벤츠 GLB 전기차 등장, EV9 독주
800V 시스템 탑재한 7인승 전기 SUV의 반격
국내에서 가족들과 함께 탈 7인승 전기 SUV를 찾다 보면 결국 선택지는 기아 EV9 하나로 좁혀지곤 했어요. 덩치 큰 전기차 시장을 사실상 독점해온 셈인데 드디어 강력한 라이벌이 등장했습니다. 바로 메르세데스-벤츠의 신형 GLB 전기차 모델이에요.
디 올 뉴 GLB 전면 그릴 [사진 = 메르세데스 벤츠]가장 눈에 띄는 변화는 뼛속까지 바뀐 시스템이에요. 전작인 EQB가 400V 시스템을 썼던 것과 달리 이번 신형은 800V 고전압 아키텍처를 채택했습니다. 벤츠의 새로운 플랫폼인 MMA를 기반으로 제작된 두 번째 모델인데 컴팩트 SUV 체급에 이런 고급 기술을 넣었다는 게 참 놀라워요.
ㅇㅇ보통 800V 시스템은 현대차 아이오닉 시리즈나 포르쉐 타이칸 같은 고성능 모델에서나 보던 기술이거든요. 덕분에 충전 속도가 비약적으로 빨라졌습니다. 320kW급 급속 충전을 지원해서 단 10분만 충전해도 무려 260km를 달릴 수 있는 수준까지 올라왔죠.
ㅇㅇ주행거리도 꽤 쏠쏠합니다. 250+ 모델 기준으로 WLTP 인증 631km를 기록했어요. 국내 기준으로는 이보다 낮게 측정되겠지만 85kWh 배터리를 품고 이 정도 효율을 낸다는 건 고무적이에요. 4륜 구동 모델인 350 4MATIC을 선택해도 거리 손실이 고작 17km뿐이라는 사실이 기술력을 증명하네요.
ㅇㅇ이런 효율의 비결은 모터에 숨어 있습니다. 후방 모터에 2단 변속기를 적용해서 고속 주행 시 전력 소모를 확 줄였거든요. 여기에 실리콘 카바이드 인버터를 써서 에너지 손실을 최소화했어요. 기술적인 완성도 면에서는 확실히 EV9을 바짝 긴장시키기에 충분해 보입니다.
디 올 뉴 GLB 트렁크 [사진 = 메르세데스 벤츠]실내 공간도 7인승답게 넉넉하게 뽑아냈어요. 차체 길이가 이전보다 98mm 늘어난 4,732mm에 달하고 휠베이스도 2.8m를 훌쩍 넘습니다. 3열 시트를 접으면 트렁크 용량이 1,715리터까지 확장되니 캠핑이나 장거리 가족 여행을 즐기기에 부족함이 없는 크기죠.
디 올 뉴 GLB 프렁크 [사진 = 메르세데스 벤츠]실내는 벤츠 특유의 화려함이 가득해요. MBUX 슈퍼스크린이 대시보드를 꽉 채우고 있고 구글 제미나이와 챗GPT를 연동한 AI 비서까지 들어갔습니다. 단순히 이동 수단을 넘어 똑똑한 스마트 기기를 타는 기분을 느낄 수 있게 해주는 대목이에요.
물론 걸림돌은 역시 가격입니다. 독일 현지 가격이 약 8,800만 원부터 시작하는데 국내에 들어오면 보조금 혜택을 온전히 받기는 어렵겠죠. 7,337만 원부터 시작하는 EV9과 비교하면 가격 차이가 꽤 벌어집니다. 그래도 벤츠라는 브랜드 가치와 압도적인 실내 마감을 생각하면 지갑을 열 소비자가 꽤 많을 것 같아요.
가족을 위한 7인승 전기 SUV 시장에서 여러분은 실용적인 EV9과 화려한 벤츠 GLB 중 어떤 차가 더 끌리시나요?
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