2400만 원대 전기 SUV
지리 보위 EREV 출시, 국내 하이브리드 시장 위협하는 가성비
중국 지리자동차가 최근 선보인 주행거리 연장형 전기차(EREV) '보위'가 자동차 업계를 발칵 뒤집어 놓았어요. 전기차와 내연기관의 장점만 쏙 골라 담았는데, 가격이 국산 중형 SUV의 절반 수준인 2,400만 원대부터 시작하거든요.
가장 눈길을 끄는 건 역시 압도적인 주행거리예요. 배터리만으로 최대 375km를 달릴 수 있고, 엔진을 발전기로 활용하면 무려 1,525km까지 주행이 가능하죠. 서울에서 부산을 두 번 왕복하고도 남는 수치라니 정말 놀랍지 않나요?
지리 보위보위 EREV의 핵심은 바퀴를 직접 굴리지 않고 오직 전기를 만드는 데만 집중하는 1.5리터 엔진이에요. 지리자동차에 따르면 이 엔진의 열효율은 무려 47.26%에 달하는데, 이는 현존하는 내연기관 중 최고 수준이라 할 수 있어요.
연료 1리터당 약 3.77kWh의 전력을 생산해낼 만큼 효율이 좋더라고요. 덕분에 배터리가 다 떨어진 상태에서도 리터당 20km에 육박하는 연비를 보여주는데, 기름값 걱정 없이 장거리를 뛰고 싶은 분들에게는 최고의 대안이 될 것 같아요.
지리 보위충전 속도 역시 전기차 못지않게 빨라요. 3C 급속 충전을 지원해서 배터리 잔량 30%에서 80%까지 채우는 데 딱 15분이면 충분하거든요. 휴게소에서 커피 한 잔 마시는 사이에 이미 다음 목적지까지 갈 준비를 마치는 셈이죠.
실내 공간도 꽤나 널찍하게 잘 빠졌어요. 전장 4,680mm에 휠베이스가 2,778mm로 기아 스포티지와 비슷한 덩치를 자랑해요. 여기에 14.6인치 대형 디스플레이와 16개의 스피커가 들어간 오디오 시스템까지 갖췄으니 편의 사양 면에서도 부족함이 느껴지지 않네요.
사실 우리에게 익숙한 현대차나 기아도 2026년부터 싼타페나 GV70을 기반으로 한 EREV 모델을 순차적으로 내놓을 예정이에요. 하지만 국산 모델들의 목표 주행거리가 900km대인 것과 비교하면 보위의 수치는 확실히 압도적인 면이 있어요.
물론 중국 브랜드라는 심리적 장벽이 있겠지만, 2,400만 원이라는 가격표 앞에서는 고민이 깊어질 수밖에 없죠. 국산 하이브리드 SUV들이 보통 3,000만 원 중반대에서 시작하는 현실을 감안하면 가격 경쟁력은 비교 불가 수준이니까요.
재미있는 점은 이 차의 디자인이 공기저항계수 0.286Cd를 달성한 패스트백 스타일이라는 거예요. 효율을 위해 멋을 포기하지 않았다는 게 느껴지더라고요. 날렵한 실루엣 덕분에 도로 위에서 시선을 끌기에도 충분해 보입니다.
아직 국내 정식 출시 여부는 확정되지 않았지만, 보위의 등장은 우리 자동차 시장에 시사하는 바가 커요. 전기차 캐즘 현상 속에서 하이브리드보다 진보한 EREV가 대안으로 떠오르는 시점이 생각보다 빨리 다가올지도 모르겠네요.
여러분은 2,400만 원대에 1,500km를 달리는 이 SUV가 국내에 들어온다면 선택하실 의향이 있으신가요?
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