BAW가 새로 출범시킨 독립 브랜드 Ruisheng이 대형 패밀리카 시장 공략을 위해 신형 MPV M8을 선보였다.
M8. [사진=Ruisheng]
현지시간 지난 5일 중국 주요 자동차 매체에 따르면 Ruisheng M8은 총 6개 트림으로 구성돼 사전 계약이 시작됐다. 가격은 16만9800위안에서 22만9800위안으로 책정됐으며 한화 약 3449만~4468만원 수준이다.
Ruisheng M8은 준대형급 MPV로 개발됐다. 가족 단위 이동뿐 아니라 비즈니스 목적까지 고려해 설계된 다목적 차량이다.
파워트레인은 가솔린과 확장형 전기차(EREV), 순수 전기차(EV), 압축천연가스(CNG) 등 네 가지로 구성됐다. 단일 모델에서 이처럼 다양한 동력 방식을 제공하는 사례는 드물다.
M8. [사진=Ruisheng]
전면부는 크롬 라인으로 연결된 헤드램프와 대형 그릴이 조화를 이루며 브랜드의 새로운 디자인 언어를 보여준다. 세로형 흡입구를 더해 전면의 입체감을 강조했다.
측면은 긴 차체 비율에 안정적인 허리선을 더해 균형 잡힌 비례감을 완성했다. 대형 MPV다운 중후함과 부드러움을 동시에 느낄 수 있다.
차체 크기는 전장 5317mm 전폭 1870mm 전고 1955mm 휠베이스 3200mm다. 5.3m가 넘는 차체 길이로 넉넉한 실내 공간을 확보했다.
후면은 루프 스포일러와 일체형 테일램프로 구성됐다. 테일램프에는 그라데이션 조명이 적용돼 시인성이 높고 배기구는 감춰져 깔끔한 인상을 준다.
M8. [사진=Ruisheng]
실내는 디지털 감각과 실용성이 공존한다. 대형 LCD 계기판과 플로팅 중앙 디스플레이가 조화를 이루며 운전 환경을 단순하고 명확하게 구성했다.
센터 콘솔에는 무선 충전패드와 컵홀더가 배치됐고 기능 버튼들이 깔끔하게 정리됐다. 2스포크 스티어링 휠은 투톤 디자인으로 고급스러움을 더했다.
좌석은 7인승과 9인승으로 나뉜다. 2열 독립 시트는 전동 조절과 레그 서포트 기능을 갖췄으며 상위 트림에는 통풍과 열선 마사지 기능이 포함된다.
M8. [사진=Ruisheng]
고급 트림에는 2.2kW 외부 전력 공급 기능과 접이식 트레이 테이블 야모 오디오 시스템이 적용돼 장거리 주행의 편의성을 높였다.
가솔린 모델은 2.0리터 엔진을 탑재해 최고출력 90kW를 낸다. 확장형 전기차(EREV)는 1.5T 엔진과 46kWh 배터리를 조합해 순수 전기 230km 복합 1420km(CLTC 기준)를 주행한다.
M8. [사진=Ruisheng]
순수 전기차(EV)는 170kW 모터를 장착했으며 92kWh 배터리 모델은 560km 81kWh 배터리 모델은 505km를 달린다. CNG 모델은 2.0리터 엔진과 180리터 가스탱크로 최대 580km 주행이 가능하다.
이 차량은 다양한 파워트레인과 넓은 실내를 강점으로 한다. 효율성과 실용성을 모두 갖춘 전동화 기반 MPV로 경쟁력을 확보했다.
Ruisheng은 이번 M8을 시작으로 EREV 중심의 신차 라인업을 확대할 예정이다. 새로운 브랜드로서 시장 반응에 관심이 모인다.