“전기차 물결 속 오픈카 등장”… 제로백 3.4초
전설적인 007의 차, 오픈카로 돌아오다
소프트탑 14초 작동, 제로백 3.4초의 괴력
연간 1000대 한정 생산, 국내 출시는 미정
Vanquish Volante / 출처 : 애스턴 마틴
“이 차를 보자마자 일을 더 열심히 하기로 결심했다” 자동차 마니아들의 심장을 두근거리게 만든 그 차가 등장했다.
영화 ‘007’ 시리즈로 유명세를 탄 애스턴마틴이 835마력짜리 오픈카 ‘뱅퀴시 볼란테’를 공개하며 정적이던 시장에 강한 존재감을 다시 드러냈다.
고요했던 애스턴마틴의 부활을 알리는 이 모델은 3세대 뱅퀴시의 오픈카 버전으로, 시속 100킬로미터까지 단 3.4초, 최고속도는 무려 344킬로미터에 달한다.
천국을 향해 열리는 소프트탑, 지상에서 가장 빠른 컨버터블
Vanquish Volante / 출처 : 애스턴 마틴
에스턴 마틴이 ‘K-Fold’라 명명한 소프트탑은 시속 50km 이내에서 단 14초 만에 열리고 16초면 닫힌다.
하늘을 향해 열리는 이 천장은 바람을 가르는 쾌감과 함께 에스턴마틴 특유의 럭셔리한 드라이빙 경험을 선사한다.
이 오픈카는 5.2리터 V12 트윈 터보 엔진과 ZF 8단 리어 마운트 변속기의 결합으로 최고출력 835마력, 최대토크 102kgm의 놀라운 성능을 발휘하며, 정지 상태에서 시속 100km까지 단 3.4초 만에 도달하고, 최고속도는 344km/h이다.
이는 에스턴마틴이 지금까지 생산한 양산형 컨버터블 중 가장 빠른 수치를 자랑한다.
쿠페 못지않은 완벽한 주행성능과 우아함의 공존
Vanquish Volante / 출처 : 애스턴 마틴
오픈카의 최대 약점으로 꼽히는 차체 강성 문제는 철저한 보강으로 해결했다.
신형 뱅퀴시 볼란테는 추가적인 차체 보강을 통해 쿠페 모델과 유사한 수준의 강성이며, 특히 빌슈타인(Bilstein) DTX 어댑티브 댐퍼는 오픈카 특성에 맞게 재조정되어 최적의 주행 안정성을 보장했다. 또한 차체 제어 시스템(ESP)과 연동된 전자 제어식 리어 디퍼렌셜은 저속 및 중속에서 민첩한 코너링을 가능하게 했다.
기본 사양으로는 전륜 6피스톤, 후륜 4피스톤 캘리퍼가 장착된 카본 세라믹 브레이크이 탑재됐으며, 피렐리 피제로 타이어는 이 모델을 위해 특별히 제작됐다. 여기에 옵션으로 티타늄 배기 시스템은 V12 엔진의 포효로 더욱 드라마틱한 주행 경험을 제공한다.
외관의 전면부는 애스턴마틴의 하이퍼카 ‘원-77’을 떠올리게 하는 유려한 곡선과 공격적인 그릴 디자인으로 시선을 압도했고, 후면부에는 리어램프를 하이퍼카 ‘발키리’에서 영감을 받은 ‘픽셀 라이트’ 형식으로 보석처럼 빛나는 미등이 강렬한 인상을 남겼으며, 네 개의 머플러로 고급스러운 존재감을 뽐냈다.
‘007의 차’ 그 이상을 향해
Vanquish Volante / 출처 : 애스턴 마틴
애스턴마틴은 단순히 ‘007의 차’라는 명성을 넘어, F1 무대에 적극 참여해 역동성과 기술력을 강화하는 동시에 글로벌 시장에서의 입지를 다지고 있다.
국내 시장에서는 도이치모터스 산하 ‘브리타니아 오토’가 새로운 수입사를 맡아 재진입에 나서며, 과거 기흥인터내셔널 시절 마케팅 실패로 훼손된 브랜드 이미지를 회복하려는 행보를 보이고 있다.
이번에 공개된 신형 뱅퀴시 볼란테는 그 전략의 핵심에 있다. 애스턴마틴은 이 모델을 연간 1,000대 이하로 한정 생산할 계획이며, 국내 출시 일정은 아직 미정이다. 하지만 럭셔리와 퍼포먼스의 완벽한 균형, 그리고 브랜드 특유의 우아함과 개성은 국내 스포츠카 팬들의 관심을 끌기에 충분하다.
Vanquish Volante / 출처 : 애스턴 마틴
‘진짜 부활’을 알리는 신호탄처럼, 뱅퀴시 볼란테에 대한 반응은 이미 뜨겁다. 소셜 미디어에는 “이 차는 돈의 향기가 난다”, “꿈을 향해 달리게 만드는 차” 같은 찬사가 이어지고 있다. 한 소비자는 “재규어는 이런 차를 만드는 법을 배워야 한다”며 경쟁 브랜드와 비교하기도 했다.
‘007의 차’라는 명성을 넘어, 다시 한 번 하늘을 날 준비를 마친 애스턴 마틴은 뱅퀴시 볼란테를 통해 럭셔리 스포츠카 시장에서 다시 한 번 존재감을 각인시키려 하고 있어 귀추가 주목된다.
