대안 없다는 3억 원대 ‘럭셔리카’
벤틀리 ‘더 뉴 컨티넨탈 GT’ 출시
브랜드 역사상 가장 강력한 모델
장인의 손길로 완성된 럭셔리
더 뉴 컨티넨탈 GT (출처-벤틀리)
벤틀리모터스코리아가 지난해 10월 공식 발표 후 오랜 기다림 끝에 4세대 ‘더 뉴 컨티넨탈 GT’의 고객 인도를 시작한다고 밝혔다.
3억 원을 훌쩍 넘는 고가에도 럭셔리 카 마니아들 사이에서 “대안이 없는 차”라는 평가를 받는 이 모델은 벤틀리 최초로 한국 시장에 선보이는 플러그인 하이브리드 시스템이 적용된 모델이다.
슈퍼카급 성능에 친환경 기술까지 접목
더 뉴 컨티넨탈 GT (출처-벤틀리)
벤틀리가 내놓은 이번 4세대 ‘더 뉴 컨티넨탈 GT’는 ‘울트라 퍼포먼스 하이브리드’라는 이름을 단 파워트레인을 적용해 4.0L V8 트윈터보 엔진과 전기 모터의 조합으로 782마력, 최대 토크 102kg.m의 괴력을 발휘한다.
정지 상태에서 시속 100km까지 도달하는 데 걸리는 시간은 단 3.2초. 최고 속도는 335km/h로, 사실상 도로 위를 달리는 레이싱 머신에 가깝다.
하지만 이 차는 레이싱카가 아니라 ‘그랜드 투어러’, 즉 장거리 주행에 특화된 럭셔리 모델로 고속 주행과 일상 속 안락함을 모두 갖춘 점에서 ‘이중적인 매력’을 가지고 있다.
더 뉴 컨티넨탈 GT (출처-벤틀리)
게다가 플러그인 하이브리드 시스템 덕분에 전기 모터만으로도 64km 주행이 가능하며 공인 복합 연비는 12.5km/L, 이산화탄소 배출량은 45g/km로 인증됐다.
영국 장인의 손끝에서 완성된 ‘이동형 궁전’
더 뉴 컨티넨탈 GT (출처-벤틀리)
이 차의 또 다른 가치는 인테리어에 있다. 영국 크루에 위치한 벤틀리 드림 팩토리에서 숙련된 장인들이 수작업으로 완성한 내부는 그야말로 ‘이동형 궁전’이다.
최상급 가죽, 정교한 우드 트림, 최신 전자 장비들이 조화롭게 어우러졌으며 ‘네임 포 벤틀리’ 하이엔드 오디오는 고요한 공간을 콘서트홀로 바꿔준다.
이 밖에도 차세대 공조 시스템, 장인정신과 첨단기술의 완벽한 조화로 탄생한 ‘벤틀리 로테이팅 디스플레이’ 등 안락한 여정을 보장하는 첨단 사양이 두루 탑재된다.
더 뉴 컨티넨탈 GT (출처-벤틀리)
벤틀리모터스코리아의 크리스티안 슐릭 총괄상무는 “지속 가능한 럭셔리를 구현한 결정체”라며 “한국 고객에게 새로운 드라이빙 경험을 제공하게 되어 뜻깊다”고 밝혔다.
두 가지 선택지, 차별화된 감성
더 뉴 컨티넨탈 GT (출처-벤틀리)
한편 더 뉴 컨티넨탈 GT는 퍼포먼스를 극대화한 ‘스피드’ 모델과 디자인 완성도가 돋보이는 ‘뮬리너’ 모델 두 가지 트림으로 출시된다.
‘스피드’는 호랑이 발톱에서 영감을 받은 22인치 휠을 장착하고 보다 역동적인 디자인으로 젊고 대담한 감성을 자극하며 ‘뮬리너’는 화려한 크롬 마감, 다이아몬드 퀼팅 시트, 시그니처 그릴 등 럭셔리를 극대화한 감각적 디테일로 차별화된다.
국내 판매 가격은 ‘스피드’가 3억 4,610만 원, ‘뮬리너’가 3억 7,400만 원부터 시작하며 옵션에 따라 가격은 더욱 상승할 수 있지만, 이 차량을 찾는 이들에겐 ‘가격보다 가치’가 중요하다는 반응이다.
