460km 대형…누가 어선을 말하랴
Chinas Maritime Civilian Forces Dangerousness 1024x576 1최근 동중국해에서 전례 없는 규모의 어선 집결이 국제사회의 주목을 받고 있습니다.
어민들의 단순한 조업이 아니라, 무언가 더 깊은 계산이 숨어 있다는 분석이 제기됩니다.
수천 척의 어선, 왜 모였나
중국은 최근 한 달 사이, 두 차례에 걸쳐 동중국해에서 대규모 어선 집결 훈련을 실시했습니다.
한 번은 약 2,000척의 어선이 'L'자 형태의 대형을 이루었고, 또 한 번은 1,400척이 남북 320km 길이의 직사각형 진형을 형성했다고 합니다.
이러한 움직임은 단순한 어업 활동과는 거리가 먼, 군사적 의미를 담고 있다는 것이 전문가들의 시각입니다.
Chinas Maritime Civilian Forces Dangerousness001조직적 훈련 vs 자발적 집결?
미 해군전쟁대학의 앤드루 에릭스 교수는 이를 '해상민병대'로 해석하며, 중국 해경 및 해군과 협력하는 민간 조직 활동의 일환으로 보고 있습니다.
해상민병대는 유사시 레이더 교란이나 해상 차단 같은 역할을 수행할 수 있기 때문에, 단순 선박 집결이 아닌 전략적인 운용이라는 것입니다.
미국의 싱크탱크 CSIS는 해당 어선들이 실제 어업을 하지 않았다는 점을 근거로, 중국 당국의 직접적인 개입이 있었을 가능성을 제기했습니다.
“대만 포위 훈련과 연결된다”
전문가들은 이러한 해상민병대의 훈련이 지난해 말 있었던 중국의 대만 포위 훈련과 관련이 있다고 분석합니다.
만약 유사시 대만을 봉쇄하는 상황이 발생할 경우, 민간 어선을 동원해 해상 교통을 차단하거나 적군의 항로를 방해할 수 있다는 시나리오입니다.
Chinas Maritime Civilian Forces Dangerousness002이동 경로를 막고, 통신과 항해 장비가 갖춰진 선박들이 지시를 받아 정밀하게 움직이는 방식이 점점 더 정교해지고 있다는 점도 주목할 부분입니다.
만약 서해에서 이런 일이 일어난다면
이러한 움직임이 언젠가 우리 서해에서도 반복된다면 어떤 일이 벌어질까요?
군사적 상호 작용이 복잡한 해역에서 민간 선박이 이처럼 집단적으로 움직이는 것은 예측 불가능한 상황으로 이어질 수 있습니다.
정교하게 조직된 민병성 선박들은 단순한 조업 선을 넘어, 하나의 전술 자산이 되어가고 있습니다.