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철도기관사 자격증 알아보고 응시자격 갖춰 취업

by 커다란솜사탕

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철도기관사 자격증 알아보니

아무나 시험을 볼 순 없었고


응시자격이 따로 걸려 있어

그걸 먼저 갖춰야 됐는데


관련 전공으로 졸업했거나

경력이 있어야 되더라고요


근데 저는 고졸에 이제 막

일을 시작하려고 알아보는 거라


아무것도 갖춘 게 없었지만

온라인으로 강의를 듣고


빠르게 조건을 만들고 취업까지

성공할 수 있었습니다


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저는 대학에 진학하지 않고

알바만 하고 있었는데


주변 친구들이 하나씩 취업을 하고

안정적인 직업을 가지기 시작하니


늦게 전에 뭐라고 해야겠다는

생각을 하게 되더라고요


그래서 예전부터 관심이 있었던

철도운전 관련된 일을 하고 싶어


그중에서도 유명한 코레일에

취업을 생각하게 되었습니다


자격증이 있으면 가산점을

받을 수 있다고 들어서


어떤 걸 취득해야 수월할지 찾다가

철도운송산업기사를 알게 되어

그걸 따기로 마음먹었어요


근데 주변에서 제가 고졸이라

시험도 못 본다고 하길래


그제야 응시자격을 알게 되어

어떻게 해야 되는지 찾아봤습니다


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철도기관사 자격증 찾아보니

진짜 조건이 걸려 있었는데


한국철도대학이나 전문대에서

철도운수경영과를 졸업했거나


건설기계운전이나 농립어업 등에서

실무를 한 경력이 2년은 있어야 됐죠


저는 고졸이었고 이제야

취업을 준비하고 있었기 때문에


학력도 경력도 갖추고 있는데

하나도 없었습니다


그러면 결국 입시 준비를 해서

대학에 들어가 졸업해야 됐는데


지금 상황에서 수능을 다시 본다 해도

준비해야 될 게 너무 많기도 하고

현역들보다 더 잘 볼 자신도 없었죠


그렇다고 관련 분야에서 일을 해서

경험을 쌓으려는 것도


아무런 스펙 없는 저를 써주지도

않을 것 같았고 요건에 맞출


시간도 너무 오래 걸려서

막막하기만 했습니다


그렇다고 이걸 포기하고

지금처럼 계속 살기에는


미래에 대한 비전이 없기도 하고

더 좋은 대우를 받고 싶었기에


다른 방법은 없는지 여려 군데

찾아보기 시작했었습니다


그러다가 발견하게 되었던 게

온라인으로 강의를 듣고


조건을 갖춰 시험을 응시해서

자격증을 땄다는 걸 보게 되었어요


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관심이 생겨 어떻게 했는지

자세하게 살펴보니까


교육부에서 운영하는 온라인

대학과정이라고 했는데


이게 일반 학교에서 들은 거랑

동등하게 인정을 해주는 거라


철도기관사 자격증 시험 응시

요건을 갖출 수 있는 거였어요


그리고 별다른 입시 절차 없이

고등학교만 졸업했다면 누구나


활용하는 게 가능해서 대학에

진학하기 어려운 사람들이


많이 이용하고 있어서 딱히

걸리는 것도 없어 이걸 통해


조건을 만들어 자격증을

취득하기로 했습니다


처음에는 이걸로 학력을 만들어

지원을 하려고 했었지만


멘토님이 설명해 주시길 자격증

시험을 보는 데 41점만 취득하면


된다고 하셔서 생각했던 것보다

기간도 단축할 수 있더라고요


여기서 더 줄일 수 있었는데

나중에 스펙으로도 활용할 수 있는


라이선스를 하나 취득하니

한 학기면 조건이 완성되는 거였고


실질적으로 강의를 듣는 건

3개월 반이면 끝이었습니다


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철도기관사 자격증 따기 위해서

나머지 점수들은 온라인 수업을 통해


채우기 시작했는데 생각보다

편리하게 되어 있더라고요


시간표가 따로 정해져 있는 게 아니라

매주 정해진 요일에 올라오는 강의를


끝까지 봐주기만 하면 출석으로

인정받을 수 있었어요


가끔씩 급한 일정이 생기거나

귀찮아서 넘길 때도 있었는데


14일 안에만 들어주면 되는 거라

부담감도 많이 적었습니다


그래서 보통 주말에 한 번에 듣고

평일에는 철도운송산업기사


필기시험 과목인 화물운송이나

열차운전 공부를 많이 했었어요


그러다 보면 이것도 대학 과정이라

중간에 과제나 토론도 있었고


시험을 보기도 했어야 됐는데

아무래도 자격증 공부에 조금 더


많은 시간을 썼다 보니 점수가

잘 안 나오면 어쩌나 걱정했습니다


이때 옆에서 멘토님이 수월하게

할 수 있는 방법들과 노하우를


많이 알려주셔서 크게 어렵지 않게

마무리할 수 있었던 것 같아요


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이렇게 조건을 모두 충족해서

가장 중요한 철도기관사 자격증


시험을 일정에 맞춰 진행하게

되었는데 두 가지로 나뉘어 있었죠


먼저 본 건 필기였는데 객관식이고

총 세 과목이 출제되었습니다


최소 40은 넘으면서 평균이 60은

나와야 합격을 할 수 있었어서


시간 투자를 많이 했던 열차운전에서

점수를 최대한 끌어올리려고 했고


나머지는 최소점만 넘을 수 있게

전략을 짜고 봤던 것 같아요


그래도 다행히 커트라인을 넘겨

바로 실기로 넘어갈 수 있었는데


열차조성실무라고 해서

복합형으로 진행이 됐습니다


이론 공부한 걸 문제를 주관식으로

풀어서 제출하기도 하고


직접 작업하는 걸 감독관이

옆에서 평가하기도 했습니다


사실 실제로 하는 건 경험이 없어

조금 걱정스럽긴 했었지만


그래도 준비를 안 한 건 아니라

연습했던 것처럼 열심히 했더니


다행히 턱걸이로 60점을 넘겨

한 번에 합격할 수 있었습니다


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이렇게 과정을 마무리하고

철도기관사 자격증 발급까지


받아 지금은 기관사로

일을 하고 있습니다


지금 생각해 보면 아무것도 없었는데

빠르게 조건도 갖추고 합격해서


취업까지 해낸 게 정말 감회가

새롭고 뿌듯하기도 하더라고요


사실 혼자서 이걸 다 하려고 했으면

조금 벅차기도 했을 텐데


옆에서 계속 멘토님이 도와주시고

복잡한 절차들을 해결해 주셔서


저는 공부에만 집중할 수 있어

이런 결과가 있지 않았나 싶습니다


마지막으로 감사했다고

다시 한번 말씀드리고 싶네요!


이렇게 기관사가 되기 위해

노력하시는 분들 모두

좋은 결과가 있었으면 좋겠습니다


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