“전쟁 선포한 테슬라·BYD… 현대 전기 SUV 출격!

by 오토카뉴스

현대자동차가 전기차 격전지로 떠오른 호주 시장에 중국에서 생산한 전기 SUV를 도입하며 테슬라와 BYD와의 본격적인 경쟁을 시작했습니다.


temp.jpg 일렉시오 내부 27인치 디스플레이 이미지 / 사진=현대차


temp.jpg 일렉시오 내부 27인치 디스플레이 이미지 / 사진=현대차

이번에 출시된 모델은 기존 아이오닉 라인업과는 다른 새로운 전기차 '일렉시오'로, 중국 베이징현대에서 생산되어 처음으로 해외에 수출되는 전략형 전기차입니다.



아이오닉5보다 1,160만 원 저렴한 단일 트림 전략


일렉시오는 호주에서 '엘리트'라는 단일 트림으로 판매되며, 가격은 5만 9,990 호주달러(약 5,830만 원)입니다. 이는 코나 일렉트릭(약 4,500만 원)보다는 비싸지만, 아이오닉5(약 7,000만 원)보다 약 1,160만 원 저렴합니다.


그러나 BYD 씨라이언7(약 5,400만 원)이나 기아 EV5(약 5,500만 원)와 비교하면 다소 높은 가격입니다.


중국 판매가의 2.5배, 시장 구조 차이 반영


temp.jpg 일렉시오 전면 / 사진=현대차


temp.jpg 일렉시오 전면 / 사진=현대차

흥미로운 점은 중국 내 판매가와의 큰 가격 차이입니다. 일렉시오는 중국에서 11만 9,800위안(약 2,490만 원)에 판매되지만, 호주에서는 그보다 두 배 이상 비싼 가격에 출시되었습니다.



업계에서는 서로 다른 보조금 체계와 시장 구조 때문에 단순 비교가 어렵다고 하지만, 현지 소비자들 사이에서는 가격에 대한 논란이 있습니다.


88kWh 배터리 탑재, 546km 주행 가능


일렉시오는 현대차의 E-GMP 플랫폼을 기반으로 하지만, 아이오닉5의 800V 대신 400V 전기 시스템을 사용합니다. 88kWh 용량의 리튬인산철(LFP) 배터리를 장착해, WLTP 기준으로 한 번 충전 시 최대 546km를 주행할 수 있습니다.


전륜 구동의 단일 모터는 최고 출력 160kW(214마력)과 최대 토크 310Nm를 발휘하며, DC 급속 충전으로 10%에서 80%까지 충전하는 데 약 38분이 걸립니다.


호주 도로 환경 맞춤 튜닝, 27인치 디스플레이 탑재


temp.jpg 일렉시오 측면 / 사진=현대차


temp.jpg 일렉시오 측면 / 사진=현대차

호주 사양의 일렉시오는 현지 도로 환경에 맞게 서스펜션을 조정하여 주행 감각과 승차감을 개선했습니다.



실내에는 27인치 파노라마 디스플레이와 헤드업 디스플레이 등의 최신 커넥티비티 기술이 탑재되었으며, 외관은 크리스털 스퀘어 헤드램프와 U자형 테일램프로 현대차의 최신 디자인이 반영되었습니다.


베이징현대 수출 전략 차량, 기아 EV5 성공 사례 따른다


temp.jpg 일렉시오 측면 / 사진=현대차


temp.jpg 일렉시오 측면 / 사진=현대차

일렉시오는 현대차와 BAIC의 합작법인인 베이징현대가 약 5년간 개발한 전략형 전기차입니다. 현대차는 일렉시오 수출을 통해 가동률이 낮아진 중국 공장을 활용하고, 글로벌 수요에 대응하며 공급망 리스크를 줄이려는 전략을 펼치고 있습니다.



호주는 올해 1월부터 9월까지 전기차 신규 등록 대수가 약 12만 5,000대로, 전년 대비 30% 이상 증가한 빠르게 성장하는 시장입니다.


현대차는 아이오닉5와 코나 일렉트릭을 중심으로 시장 점유율 6%대를 유지하고 있으며, 일렉시오를 통해 중형 SUV 세그먼트에서 판매 영역을 확장할 계획입니다. 업계에서는 일렉시오가 호주 시장에서 '다크호스'로 떠오를 가능성에 주목하고 있습니다.


현대차는 일렉시오를 통해 전기차 시장에서 지역 맞춤 전략을 강화하고 있습니다. 호주 시장 반응이 향후 글로벌 시장 확대로 이어질 중요한 지표가 될 것이며, 기아 EV5처럼 국내 출시 가능성에 대한 소비자들의 기대도 커지고 있습니다.


https://autocarnews.co.kr/newcar/atriaai-fortytwodot-autonomous-driving-teslafsd-hyundai-sdv/


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