앞으로 남은 5년의 시간
역사의 반복, 또 다른 애플이 탄생할 것인가? (모빌리티 4편)
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◆ 시리즈 순서
1부 - 불타는 전기차, 그래도 결국은 BEV다
2부 - 당신이 알던 중국은 이미 사라졌다
3부 - 독이 되어버린 100년 헤리티지의 영광
4부 - 앞으로 5년, 또 다른 애플이 탄생할 것인가?
야심차게 시작했던 모빌리티 혁명 시리즈가 어느덧 그 끝을 향해 다가가고 있습니다.
1편을 통해서는 왜 결국 우리가 BEV로 향할 수밖에 없는지를 알아보았습니다. 결국 모빌리티 혁명의 핵심은 자율주행이며 전기차는 껍데기에 불과한 존재일 뿐이었죠.
2편에서는 우리가 알던 것과 너무나 다르게 비약적으로 발전한 중국의 전기차 & 자율주행 산업을 확인할 수 있었습니다. 3편에서는 100년의 헤리티지가 독이 되어 돌아온, 그러면서 서서히 생존의 기로에 서게 된 기존 강자들을 엿볼 수 있었고요.
이제 마지막 장에서는 과거 제1 테크 르네상스 시기에 일어난 일을 보며, 과연 비슷한 일이 모빌리티 산업에서도 일어날 수 있을지를 고민해 보려고 합니다.
"10년이면 강산도 변한다" 과연 10년 후 모빌리티 산업의 지형은 어떻게 바뀌어 있을까요?
■ 제1 테크 르네상스와 애플
지난 1편에서 르네상스 시기를 '인류의 삶이 급진적으로 변화되는 시기'라고 정의했던 것. 기억나시나요?
인류의 기술발전, 테크 산업에서의 제1 르네상스는 개인적으로 2010년 전후로 진행되었다고 생각합니다.
바로 스마트폰의 출현, 그리고 이후 펼쳐진 모바일 생태계로 인한 우리 삶의 변화입니다. 2007년 1월 9일, 스티브 잡스가 아이폰을 처음 세상에 공개한 날 이후 우리의 생활은 너무나도 많이 바뀌어 버렸습니다.
아이폰이 등장하기 전까지 휴대폰 단말기 시장은 "피처폰"이 지배했습니다. 그 당시 휴대폰 산업의 핵심 키워드는 소프트웨어가 아닌 하드웨어였죠. 그만큼 얼마나 저렴한 가격에 예쁘고 튼튼한, 그리고 성능 좋은 휴대폰을 만드느냐가 경쟁력이었습니다.
그리고 가장 높은 경쟁력으로 시장을 장악한 존재는 바로 '노키아'였습니다.
노키아 6100 시리즈 / 자료 : 노키아노키아는 1998년 내놓은 6100 시리즈를 시작으로 기존의 1등이었던 모토로라를 제치고 당당히 휴대폰 시장의 1등으로 등극합니다.
직후 내놓은 8810 시리즈에서는 사상 최초로 안테나가 사라졌고, 1999년에 내놓은 3210 시리즈는 무려 1억 6천만 대가 팔릴 정도로 선풍적인 인기를 끌었죠.
그렇게 휴대폰 시장의 최강자가 된 노키아는 무려 10년간 1등의 자리를 놓치지 않게 됩니다. 2007년에는 세계 휴대폰 단말기 시장 점유율 51% 수준을 달성할 정도. 그 아성이 얼마나 대단했는지 단번에 알 수 있습니다. 당시 핀란드 GDP의 25%를 노키아가 맡을 수준이었으니 말입니다.
이때만 해도 노키아의 아성은 영원할 것만 같았습니다. 휴대폰 시장을 노키아와 2등인 모토로라, 2개 기업이 사실상 양분하며 오래오래 장악할 것만 같은 분위기가 산업 전체를 지배했습니다.
스티브 잡스의 첫 아이폰 공개 / 자료 : Apple하지만 그 꿈은 2007년 1월 9일을 기점으로 처참히 무너지게 됩니다. 이후 모두가 상상조차 하지 못했던 일이 서서히 나타난 것입니다.
그 당시 후발주자 중에서도 가장 밑바닥에 위치해있던 애플은 마치 중국과 테슬라가 현재 하고 있는 것과 같은 방식으로 시장접근을 합니다.
기존의 강자들과 비슷하게 해서는 절대 이길 수 없으니, 새로운 판을 짜고 그 판으로 모든 경쟁자들을 끌어들이는 것입니다.
그렇게 그들이 처음 세상에 공개한 아이폰은 휴대폰 시장의 키워드를 하드웨어에서 소프트웨어로 바꾸었습니다. 그리고 휴대폰이라는 단어를 '스마트폰'으로 바꾸며 시장 자체를 새롭게 정의하기 시작했습니다.
애플에 따르면 이제 더 이상 휴대폰은 단순한 전화기가 아니었습니다. 언제 어디에서나 쓸 수 있는 인터넷은 당연한 것이 되었으며, 수많은 앱과 서비스를 이용할 수 있는 소프트웨어 생태계 디바이스 그 자체가 된 것입니다 사실상 '손에 들고 다니는 PC'로 탈바꿈 한 것이죠.
애플은 거기에서 멈추지 않았습니다.
iOS라는 자체 OS(운영체제) 생태계를 구축하고, 자사의 모든 제품군을 해당 생태계에 포함시켰습니다. 그리고 제품에 감성이라는 것을 부여하기 시작하였습니다.
아이폰을 통해 "전례 없던 편리함"을 손에 넣게 된 사람들은 그렇게 점점 애플에 빠져들게 되었고, 한국에서는 '앱등이'라는 신조어가 나타나기에 이릅니다.
더 이상 사람들은 노키아나 모토로라의 휴대폰을 사지 않았습니다. 대신 아이폰을 샀고, 한번 아이폰의 고객이 되고 나서부터는 오직 아이폰만을 이용하였습니다.
07~13년 노키아 휴대폰 시장 점유율 / 자료 : Statista그렇게 아이폰이 세상에 처음 공개되고 나서 겨우 5년이 지난 2012년. 아이폰의 세계 휴대폰 시장 점유율은 22~23% 수준까지 올라가게 됩니다. 스마트폰 시장에서는 이미 1위를 차지하였죠. 거기에 더해 삼성과 같이 패스트 팔로워를 꾀한 후발주자들도 함께 치고 올라왔고요.
하지만 그 시간동안 노키아의 시장 점유율은 처참하기 그지없을 정도로 무너지게 됩니다.
2007년 50%를 넘었던 점유율이 2010년부터 급락하기 시작하여 2012년에는 4% 수준까지 내려간 것입니다.
그렇게 우리는 불과 5년 만에 한 기업이 몰락하는 모습을 볼 수 있었습니다.
■ 노키아는 뭘 했나
이렇게만 보면 사실 이해가 잘 가지 않습니다. 그 거대했던 노키아, 세계 1등을 오랜 시간 차지했던 노키아가 어떻게 겨우 5년 만에 저렇게 몰락할 수가 있었는지 말입니다.
"부자는 망해도 3대를 간다"라는 속담만 생각하면 아무리 사업이 힘들어져도 수십년은 갈 것만 같은데 노키아는 1대조차 가지 못했습니다.
그 시간 동안 대체 노키아는 뭘 했길래 이렇게 된 걸까요?
정말 아이러니하게도 노키아가 애플보다 항상 느린 것은 아니었습니다. 세계 최초의...
(더 자세한 내용은 아래의 링크에서)
※ 위 내용은 KB자산운용의 내부 필진 '한강뷰'의 글을 요약한 것입니다.
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