철도운송산업기사 학점은행제로 준비하는 법
http://pf.kakao.com/_xlxmapxj/chat
안녕하세요.
철도운송산업기사 학점은행제로
15주 만에 준비 끝낸 김○○입니다
저는 고등학교 졸업 후
다른 업종에서 일하다가
근래에 열차 관련 회사에 취업해서
업무를 막 시작하게 됐어요
그런데 일을 하다 보니까
관련 학력이나 경력이 없다 보니
솔직히 대우도 잘 못 받고
뭔가 한계가 느껴지더라고요
앞으로 진급도 생각하고 있고
혹시 나중에 이직을 하게 되더라도
스펙으로 활용할 수 있는 자격증 하나쯤은
꼭 있어야겠다 싶었어요
그래서 어떤 종류가 있는지
이것저것 알아보다가 발견한 게
바로 철도운송산업기사였습니다
열차 조작에 대한 숙련된 기술을 바탕으로
여객이나 화물 운송 같은 철도 업무
전반을 수행하는 데 필요한
국가 기술 라이선스였어요
게다가 이걸 취득하면
코레일 같은 데 지원할 때
가산점도 있다고 하더라고요
딱 제가 찾던 조건이라 너무 끌렸어요
그래서 바로 따기로 마음먹었는데
알고 보니 아무나 시험을
볼 수 있는 건 아니더라고요
응시 조건이 따로 있어서
제가 해당되는지부터 확인해 봐야 됐어요
그러다가 찾게 된 게 바로
국가평생교육진흥원에서
운영하는 학점은행제였습니다
이걸 활용하면 고졸인 저도
15주 안에 시험 조건을
충족할 수 있다는 걸 알게 됐고
본격적으로 알아보기 시작했습니다
철도운송산업기사 학점은행제
응시 자격을 찾아봤죠
시험 조건은 크게 두 가지였어요
1. 전문대 졸업
2. 실무 경력 2년
이 중 하나라도 해당되면
시험을 볼 수 있었는데
저는 고등학교만 졸업해서
해당이 사항이 없었어요
이제 막 철도운송 분야에
취업해서 근무를 시작한 상황이라
실무 경력도 안됐습니다
어느 정도 경력이 있다면
관련 분야로 인정되는지는
전문대 졸업자라면
어떤 전공이 인정되는지는
큐넷에 문의하면
알 수 있었어요
근데 저는 조건이 되지
않아서 응시 자격부터
갖춰야 됐습니다
다시 대학에 다니자니
매번 통학해야 되는 것도 그렇고
최소 2~3년이라는 시간도
현실적으로 너무 부담이었어요
그리고 이제 막 열차 회사에 취업해서
관련 근무를 하고 있는 상황이라
실무 경력을 쌓을 때까지 버티는 것도
솔직히 현실적으로 불가능했죠
혹시 다른 방법이 없을까 싶어서
여기저기 찾아보고 검색해 봤습니다
그러다가 교육부랑
국가평생교육진흥원에서 운영하는
학점은행제라는 걸 알게 됐고
이걸 통해 41점만 이수하면
시험을 볼 수 있다는 걸 알게 됐어요
처음에는 이 제도가 뭔지 잘 몰라서
하나하나 찾아보면서
계획을 세우기 시작했습니다
철도운송산업기사 학점은행제는
교육부 주관 학위 취득 과정이었고
일반 대학을 다닌 것처럼
동일하게 인정받을 수 있었어요
이걸로 학력을 개선하는 분들도
많이 있다고 나와 있었어요
전문대를 졸업한 경우엔
대학원 진학 요건을 맞추기 위해
4년제 학사 학위까지 취득할 수 있었죠
고등학교를 졸업했다면
누구나 활용할 수 있는 제도였고
수능이나 내신 준비 없이도
입시를 따로 대비할 필요가 없었어요
저는 철도운송산업기사 시험을
응시하고 싶은 상황이었는데
처음엔 여객운송 화물 열차운전 같은
관련 수업을 꼭 들어야 하는 줄 알았어요
그런데 그런 건 상관없이
정해진 학점만 채우면 됐어요
아무래도 그쪽 수업 들은
매번 직접 통학해야 되고
실무 중심의 과정이 많은 데다
심지어는 과목이 개설되어 있지 않아서
들을 수 없는 경우도 많았어요
그래서 저는
난이도가 비교적 쉬운 교양 과목 위주로
온라인 수업을 통해 진행하기로 했습니다
게다가 이 제도는
여러 방법을 병행하면
기간 단축도 가능해
빠르게 할 수 있었어요
저는 최대한 빨리
응시 요건을 충족하고
시험공부에 집중하고 싶었기 때문에
전문가를 찾고
전문적으로 계획을
세울 수 있게 자문을 구했습니다
철도운송산업기사 학점은행제의
온라인 수업은 한 학기 총 15주
대략 3개월 반 정도 수료했어요
이 기간 동안 매주
녹화된 동영상 수업이
과목별로 업로드됐고
정해진 시간표 없이
원할 때 자유롭게 들을 수 있었어요
저는 직장을 다니고 있어서
낮에는 조금 바쁜 편이고
퇴근 후나 주말 낮이 더 편한데
자율적으로 수업을 들을 수 있어서
여유롭게 과정 진행했어요
덕분에 여객, 화물, 열차 등
시험 과목 따로 공부하기에도
좋은 환경이었습니다
출석으로 인정되는 기간도
2주 정도로 넉넉하게 잡혀 있어요
야근 등으로 바쁜 날이 있으면
나중에 몰아서 한 번에 수업 듣고
출석을 완료했어요
그리고 학점은행제 진행하면서
철도 관련 다른 자격증도 함께 준비해서
추가적인 스펙도 같이 쌓았습니다
학위 취득 과정에서는
총 41학점을 이수해야 했고
그 과정에서 중간, 기말고사, 과제, 토론 등
여러 평가 항목이 있었어요
이 부분에 대해서는
담당 멘토 선생님이 노하우를 알려주셔서
무난하게 점수 잘 받으면서
과정도 수월하게 마칠 수 있었습니다
철도운송산업기사 학점은행제는
이렇게 준비를 마치고
드디어 시험을 봤는데
시험은 필기와 실기로 나뉘어 있었어요
필기는 객관식 문제였고
총 3과목으로 구성돼 있었어요
4지 선다형 문제였고요
여객이랑 화물 그리고 열차에
대한 내용들이 나왔고
각 과목별로 40점 이상이어야 됐고
세 과목 평균이 60점을 넘기면
합격이었어요
필기시험을 통과하면
2년간은 다시 안 봐도 됐습니다
실기 시험은 한 과목이었는데
열차 조정 실무를 보고
통과하면 됐어요
여기에는
서술형인 필답형과
작업형이 함께 포함돼 있었어요
실기도 60점 이상 받아야 합격이었는데
저는 응시 자격을 학점은행제로
수월하게 갖추면서
꼼꼼하게 공부했던 덕분인지
필기랑 실기 모두
한 번에 합격할 수 있었습니다
철도운송산업기사 학점은행제는
고졸인 제가 수월하게 준비할 수 있었는데요
우연히 알게 된 방법이었지만
덕분에 온라인으로
직장과 학업을 병행할 수 있어서
정말 다행이었어요
지금은 철도운송산업기사
자격증 취득에 성공해서
직장에서 좋은 대우도 받고 있어요
내년에는 승진까지
노려보고 있답니다
혹시 여러분 중에서도
직장을 병행하시면서
학력을 개선하고
스펙을 갖추려고 준비 중에 계신다면
오늘 제가 전해드린
경험을 참고하셔서
자격증을 꼭 취득하셨으면 좋겠네요
http://pf.kakao.com/_xlxmapxj/chat