“이 가격에 이 크기?”…4천만 원대 ‘스페이스’가 매
스텔란티스코리아가 10년 만에 완전히 새롭게 바뀐 3세대 푸조 5008 하이브리드의 사전 계약을 14일부터 시작합니다. 이 신형 모델은 최신 디자인과 기술이 집약된 7인승 중형 SUV로, 가족용 차량을 찾는 소비자들을 겨냥하고 있습니다.
푸조 뉴 E-5008
푸조 뉴 E-5008프랑스의 감각과 실용성을 동시에 갖춘 푸조 5008 하이브리드는 그동안 싼타페와 쏘렌토가 지배해 온 국내 패밀리 SUV 시장에 새로운 선택지를 제공합니다. 이미 유럽 시장에서 상품성을 인정받은 만큼, 국내에서도 좋은 반응을 얻을지 주목됩니다.
4천만 원대 프리미엄 7인승, 가격 경쟁력 갖췄다
이번에 출시되는 5008 하이브리드는 알뤼르와 GT 두 가지 모델로 나뉩니다. 알뤼르는 4,890만 원, GT는 출시 기념으로 300대 한정 5,590만 원으로 판매됩니다.
6월 30일까지 개별소비세 인하(3.5%) 혜택을 반영하면, 알뤼르는 4,814만 원, GT는 5,499만 9천 원으로 실구매가가 낮아집니다. 국산 SUV인 싼타페(3,122만~4,212만 원)나 쏘렌토(3,080만~3,960만 원)보다 가격대는 높지만, 수입 프리미엄 7인승 SUV로서 경쟁력 있는 가격이라는 평가입니다.
경쟁 모델 압도하는 공간 활용성
신형 5008의 가장 큰 장점은 넓은 공간 활용성입니다. 차량 길이는 4,810mm, 휠베이스는 2,900mm로 이전 모델보다 각각 160mm, 60mm 늘어나 더 넓은 실내 공간을 제공합니다.
특히 휠베이스가 쏘렌토보다 9cm 더 길어 2열과 3열의 편안함이 크게 개선되었습니다. 기본 트렁크 용량은 348L이며, 3열 시트를 접으면 916L, 2·3열을 모두 접으면 최대 2,232L까지 확장됩니다. 가족 여행이나 캠핑, 차박 등 다양한 레저 활동에 적합한 구조입니다.
48V 하이브리드로 효율성 높였다
푸조 뉴 E-5008
푸조 뉴 E-5008파워트레인은 48V 스마트 하이브리드 시스템을 탑재했습니다. 1.2L 3기통 가솔린 터보 엔진(136마력)에 전기모터(21마력)가 결합되어 총 145마력의 출력을 냅니다.
복합 연비는 13.3km/L로 인증받았으며, 도심 주행 시에는 약 절반을 전기 모드로 주행할 수 있습니다. 저공해 2종 차량으로 분류되어 공영주차장 할인과 혼잡통행료 감면 혜택도 받을 수 있습니다.
프렌치 감성 담은 디자인
외관은 푸조의 최신 디자인 언어를 반영했습니다. 중앙에 위치한 플로팅 타입 엠블럼과 그라데이션 프런트 그릴이 세련된 이미지를 제공합니다.
픽셀 LED 매트릭스 헤드램프와 사자의 발톱을 형상화한 3줄 라이트 시그니처는 푸조의 아이코닉한 디자인 요소입니다. 실내는 아이-콕핏(i-Cockpit) 콘셉트를 기반으로 운전자 중심의 레이아웃을 구성해 몰입감을 높였습니다.
가족 중심 편의사양 대폭 강화
1열에는 독일 AGR(척추건강협회) 인증 시트와 친환경 패브릭 소재가 기본으로 제공됩니다. GT 트림에는 블랙 나파 가죽 시트와 함께 열선·통풍·마사지 기능, 8가지 컬러의 엠비언트 라이트가 추가됩니다.
2열은 독립형 3시트 구조로 슬라이딩과 40:20:40 폴딩을 지원합니다. 시트 열선과 실내 공기질 모니터링, 사이드 윈도우 선셰이드 등 장거리 이동 시 쾌적함을 높이는 기능도 갖추고 있습니다. 3열은 50:50 폴딩이 가능한 독립 시트 2개로 구성됩니다.
유럽서 검증된 인기, 국내서도 통할까
푸조 뉴 E-5008
푸조 뉴 E-5008형제 모델인 푸조 3008 스마트 하이브리드는 유럽 시장에서 6개월 만에 10만 대 이상 계약되며 인기몰이에 성공했습니다. 영국 자동차 전문지 오토 익스프레스의 비교 평가에서 5008은 기아 쏘렌토를 제치고 높은 평가를 받았습니다.
세련된 디자인과 안정적인 승차감, 뛰어난 실내 마감 품질이 강점으로 꼽히며, 스텔란티스코리아는 이번 사전 계약을 통해 국내 패밀리 SUV 시장에서 존재감을 강화할 계획입니다.
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