철도기관사 자격증 고졸도 3개월반밖에 안 걸리던데요?

by 커다란솜사탕

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안녕하세요


철도기관사 자격증 자격요건을

3개월반만에 얻고 나서 합격한

최O석이라고 합니다 ㅎㅎ


지금은 한국철도공사에 취업해

열차를 운행하는 방법이나


철도 시스템에 대해 열심히

배워가는 중인데 원래 저는


고졸이라서 국가기술자격증

테스트를 못보는 거였어요


관련 라이센스를 취득하려면

관련학과로 2년제 이상 또는


순수 실무 경력이 2년이나

있어야 되는거였지만 운좋게


교육부제도를 알게 되어서

온라인수업만 듣고도 수월히


철도기관사 자격증에 응시를

할 수 있는 요건을 갖췄습니다!


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어릴 적부터 저희 아버지가

철도운전을 하셨었기 때문에

자연스럽게 관심이 갔었고


여객운송 업무는 사실 수요도

늘 높고 전망도 좋은 편이라


코레일같은 대형 철도 업체로

취업을 생각하고 있었어요


그래서 철도차량운전면허를

따려고 학원다니고 있었는데


이게 웬걸..! 제가 고졸이라서

아무리 실기를 준비한다해도


철도기관사 자격증 시험에

응시를 못한다고 하는겁니다


아차 싶어서 그제야 자격증의

응시자격을 자세히 살펴봤죠


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일단 철도운송산업기사라고

하는 철도기관사 자격증은


한국철도대학이나 전문대에서

철도운수경영과를 졸업했거나


아니면 건설기계운전이나

농립어업 등에서 경력이

2년정도는 있어야 됐습니다


저는 애초에 고졸에다가 이제

슬슬 준비하는 입장이라서


관련 경험이 있을리도 없고

한국산업인력공단인 큐넷에


문의까지 해봤지만 안된다는

답변만 돌아와서 낙담했죠 ㅠ


이제와서 대학을 다시 가는건

솔직히 알바도 하고 있었고


학원까지 다니고 있었으니까

현실적으로 무리가 됐습니다


그리고 전문대 가려면 일단

수능공부를 해야 되는건데

자신이 너무 없었어요 ㅠ


그렇게 고민만 하다가보니까

이럼 될 것도 안되겠다 싶어서


어떻게든 응시자격을 갖추는

방법을 찾아보자고 생각했죠


근데 인터넷으로 검색하다보니

저랑 비슷하게 고졸이었는데

자격을 갖추는데 온라인으로


3개월반밖에 안걸렸고 끝내는

합격했단 후기를 보게 됐어요!


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이건 학점은행제라는 제돈데

교육부에서 시행하는 거라서

41학점을 모아주기만 하면


정규대 다니는거랑 동일하게

인정을 받을 수 있다고 했고


그럼 졸업예정자로 구분되어

철도기관사 자격증 자격시험

볼 수 있는 조건이 된다고 했죠!


철도운송산업기사를 취득하면

심지어 제가 생각하고 있던


코레일에 가산점까지 받아

취업에 유리하다고 하길래

무조건 따보자 결심했습니다


일단은 좋았던 점이 몇가지

있었는데 평생교육을 위한

시스템이다보니 난이도도


낮고 고등학교 졸업만 했으면

누구나 활용할 수 있는거라


따로 입시나 시험을 안봐도

과정을 시작할 수 있었어요!


41점을 다 모으는게 원래는

두 학기 7개월정도 걸렸는데


훗날 이력서 쓸 때 한 줄정도

더 넣을 수 있는 자격증을


하나 취득하는 것을 플랜에

넣으니 3개월반으로 줄었죠 ㅎㅎ


솔직히 대학에 가는 것보단

효율적이고 어차피 인강을


듣는거라서 철도공사학원을

다니며 충분히 병행할 수 있을거란

생각에 시작해보게 됐습니다


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일단 수업을 들어봤는데

생각보다 편한 게 많았어요


특히 그 중 하나를 꼽자면

시간표가 없다는 점이었죠


출석기간도 2주정도나 줘서

그냥 편할 때 집에서 들으면


수료할 수 있는거였고 심지어

따로 더 신경쓸 게 없더라고요


중간에 과제 토론 시험같은

평가요소들이 있긴 했지만


레포트 쓰는거에 있어서는

사실 참고자료들까지 받았고


중간 기말은 멘토쌤이 수월히

할 수 있는 방법들을 알려줘서

무난하게 점수를 받았습니다


그 시간을 좀 잘 사용하면서

여객운송 화물운송 그리고


열차운전같은 필기과목들에

조금 더 집중해봤고 실기는


열차조성실무였는데 학원에서

배우는거라 문제 없었습니다


이렇게 3개월반만에 수업듣고

취득해야 되는 라이센스 하나


따니까 철도기관사 자격증의

응시자격을 갖추게 되었었고


이렇게 단기간에 자격요건을

채워서 시험볼 수 있다는게

조금 놀랍기도 하더라고요~


그리고 행정절차까지 끝내고

시험일정에 맞춰 보러갔었죠


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철도기관사 자격증 필기는

객관식으로 진행이 되었는데


사실 100점 만점 중 과목당

40점만 넘기고 평균적으로는

6할 이상만 되면 통과하는거라


생각했던거보다 기준이 낮아

수월하게 합격했었습니다


그리고 실기는 제가 이미

아카데미까지 다녔으니까


더 무리가 안됐던거 같은데

비전공자에 경험이 없어도


하는 방법만 알면 생각보다

수월하겠다는 생각도 했어요


어쨌든 이렇게 작업형이랑

주관식 필답형으로 보는 실기도


통과하고나서 철도기관사 자격증

발급받았고 지금은 철도안전

전문인력으로 일하고 있습니다!


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이렇게 과정을 다 써봤는데

준비하시려는 분들께 조금은

도움이 되었다면 좋겠습니다


그리고 제가 기관사가 되게

도움을 주신 멘토선생님께도


진심으로 감사했다는 말씀을

드리고 싶고 혹시 여러분들

중에서도 온라인제도를 활용해


철도운송산업기사 취득하기

위한 과정을 해보고 싶다면


저처럼 전문가랑 함께 무언가

시작해보시는게 좋을거 같아요


다들 한국철도공사에서 꼭

만나기를 고대하고 있을게요!


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