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안녕하세요
코레일 입사준비하다가 필기시험에
가산점을 받는 자격증이 있었습니다
저는 일반 운전 분야로 지원을
하려고 준비하고 있었죠
4년제 대학을 나왔는데 학과가
입사에 좋게 보일지 모르겠더라고요
스펙도 준비할 김에 어차피 신입
채용 과정에 필기시험이 있으니
연관된 자격증으로 관련된
내용을 공부하면서 같이 하면
취업 준비를 효율적으로 한번에
여러개를 만들 수 있었습니다
지원조건인 전기차량 운전면허는
이미 1종을 보유한 상태였죠
코레일 가산점 자격증 종류는
여러가지가 있었는데
철도차량 기사, 산업기사,
철도운송산업기사, 전기기사등
지하철과 관련된 내용들이었고
필기시험과 병행하기 수월했어요
얼른 따려고 큐넷에서
응시자격 자가진단을 해봤는데
코레일 가산점 자격증 전부
국가기술라이선스라서
접수하는데 제한이 있어서
아무나 응시할 수는 없었습니다
크게 학력이나 경력으로
조건이 분류되어 있었죠
저는 4년제를 나왔으니까
기왕이면 이걸 활용하고 싶었어요
등급중에서 대학 졸업자는
기사 자격증 조건에 가까웠고
그중에서 철도차량은 취득하면
일반기능장과 동등하게
가산점을 주고 있었다보니
철도차량기사를 따기로 했습니다
그런데 기계공학, 기계설계공학등
관련된 학과로 졸업해야 됐죠
결국 눈물을 머금고 학력을
다시 개선할 수밖에 없었어요
이제 대학을 졸업해서 취직하려는
찰나에 4년제 재입학이 웬말이냐..
이 상황을 어떻게 해결해야 되지
알아보니 온라인으로 가능했습니다
교육부에서 담당하고 있는
제도를 이용한다고 했었죠
여기서 코레일 가산점 자격증
응시자격을 만들면 좋은 점이
일반대에 입학해서 4년 하고
졸업하는 것보다 더 빨랐어요
이미 대학을 졸업했기 때문에
처음부터 할 필요가 없었고
복수전공 개념으로 48학점만
모아서 등록하면 됐습니다
따로 입시절차 없이 이 제도를
고졸인 누구나 시작할 수 있었고
덕분에 40대 이상인 분들도
많아서 난이도도 수월했었죠
그럼 48학점을 어떻게 모을수
있는지 학습 멘토님께 물어보니
마침 시기가 좋다보니 최단
두학기만에 끝낼 수 있었어요
코레일 가산점 자격증 기사로
응시자격 맞추려고 하는데
4년이 걸리는걸 두학기만에
끝낼수 있다니 정말 좋았습니다
그런데 총합 60점을 넘겨야
과목을 이수한 것으로 인정돼서
취업 준비하느라고 바쁜데
학업 잘 챙길수 있을까 고민됐죠
마침 학습멘토님께서 평생교육이라
난이도가 어렵지 않다고 알려주셨어요
출석같은 경우는 인정되는 기한이
2주나 되다 보니까 여유로웠고
과제같은 경우는 똑같이 레포트지만
주제에 맞게 3장 정도 작성했습니다
중간, 기말고사는 집에서 컴퓨터로
감독관 없이 응시하게 됐었죠
그렇다보니 사실 강의 출석을
위주로 열심히 하기만 했어요
인강이 마침 분량이 1시간 정도
밖에 안되다 보니까
평소에 철도차량기사 자격증
필기 공부에 집중했습니다
한학기가 15주로 구성돼서
7개월만에 철도차량기사 응시자격
학력 조건 만들기를 전부
끝내고 원서접수 했죠
그동안 코레일 가산점 자격증
공부도 많이 해놨고
그 외에 취업 준비를 여러가지
열심히 챙겨주고 있었어요
재료역학, 내연기관, 기계설계,
철도차량공학, 기계제작법
필기 5과목 이론들을 꼼꼼히
공부하고 남은 한달정도
기출문제를 돌아보면서
저한테 부족한 부분 챙겨주니까
평균 60 이상 과목별 40점을
넘기고 통과할 수 있었습니다
다음 실기는 철도차량기계설계
복합형 문제로 되었었죠
필답형은 지금까지 공부한 이론을
주관식으로 작성해서 제출했고
작업형은 학원에서 배운 내용을
3시간정도 수행하면 됐어요
7개월 온라인 수업 들으면서
이것저것 많이 해놔서
저는 한번에 실기까지
전부 합격했습니다
코레일 가산점 자격증 이렇게
편하게 따고 입사지원 했었죠
최종적으로 코레일에서
합격까지 통보 받았어요!
약 1년간 취준하고
공기업에 재직하게 됐으니
시간을 정말 효율적으로 활용했다고
주위에서 축하해줬습니다
이제 첫 출근만을
기쁜 마음으로 기다리고 있죠
코레일 준비하시는 모든 분들
응원하겠습니다!
혹시나 저와 비슷한 상황이신 분들
편하게 가산점 받아가고 싶으시면
이렇게 진행하는 것도 가능합니다
긴 글 끝까지 읽어주셔서 감사하고
모두 좋은 결과 있으시길 바랍니다
