“중국차가 이 가격?”…BYD 전기차, 시장에 주목받을

by 오토카뉴스

중국 전기차 브랜드인 BYD가 국내 수입차 시장에서 빠르게 자리 잡고 있습니다. 11월에만 1164대가 새로 등록되어 브랜드 순위에서 처음으로 5위를 기록했습니다. 테슬라의 독주 체제에 변화가 감지되고 있습니다.


temp.jpg 씨라이언7/사진=BYD


temp.jpg 씨라이언7/사진=BYD


temp.jpg 씰/사진=BYD


temp.jpg 씰/사진=BYD

한국수입자동차협회에 따르면, BYD는 11월 한 달 동안 1164대를 판매하며 시장 점유율 3.96%를 차지했습니다. 이는 렉서스의 1039대, 도요타의 864대를 뛰어넘는 수치입니다. 10월의 824대와 비교하면 41.3% 증가한 결과입니다.



temp.jpg 씨라이언7/사진=BYD


temp.jpg 씨라이언7/사진=BYD

BYD의 중형 전기 SUV인 씨라이언7은 11월에 680대가 등록되어 전체 수입차 모델 중 7위를 차지했습니다. 전기차 모델로만 보면 테슬라 모델 Y와 모델 3에 이어 4위를 기록했습니다. 소형 SUV인 아토3도 444대가 판매되었습니다.



temp.jpg 아토3/사진=BYD


temp.jpg 아토3/사진=BYD

BYD는 올해 1월 국내 시장에 진출한 이래 매달 순위를 올리고 있습니다. 9월에는 7위, 10월에는 6위, 11월에는 5위를 차지하며 꾸준한 상승세를 보이고 있습니다. 1월부터 11월까지의 누적 등록대수는 4955대로, 연내 5000대 돌파를 앞두고 있습니다.



temp.jpg 모델Y/ 출처-테슬라


temp.jpg 모델Y/ 출처-테슬라

같은 기간 동안 테슬라는 7632대를 판매하여 BMW의 6526대와 벤츠의 6139대를 제치고 1위를 기록했습니다. 이는 전년 동기 대비 110.9% 증가한 수치입니다. 테슬라의 모델 Y는 단일 모델로 4604대가 팔리며 1위를 차지했습니다.



temp.jpg 씰 / 사진=BYD


temp.jpg 씰 / 사진=BYD

BYD는 중국에서 배터리 결함으로 인해 20만 대 이상을 리콜 중입니다. 국내에 판매된 모델은 리콜 대상에 포함되지 않았지만, 품질 관리 문제가 신뢰 확보의 과제로 지적되고 있습니다.



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