BMW가 국내 시장에 새롭게 선보인 XM 레이블은 브랜드 M 라인업 중 가장 높은 출력을 제공하는 플래그십 모델로 소개되었습니다.
이번 모델은 기존 XM의 구조를 기반으로 성능을 더욱 강화한 것이 특징이며 강력한 V8 기반 하이브리드 시스템을 통해 새로운 성능 기준을 제시하고 있습니다.
최고 출력과 반응성 모두에서 이전 모델과 확연한 차이를 보이며 단순한 SUV를 넘어 고성능 스포츠 머신에 가까운 성격을 지닌 모델로 평가되고 있습니다.
XM 레이블은 M 트윈파워 터보 V8 엔진과 197마력 전기 모터가 결합된 시스템을 탑재해 총 748마력의 합산 출력을 발휘합니다.
정지 상태에서 시속 100km까지 도달하는 시간은 3초대 후반으로 줄어들면서 기존 모델 대비 한층 더 빠른 속도를 제공하게 되었습니다.
전동화 시스템은 배터리 효율까지 고려해 설계되어 있으며 전기 단독 주행도 가능해 고성능과 친환경 요소를 동시에 만족시키는 모델로 구성되었습니다.
XM 레이블은 플러그인 하이브리드 구조를 기반으로 설계되었으며 29킬로와트시대급 고전압 배터리를 탑재해 실사용 환경에서 전기 모드로 주행할 수 있는 범위가 넓어졌습니다.
인증 기준 약 60킬로미터의 전기 단독 주행이 가능해 도심 주행 환경에서 효율성을 크게 높일 수 있고 고속에서도 일정 수준까지 전기 모드 주행이 가능하다는 점이 특징입니다.
충전 또한 완속 충전 이용 시 약 3시간 내에 완료할 수 있어 일상적인 운영 편의성이 향상되었습니다.
XM 레이블은 성능뿐 아니라 효율성에도 집중해 복합연비 기준 약 10킬로미터대 효율을 확보했습니다.
고성능 모델임에도 안정적인 연료 소비 구조를 유지하고 있으며 배터리와 엔진의 조화를 통해 주행 상황에 맞게 에너지를 최적화해 사용하도록 설계되었습니다.
주행 환경에 따라 내연기관 중심 주행과 전기 주행이 자연스럽게 전환되므로 장거리와 단거리를 모두 고려하는 소비자들에게 균형 잡힌 성능을 제공합니다.
XM 레이블은 외관에서 강한 인상을 주기 위해 BMW M 시리즈 특유의 공격적 디자인을 대폭 강화했습니다.
전면부에는 분리형 헤드라이트와 키드니 그릴이 적용되었고 여기에 특징적인 발광 요소가 더해져 플래그십 모델만의 존재감을 강조합니다.
후면부는 대형 디퓨저 구조와 수직형 쿼드 테일파이프가 적용되어 시각적 무게감을 높였으며 강력한 주행 능력과 스포츠 감성을 동시에 드러내는 디자인을 완성했습니다.
실내는 고급 소재 사용과 스포티한 공간 연출을 결합한 형태로 구성되었습니다. 카본 기반 요소들이 대시보드와 센터 구역에 배치되었으며 M 다기능 시트와 가죽 스티어링 휠이 조화를 이루어 운전자 중심의 레이아웃을 보여줍니다.
뒷좌석은 여유 있는 공간과 고급 마감으로 구성되어 플래그십 모델에 걸맞은 편안함을 제공하며 실내 조명과 천장 마감도 고급감을 강화하는 요소로 작용하고 있습니다.
XM 레이블은 고급 클래스 모델로 분류되는 만큼 다양한 편의 기능을 기본으로 제공합니다. 서라운드 사운드 시스템과 휴식 기능 중심 구성 요소들이 포함되어 있으며 전좌석에 적용된 다양한 열선 기능과 공조 시스템 등이 실내 만족도를 높이고 있습니다.
운전자 보조 기능 또한 최신 시스템으로 구성되어 자율주행 보조와 충돌 경고 기능을 조합해 안정적인 드라이빙 환경을 지원합니다.
BMW는 XM 레이블 구매 고객을 대상으로 기존 플래그십 고객 프로그램과 M 전용 프로그램을 동시에 제공해 높은 만족도를 기대하고 있습니다.
숙박 서비스와 이벤트 초청 프로그램 등이 포함되며 모터스포츠 체험 기회 역시 제공될 예정입니다.
국내 판매 가격은 2억 원대 후반으로 책정되었으며 글로벌 주요 판매 시장 대비 경쟁력 있는 가격이라고 BMW는 설명했습니다.
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