS7I.jpg" width="500" /&gt;</summary>
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    <title>미래의 자동차 산업의 역군들을 바라보며 - 2020년 KSAE 대학생 자작 자동차 대회</title>
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    <updated>2021-07-11T01:51:58Z</updated>
    <published>2020-08-12T04:51:40Z</published>
    <summary type="html">8월 9일 KSAE 대학생 자작 자동차 대회가 내구레이스를 끝으로 1년간의 일정을 마쳤다. 먼저 차량의 완주를 위해 코로나 속에서도 마스크를 끼고, 폭우와 강풍&amp;nbsp;속에서도 스페너를 또 렌치를 뛰 가며 가져오는 열정을 갖고 있는 학생 여러분께 감사의 말씀을 드리고 싶다. 한국에서 열리는 대회 중 가장 많은 대학생이 참여하는 이 ksae 대회는 내가 학생으로, &lt;img src= "https://img1.kakaocdn.net/thumb/R1280x0/?fname=http%3A%2F%2Ft1.daumcdn.net%2Fbrunch%2Fservice%2Fuser%2FaEfi%2Fimage%2F6Znt0TVxAGUy6yWGlI3BUu-_pFU.jpg" width="500" /&gt;</summary>
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