그림주녕car-startoon자동차와 관련된 모든 지식을 파헤친다-! 지하철에서 읽기 좋은 자동차 관련 글!https://brunch.co.kr/@@bS3A2021-01-30T09:17:46Z대한민국 최초의 "고유모델" 이야기 - 아무것도 없던 이 땅에서 현대가 일구고자 했던 독자모델의 꿈https://brunch.co.kr/@@bS3A/62023-12-18T12:43:21Z2023-12-18T08:37:13Z1970년대, 대한민국이라는 나라에 자동차라고는 기아가 일본에서 들여온 브리사, GMK의 시보레 1700이 전부였다. 당시, 기아의 브리사는 "이 모델"이 출시되기 직전인 1975년, 판매량 58.4%를 기록하였는데, 앞서 언급한 "이 모델"의 출시로 박 터지게 경쟁하였다. 이 모델은, 1974년에 토리노 모터쇼에서 최초로 공개되어 1975년 12월에 첫<img src= "https://img1.kakaocdn.net/thumb/R1280x0.fjpg/?fname=http%3A%2F%2Ft1.daumcdn.net%2Fbrunch%2Fservice%2Fuser%2FbS3A%2Fimage%2F3FVb29hKQvQUD3KCPRG3D21B4mo.JPG" width="500" />대한민국의 경차 이야기(상편) - 작은 차 큰 기쁨이 가져온 우리나라 자동차 시장의 변화의 물결https://brunch.co.kr/@@bS3A/52023-12-12T17:13:24Z2023-12-10T16:25:39Z1980년대 말, 우리나라에는 본격적으로 마이카 붐이 일어나게 되면서, 자연스럽게 도로에 있는 자동차 수도 상당히 증가하게 되었다. 당시 1980년대 차량 수는 총 13만 대. 지금 보면 그렇게 많지 않은 수치지만, 그 당시만 해도 차량이라는 물건, 이동 수단 자체는 정말 비싼 중산층 이상들의 소유물이었기 때문에 이 정도 수치도 정말 대단한 것이라고 볼 수<img src= "https://img1.kakaocdn.net/thumb/R1280x0.fjpg/?fname=http%3A%2F%2Ft1.daumcdn.net%2Fbrunch%2Fservice%2Fuser%2FbS3A%2Fimage%2FnXLnUF7tdbjqdiptfasBpCWl-3o.JPG" width="500" />