marseilleu

그랜저 하이브리드 살 돈으로 아우디 A6 산다고?

2023-07-07T04:00:56Z

요즘 수입차 관련 취재를 하다가 아우디, BMW가 파격적인 프로모션을 한다는 내용을 봤습니다. 특히 저는 아우디 ‘A6’ 할인에 관심이 생겨 구체적인 내용을 살펴봤습니다. 한동안 자동차 시장에서는 ‘할인’이라는 게 없었습니다. 작년, 올해 2년간 차량용 반도체 수급난으로 인해 신차를 받으려면 1년 이상씩 기다려야 하는 경우가 허다했기 때문입니다. 자동차

“가격 빼고 흠잡을 데 없다”, 현대차 신형 그랜저

2023-01-02T09:54:18Z

11월14일 실차 전시 관람에 이어 12월8일 신형 그랜저를 직접 시승할 수 있는 기회가 있었습니다. 그랜저는 워낙 국내에서 상징성이 큰 모델이고 이번 신형에서 변화한 부분이 많았기 때문에 많은 관심을 모았습니다. 그랜저는 지난 1986년 출시된 후 고급 세단의 대명사로 불리고 있습니다. 특히 ‘각그랜저’는 ‘회장님 車’로 불리면서 ‘성공의 상징’으로 자

“車가 사치품 인가? 개소세, 이제 폐지해야”

2022-12-09T07:59:55Z

자동차에 대한 개별소비세 인하 혜택이 이달 31일로 만료됩니다. 자동차 개소세 인하는 이른바 ‘해묵은 논쟁’이라고 해도 될 정도로 일몰을 앞둔 시점에 연장 여부에 대해 논란이 벌어지고는 합니다. 자동차를 구입할 때 개소세 5%에 교육세(개소세 금액의 30%)와 부가가치세가 붙게 됩니다. 현재는 개소세가 3.5%로 인하된 상태인데, 연장이 안 된다면 내년

벤츠 E클래스 국내서 20만대 판매, 왜 인기있을까?

2022-12-08T00:35:46Z

얼마전 제 눈길을 끄는 보도자료를 받았습니다. 메르세데스-벤츠코리아의 10세대 E클래스가 수입차 최초 단일 모델로 20만대 판매를 달성했다는 내용입니다. 내용을 살펴보니 10세대 E클래스(W213)는 지난 2016년 6월 국내에 공식 출시됐습니다. 이후 3년이 흐른 2019년 3월 수입차 업계 최초로 단일 모델 기준 10만대를 돌파했습니다. 저도 당시 기

로드탁송 車받는 고객 “혹시 알바가 과속하지 않을까?”

2022-12-01T23:48:12Z

현대자동차와 기아가 최근 신차를 ‘로드 탁송’하고 있습니다. 화물연대 파업 영향으로 카 캐리어(탁송 차량)와 이를 운전하는 분들을 구하기 어려워졌기 때문입니다. 그래서 임시방편으로 임시직원을 고용해 공장에서 직접 차를 몰고 다른 지역 출고센터로 보내는 로드 탁송이 이뤄지고 있습니다. 현대차, 기아 직원 일부도 이 작업에 투입이 되었습니다. 일단 현대차와

GV80 대기 30개월, 중고價가 신차가격보다 높다니

2022-11-30T23:50:09Z

예전에 GV80 대기기간이 30개월이라는 포스팅을 한 적이 있습니다. (GV80 대기기간 30개월, 군대 갔다와도 못사네... ) https://brunch.co.kr/@marseilleu/363 그걸 보고 GV80 민트급 중고가 가격이 신차와 비슷하거나 오히려 높지 않을까 싶어서 한 번 검색을 해 봤습니다. 신차급 중고차의 가격이 신차보다 높았던 건

기존 車업계 반격, 테슬라 국내에서 입지 약화?

2022-11-25T05:31:00Z

저는 과거 테슬라에 대해 부정적인 관점을 가진 적이 있었습니다. 지금은 테슬라가 ‘전기차의 대명사’, ‘전기차의 근본’으로 여겨지고 있지만 말이죠. 제가 무려 2018년 8월17일 서울 강남구 테슬라 청담스토어에서 열린 미디어 오픈 하우스 행사에 참석한 적이 있었습니다. ‘모델X’의 팔콘윙이 열리는 모습 등 테슬라 실물을 처음으로 봤습니다. 기억을 떠

“전기차인듯, 전기차 아닌”… 르노코리아 XM3 하브

2022-11-22T23:31:37Z

최근 르노코리아자동차의 야심작 ‘XM3 하이브리드 E-TECH’를 시승할 수 있었습니다. 정식 명칭이 너무 길어 XM3 하브라고 하겠습니다. 이번 시승은 무려 부산까지 가서 진행됐습니다. 이달 4일 오전 8시에 서울역에서 부산행 KTX를 타야 해서 아침부터 서둘러 나왔습니다. 요즘 피곤해서 그런가 기차 안에서 꾸벅꾸벅 졸았는데, 그러니까 피로가 풀리면서

볼보 S60 살 돈으로 그랜저 어디까지 살 수 있을까?

2022-12-15T06:49:50Z

현대자동차의 플래그십 세단 ‘그랜저’와 볼보의 스포츠 세단 ‘S60’과 관련한 일화가 있습니다. 또 우려먹는 3년전 에피소드, 그랜저 6세대 페이스리프트 모델을 계약하고 얼마 지나지 않아 한국자동차기자협회 송년 모임이 있었습니다. 당시 자동차 기자들은 물론 국내외 자동차 업체 관계자분들이 참석했었죠. 제가 앉았던 테이블에는 볼보코리아 관계자분들이 계셨습니

신형 그랜저 가격↑… “르블랑은 정말 ‘혜자’였다.”

2022-11-19T08:41:17Z

최근 신형 ‘그랜저’가 출시되면서 폭발적인 관심을 받고 있습니다. 특히 이달 14일 미디어 출시 및 실차 공개 행사가 진행되면서 요즘 자동차 섹션은 그랜저 기사로 도배될 지경이죠. 아무래도 신형 모델의 디자인의 변화에 대한 포스팅이 많았고 저도 지난번 포스팅에서 다뤘었는데 (드디어 실물로 본 신형 그랜저, 스타리아 느낌 아니었다 https://brunc

"리콜 받고 더 악화", 포드 익스플로러 차주들 화났다

2022-11-17T05:24:48Z

제가 지난주부터 관심을 갖고 취재한 사안이 있었습니다. (저, 그랜저 포스팅만 하는 사람 아닙니다;;;) 일부 포드 익스플로러 차주들이 토우 링크 리콜을 받은 후 오히려 상태가 악화됐고 심지어 사고 위험이 높아졌다는 불만을 토로하는 것이었습니다. 취재를 시작한 후 몇몇분들과 연락이 닿았습니다. 일단 이 사안은 올해 4월로 거슬러 올라갑니다. 국토교통부는

드디어 실물로 본 신형 그랜저, 스타리아 느낌 아니었다 - 파격적인 시도 있었지만 전통과 혁신 공존.

2026-01-14T23:00:33Z

이번달 14일 드디어 7세대 신형 그랜저를 볼 수 있었습니다. 3년전 이맘때 6세대 페이스리프트 행사때가 엊그제 같은데 시간이 참 빠릅니다. 이미 수많은 분들이 ‘그랜저’에 대한 글을 올렸을텐데, 저도 동참(?) 해보려 합니다. 이날 오전 9시 온라인으로 신형 그랜저 미디어 출시행사가 있었고 12시부터 현대 모터스튜디오 고양에서 실차 전시가 진행됐습니다.

GV80 대기기간 30개월, 군대 갔다와도 못사네... - 나같으면 포기할 것 같다.

2022-11-13T13:25:56Z

어느샌가 신차 출고 대기기간이 1년이 넘는 건 흔한 일이 됐습니다. 예전에는 포르쉐나 볼보 등 일부 수입차에만 해당되는 줄 알았는데 말이죠. 지난해부터 출고 대기가 긴 모델은 쏘렌토 하이브리드, 스포티지 하이브리드 등 하브 모델이나 아이오닉5, EV6, GV60 등 전기차 모델입니다. 그래도 최대 18개월 정도 기다리면 받을 수 있었습니다. 하지만 11

제네시스 G80가 쏘나타만큼 팔리다니!! - G80가 무슨 대중차도 아니고 흔하디 흔하다.

2022-11-10T12:18:23Z

운전하다가 문득 이런 생각이 들었습니다. ‘길거리에서 제네시스 G80가 정말 많이 보인다.’ 예전 G80은 그렇게까지 많다는 느낌은 아니었는데 신형 G80은 정말 흔합니다. 다른 자동차 기자와 대화했는데 그 분들도 저와 같은 생각이었습니다. 그러고 보니 문득 쏘나타는 예전만큼 많이 보이지 않는 겁니다. 저도 택시나 경찰차 외에 쏘나타를 그렇게 자주 본

쌍용차 대리점협의회 “수수료 인하 너무하다, 생존위기”

2022-11-28T21:48:35Z

말도 많고 탈도 많았던 쌍용자동차가 결국 KG그룹에 매각됐습니다. 쌍용차는 지난달 서울회생법원에 회생절차 종결을 신청했는데, 법원은 이번달 안으로 승인할 것으로 보입니다. 2~3년간 쌍용차는 많은 어려움을 겪었습니다. 두 번째 법정관리에 들어서야 했고 한 때 유력 인수후보였던 미국 HAAH 오토모티브는 결국 포기했죠. 이후 SM그룹의 인수설이 나돌았고 그

스타리아 닮은 신형 ‘그랜저’, 王의 귀환 임박

2022-11-03T01:22:23Z

현대자동차를 대표하는 차량이라면 저는 단연 ‘그랜저’를 꼽고 싶습니다. 현대차의 플래그십 세단이자 수십년간의 ‘헤리티지’가 있기 때문입니다. 지금이야 제네시스 라인업이 확대되면서 과거의 위상이 약화되기는 했지만 저같은 사람에게는 현실적인 ‘드림카’이기도 합니다. 제 브런치를 보면 그랜저에 대한 포스팅이 많기도 하구요. 신형 그랜저는 BMW 7시리즈와 함

연비 24.0km/ℓ에 세련된 디자인, 기아 신형 니로

2022-03-02T11:58:06Z

저는 개인적으로 하이브리드 모델을 선호합니다. 물론 전기차도 좋지만 아직까지 충전인프라가 충분하지 않다는 생각이 듭니다. 만약 올해 차를 산다면 하이브리드차를 우선 순위에 두고 싶습니다. 이런 점에서 기아의 신형 니로 하이브리드는 제 관심을 끌었습니다. 디자인에서 많은 변화도 있었지만 사전계약 당시 보도자료에서 복합연비 20.8km/ℓ이라는 숫자가 임팩트

투싼·니로 하브도 거의 4000만원, 車값 엄청 비싸네

2022-11-10T08:41:18Z

저는 SUV하면 쏘렌토, 싼타페, 팰리세이드 등 중형이나 준대형 SUV가 연상됩니다. 아무래도 굉장히 많이 팔리기도 하고 SUV를 상징하는 모델이라 그런 것 같습니다, 그리고 자녀가 있는 분들은 국내 SUV 중 위에 언급된 차량을 사는 경우가 많습니다. 아니면 소형 SUV도 떠오릅니다. 기아 셀토스, 르노삼성 XM3, 한국지엠 트레일블레이저, 현대차 베뉴

“이것이 K-플래그십이다”, 제네시스 신형 ‘G90’

2022-03-25T06:49:40Z

한 달전에 제네시스 신형 G90를 시승했습니다. 개인적으로는 꼭 타보고 싶은 차였는데, 그동안 인연이 없어 아쉬웠던 모델이었습니다. 신형 G90가 출시된다는 소식을 들었을 때 2018년 11월 말 예전 G90 출시행사에 참석했었던 기억이 떠올랐습니다. 당시는 지금과 같은 코로나 시국이 아니었습니다. 게다가 제네세스의 플래그십 모델이다보니 출시행사에 굉장히

생각해보니 고양이 키우기를 잘했다!!

2022-03-16T03:05:52Z

6편 글에 이어 (둘이 성격이 비슷하더니 레슬링까지 하는구나, https://brunch.co.kr/@marseilleu/353 ) ‘삼냥이하고의 일상’의 마지막이 될 수 있는 포스팅이다. 나는 동물하고 큰 인연이 없었다. 무려 20여년전 강아지 한 마리를 키운 적이 있었지만 2~3달 키우다가 다른 집으로 입양시킨 적이 있었다. 그때는 조부모님, 부모님