“완벽한 성능과 디자인, 맥라렌 르망”

by 오토카뉴스
temp.jpg 750S 르망/출처-맥라렌


맥라렌이 공개한 ‘750S 르망’은 단순한 슈퍼카가 아닌 역사 그 자체입니다. 1995년 르망 24시 첫 출전에서 우승한 ‘F1 GTR #59’의 영광을 재현하기 위해 제작된 이 모델은, 전 세계 단 50대만 생산된다는 점에서 소장 가치가 높습니다. 이번 모델은 단순히 외형만 화려한 것이 아니라, 실제 공력 성능을 대폭 강화하여 실질적인 트랙 퍼포먼스를 고려해 설계됐습니다. 발표 시점 역시 맥라렌의 르망 복귀 계획과 맞물려, 상징적 의미를 더욱 부각시키고 있습니다.



temp.jpg 750S 르망/출처-맥라렌



750S 르망의 디자인은 단순한 변형이 아닌, 레이스카의 피를 물려받은 결과물입니다. 외장 컬러는 ‘르망 그레이’가 기본으로 적용되며, ‘맥라렌 오렌지’가 옵션으로 제공됩니다. 루프 스쿱, 5-스포크 르망 휠, 카본 소재의 프론트 스플리터와 리어 윙은 모두 다운포스를 높이기 위한 설계입니다. 이로 인해 기존 750S보다 공기저항은 줄이고 접지력은 크게 향상됐습니다. 측면 엔드플레이트와 후면 날개까지 레이스카의 디테일이 살아 있어, 실제 트랙에서도 강력한 퍼포먼스를 발휘할 수 있는 사양입니다.



temp.jpg 750S 르망/출처-맥라렌



750S 르망은 단순한 기념 모델이 아니라, 모터스포츠 역사에서 ‘트리플 크라운’을 달성한 맥라렌의 상징성을 이어가는 모델입니다. 르망 24시, 인디500, 모나코 그랑프리에서 모두 우승한 맥라렌은 이 모델을 통해 그 명성을 다시 한 번 되살리고 있습니다. 인테리어에는 30주년 로고와 전설적인 경기 기록이 새겨져 있어, 오너에게 특별한 경험을 제공합니다. 선택 사양으로 제공되는 ‘트랙 레코드 명판’은 그 상징성을 더욱 강조합니다. 이는 단순한 자동차가 아닌 ‘이야기’를 담은 슈퍼카로서의 가치를 부여합니다.



temp.jpg 750S 르망/출처-맥라렌



성능도 타협하지 않았습니다. 750S 르망은 이름 그대로 최고출력 750마력을 발휘하는 4.0리터 V8 트윈터보 엔진을 탑재하고 있으며, 경량화된 카본 모노코크 섀시와 프로액티브 섀시 컨트롤 III 서스펜션으로 민첩성과 안정성을 극대화했습니다. HDK 패키지를 통해 언더윙과 루버, 블랙 카본 파츠로 시각적 존재감도 한층 강화됐습니다.



temp.jpg 750S 르망/출처-맥라렌


여기에 트랙 브레이크 및 운전 보조 장비도 옵션으로 제공되면서, 트랙과 도로 모두에서 완벽한 주행 경험을 제공합니다. 맥라렌의 르망 복귀 선언과 함께, 이 차량은 향후 브랜드 아이콘으로 남을 가능성이 높습니다.



https://autocarnews.co.kr/kona-electric-vehicle-efficiency-electronic-internal-combustion-engine/


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