“벤츠 GLS도 긴장…” 1381마력 괴물 SUV 9X
9X / 출처 : 지커
9X / 출처 : 지커지커 9X는 출시되자마자 단 한 시간 만에 4만 2000대의 사전계약을 기록하며 큰 주목을 받았습니다. 이 모델은 길이 5.2m, 휠베이스 3.2m로 벤츠 GLS보다 크고 롤스로이스 컬리넌과 비슷한 크기입니다. 이러한 크기로 인해 시장에 큰 충격을 주었고, 6인승 구조와 넓은 실내, 비즈니스 클래스 수준의 편의사양을 갖추어 프리미엄 SUV 시장의 새로운 기준을 제시했다고 평가받고 있습니다. 소비자들은 “누가 이걸 사겠냐 했는데 가격 보고 바로 사버렸다”는 반응을 보이며, 크기, 성능, 가격 면에서 모두 완벽하다는 의견이 많습니다. 이처럼 초대형 SUV 경쟁이 치열해지는 시장에서 9X는 단순한 신차가 아니라 시장 판도를 바꿀 수 있는 모델로 평가받고 있습니다.
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9X / 출처 : 지커슈퍼카를 능가하는 파워를 앞세운 성능 경쟁력
지커 9X가 세계 시장에서 많은 주목을 받은 이유는 바로 ‘1381마력’이라는 놀라운 출력 때문입니다. 3개의 전기모터로 구성된 파워트레인은 최대 토크 1500Nm를 발휘하며, 약 3톤의 무거운 차체를 단 3.1초 만에 100km/h까지 가속시킬 수 있습니다. 이는 슈퍼카와 견줄 수 있는 성능으로 ‘SUV의 탈을 쓴 슈퍼카’라는 별명을 얻었습니다. 또한, 주행거리 1000km 이상을 자랑하는 PHEV 설계와 380km의 순수 전기 주행, 9분 만에 80%까지 충전 가능한 900V 고속충전 기능을 통해 전기차의 불편함을 크게 줄였습니다. 듀얼 챔버 에어 서스펜션, 5개 라이다 센서, 자율주행 보조 시스템까지 갖추어 실제 도로에서의 성능 또한 뛰어날 것으로 기대됩니다. 이러한 성능을 합리적인 가격에 제공하면서 소비자들의 큰 관심을 끌었습니다.
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9X / 출처 : 지커첨단 기술과 프리미엄 감성을 결합한 실내 경쟁력
9X의 실내는 ‘움직이는 라운지’라고 불릴 만큼 고급스럽습니다. 2열 독립시트에는 22개 포인트의 마사지 기능이 제공되며, 17인치 천장형 모니터와 47인치 AR HUD는 탑승자가 차량에 앉았다는 사실을 잊게 할 정도로 몰입감을 줍니다. 후면부에는 4만 개 이상의 다이아몬드 커팅 유닛이 적용된 테일램프가 있어 외관에서도 프리미엄 느낌을 줍니다. 실내는 고급 가죽, 금속 마감, 대형 스크린으로 구성되어 있으며, 벤츠, BMW, 렉서스와 비교해도 부족함이 없습니다. 공간 구성은 항공기 비즈니스석의 편안함을 SUV에 옮겨온 듯한 느낌을 줍니다. OTA(무선 업데이트)를 통해 기능을 계속 확장할 수 있어 시간이 지날수록 더 발전하는 차량이라는 평가도 있습니다. 소비자에게는 단순한 이동수단이 아닌 ‘하이테크 프리미엄 공간’으로서 강한 구매 욕구를 일으킵니다.
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9X / 출처 : 지커한국 시장 진출로 본격적인 수입차 시장 지각변동
지커 9X가 한국 시장 진출을 목표로 하고 있다는 점이 가장 주목받고 있습니다. 올해 초 지커는 국내 법인 ‘지커인텔리전트테크놀로지코리아’를 설립하고 강남에 오피스를 마련하며 공격적으로 시장에 진입할 계획을 발표했습니다. 이미 딜러사 관계자를 중국 본사로 초청해 설명회를 진행했으며, 2026년쯤 출시를 목표로 서초와 강남에 4~5개의 전시장을 준비하고 있습니다. 현재 출시가 유력한 모델은 ‘001’과 중형 SUV ‘7X’이며, 이후 9X도 출시할 계획입니다. 반면 미국의 포드는 30년 만에 한국 법인을 철수하며 시장에서 물러난 모습을 보이고 있습니다. 이러한 중국 전기차 브랜드의 진출로 기존의 미국·유럽 중심의 수입차 시장 구도가 크게 변화할 것으로 보입니다. 특히 합리적인 가격과 강력한 성능을 앞세운 프리미엄 전기 SUV의 등장은 국내 완성차 브랜드에도 큰 압박으로 작용할 가능성이 큽니다.
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