다산신도시 내 절대 부족한 중소형 아파트 대체 주거용 오피스텔
신규 철도 노선 개통과 함께 입주한 신규 분양단지가 수억원대 프리미엄(웃돈)을 자랑하는 가운데, 8호선 다산역(가칭)을 입주와 동시에 이용할 수 있는 ‘다산역 데시앙’으로 수요자들의 이목이 집중되고 있다.
선(先)분양 제도가 보편화된 우리나라 분양시장의 특성상 신규분양단지들의 경우 약 3년간의 공사기간을 갖는다.
분양 후 공사기간을 감안하면 신규 분양단지에 입주하더라도 곧바로 신설노선을 입주할 수 있는 단지는 많지 않다.
미래철도DB자료에 따르면 6월 기준, 2023년까지 개통 예정인 신규철도 노선은 전국 34개 구간으로 나타났다.
그중 부동산 시장의 지형도를 바꾸고 있는 수도권 광역 급행철도(이하 GTX)와 서울지하철 8호선 연장 등 서울과의 접근성을 향상하는 수도권 개통예정 구간은 9개 구간에 불과하다.
실제로 국토교통부 실거래 자료에 따르면 지난해 8월 준공된 ‘힐스테이트 미사역 그랑파사쥬(12-1BL)’ 전용 84㎡의 최근(2021년 4월) 실거래가는 8억9500만원이다. 이는 서울지하철 5호선 미사역 이 개통된 지난해 8월 실거래가 5억5000만원과 비교해 8개월 만에 약 3억5000만원의 시세상승이 이루어진 것이다.
이 가운데, 태영건설이 7월 선보이는 ‘다산역 데시앙’이 8호선 다산역을 입주와 동시에 누릴 수 있는 신규분양 단지로, 수요자들의 이목이 집중되고 있다.
경기 남양주 다산진건지구 상업1-2BL에 위치한 ‘다산역 데시앙’은 지하 5층~지상 15층 1개동 규모로 전용면적 36~84㎡로 구성된 주거형 오피스텔 531실과, 상업시설로 구성되는 다산역세권 내 최대규모 주거복합 단지다.
‘다산역 데시앙’은 2023년 9월 개통 예정인 8호선 다산역이 도보 5분 거리에 있어, 잠실역까지 환승 없이 20분대에 이동이 가능하고, GTX-B노선 개통 시 별내역을 통해 서울역까지 10분대에 이동이 가능하다. 그뿐만 아니라 단지 앞 다산중앙로를 이용해 북부간선도로, 수도권 제1외곽순환도로, 세종포천고속도로 등 빠르게 다양한 도로교통망 이용이 가능하다
사통팔달 교통망뿐만 아니라 전국 6번째 규모를 자랑하는 정약용 도서관을 비롯해, 남양주시청 제2청사, 의정부지방법원 남양주지원(예정) 등 법조행정타운이 단지 인근에 위치하고 있다.
총 531실로 건립되는 ‘다산역 데시앙’은 주거선호도 높은 전용면적 36~84㎡ 상품으로 구성된다. 그중 2룸 이상이 83% 이상으로 다산신도시 내 절대적으로 부족한 중소형아파트를 대체할 수 있는 상품이다.
‘다산역 데시앙’ 반경 500m 내에는 학부모 선호도가 높은 다산 초∙중∙고교가 있어 자녀들의 안전한 도보통학이 가능하며, ‘다산역 데시앙’이 위치한 중심상업지역을 중심으로 다수의 학원시설이 조성되어 있다.
분양문의 1666-5022