KGM은 지난 11월에 전 세계적으로 8,971대를 판매했으며, 이는 작년 같은 달보다 1.4% 증가한 수치라고 발표했습니다.
국내에서는 전기차 보조금이 소진되어 판매가 줄었지만, 수출이 5,850대로 크게 늘어 전체적인 실적을 끌어올렸습니다. 이 점이 이번 성과의 주요 요인으로 평가받고 있습니다.
KGM은 1월부터 11월까지 누적 판매량에서도 2.2% 증가하며 안정적인 성장을 이어가고 있습니다.
특히 튀르키예와 헝가리에서 수출이 5.6% 증가했고, 누적 기준으로는 16.7% 상승하여 해외 시장에서 뚜렷한 성장세를 보였습니다.
차종별로는 코란도가 1,163대로 가장 많이 판매되었고, 토레스 EVX, 토레스 하이브리드, 무쏘 EV 등 친환경 차량의 판매 비중이 크게 늘어나며 글로벌 시장에서의 경쟁력을 보여주었습니다.
내수 시장의 감소를 수출이 상쇄하며 균형을 잡은 이번 실적은 KGM의 단일 시장 의존도를 줄이려는 전략이 효과를 발휘하고 있음을 의미합니다.
수출 중심의 전략이 본격적으로 효과를 본 시점은 9월 이후입니다. KGM은 독일에서 무쏘 EV와 토레스 하이브리드의 대규모 론칭을 진행한 후, 10월과 11월에는 튀르키예와 이스라엘에서 신차 발표 행사를 열었습니다.
이러한 적극적인 해외 마케팅은 브랜드 이미지를 강화하는 데 그치지 않고 실제 수출량 증가로 이어져 KGM의 글로벌 시장 내 존재감을 확대했습니다.
특히 유럽의 빠른 전기차 전환 속도에 맞춘 친환경 라인업 중심의 전략이 경쟁력을 확보하는 데 큰 역할을 했습니다.
내수 시장에서는 무쏘 EV 판매가 줄어 하락세가 있었지만, 토레스와 액티언 하이브리드 판매는 견조하게 유지되어 총 하락폭을 제한했습니다.
결과적으로 KGM은 내수의 약세를 수출의 강세로 보완할 수 있었고, 이는 브랜드의 글로벌 확장을 위한 기반을 넓히는 데 큰 의미가 있습니다.
친환경 중심의 수출 전략이 실적 방어의 핵심으로 자리 잡으면서 KGM은 위기 이후 다시 주목받는 브랜드로 떠오르고 있습니다.
KGM의 해외 실적 상승은 단순히 차량 판매 증가에 그치지 않고 전략적 마케팅 활동의 결과로 나타났습니다.
회사는 신흥 시장에서의 론칭 행사와 제품 시승회를 통해 현지 소비자와 딜러 네트워크의 신뢰도를 높이는 방식을 선택했습니다.
특히 독일 시장에서의 반응이 긍정적이었고, 무쏘 EV와 토레스 하이브리드가 유럽 소비자들에게 친환경성과 실용성을 갖춘 모델로 평가받아 브랜드 인지도 향상에 기여했습니다.
이스라엘과 튀르키예에서도 마케팅이 강화되어 수출 증가로 이어졌고, 이는 KGM의 글로벌 시장 확대 전략이 효과적임을 보여주는 사례로 해석됩니다.
국내 시장에서는 일부 친환경 모델이 꾸준한 상승세를 보이며 전체 감소폭을 최소화했지만, 해외 중심의 성장 기반이 실적 구조를 바꾸기 시작했다는 분석도 있습니다.
해외 성장세는 단기적인 현상이 아닌 중장기적인 브랜드 체질 개선의 신호로 볼 수 있어 더욱 주목됩니다.
KGM은 해외 시장에서의 성장을 바탕으로 국내 시장에서도 고객 혜택을 강화하겠다고 밝혔습니다.
회사는 “슬림페이 플랜 할부 프로그램”을 통해 중고차 잔존 가치를 보장하여 구매 부담을 낮추고 장기적인 소유 만족도를 높이겠다는 목표를 제시했습니다.
이 프로그램은 높은 잔존 가치 평가를 바탕으로 초기 구매 비용 부담을 줄여 내수 소비자에게 실질적인 혜택을 제공할 것으로 기대됩니다.
이는 전기차 보조금 소진으로 인한 내수 시장 감소를 보완하기 위한 전략적 조치로, 브랜드 충성도를 높이는 효과가 예상됩니다.
KGM은 앞으로도 친환경 모델 중심의 수출 확대와 글로벌 마케팅 강화를 통해 실적 안정성을 확보하겠다는 방향을 여러 차례 강조했습니다.
전반적으로 과거 위기설이 있었던 시기와 달리 최근 KGM은 친환경차 라인업의 성장과 수출 시장 다변화를 통해 재도약의 흐름을 굳히고 있으며, 글로벌 경쟁력을 갖춘 브랜드로 자리매김하고 있다는 평가가 이어지고 있습니다.
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