호르무즈 다음은 홍해, 한국 경제 3년 전 …
후티 반군 / 출처 : 연합뉴스
전 세계 원유 수송량의 20%를 차지하는 호르무즈 해협의 봉쇄 문제가 여전히 해결되지 않은 가운데, 이번에는 주요 해상 항로인 홍해마저 봉쇄될 가능성이 제기되고 있습니다. 호르무즈 해협과 홍해가 동시에 폐쇄된다면 전 세계적으로 상당한 경제 손실이 야기될 것으로 우려됩니다.
후티 반군의 봉쇄 협박
예멘의 친이란 반군 후티 조직의 고위급 간부 무함마드 알부카이티는 지난 2일 진행한 인터뷰에서 미국과 이스라엘의 공격이 지속된다면 홍해와 바브엘만데브 해협 봉쇄도 자신들의 투쟁 확대 차원에서 선택할 수 있다고 주장했습니다.
홍해는 국제 해상로로서 다양한 국가의 선박들이 통행하는 만큼, 후티 반군은 과거 이 해협의 안전을 위협하는 전략을 여러 차례 실행한 바 있습니다.
호르무즈 해협에 이어 홍해까지 통행이 제한되면 전 세계 에너지 시장은 더욱 심각한 혼란에 직면할 것이라는 전망이 나오고 있습니다.
후티 반군 / 출처 : 연합뉴스
다만 후티 반군은 공격 대상을 이란 및 친이란 무장 세력의 군사 작전에 참여하는 국가들의 선박으로만 제한하겠다는 입장을 보이고 있습니다.
2023년 재현되는 위기
후티 반군은 2023년 가자 전쟁 발발 이후 팔레스타인 지지를 표명하며 홍해 해협을 지나는 선박을 대상으로 드론과 미사일 공격을 전개했습니다.
당시 홍해 인근 해상 교통은 일시적으로 마비되었으나, 미국의 대규모 공습으로 인해 지난해 미국과의 휴전 합의가 체결되었습니다.
그러나 지난달 28일 후티 반군이 이스라엘을 향해 미사일을 발사함으로써 현 전쟁에 참전할 의사를 공식화했고, 이란은 후티 반군에게 홍해 선박에 대한 공격 준비를 압박하고 있는 상황입니다.
후티 반군 / 출처 : 연합뉴스
한국 기업의 피해 확산
후티 반군은 홍해 봉쇄 결정은 독립적으로 내릴 것이며, 실제 시행하더라도 이란의 압력 때문이 아니라고 선을 그었습니다.
만약 우려대로 홍해가 봉쇄된다면 한국 기업들도 상당한 피해를 입게 될 것으로 예상됩니다.
2023년 해당 해협이 차단되었을 당시 한국 기업들은 수에즈 운하 통행이 불가능해져 아프리카 희망봉 경유 항로를 선택해야 했습니다.
이 과정에서 국내 기업들은 약 20% 규모의 운송비 증가를 부담했으며, 수출품 이동에 2주 이상의 추가 시간이 소요되었습니다.
후티 반군 / 출처 : 연합뉴스
홍해까지 봉쇄되면 한국은 원유 공급 불안정에 더해 수출품 출하 지연까지 겹치면서 전반적인 산업 전반에 광범위한 타격을 받을 수 있습니다.
여기에 이란과의 협상을 추진하던 트럼프 대통령이 강경 대응 발언을 이어가면서 중동 정세 안정화에는 추가 시간이 필요한 상황으로, 한국 기업들의 우려가 심화되고 있습니다.