“드디어 터졌다”… 전 세계 판매량 50만대 돌파
58만㎞ 달려도 배터리 멀쩡
세계 곳곳에서 인기 입증한 전기차
7,500건 특허로 기술력 뒷받침
IONIQ 5 / 출처 : 현대차
지금껏 전기차는 ‘조금 불편해도 친환경이니까’라는 타협 아래 소비자들의 선택을 받아왔다. 그러나 현대차의 아이오닉 시리즈는 이 공식을 완전히 깨뜨렸다.
기술력, 디자인, 주행 성능 어느 하나 부족함 없이, 전기차의 기준 자체를 바꿔놓고 있다.
출시 4년 만에 전 세계 누적 판매량 50만대를 돌파한 아이오닉 시리즈. 그 뒤엔 7500건에 달하는 기술 특허와 수천 명의 연구진이 뒷받침한 ‘보이지 않는 경쟁력’이 존재한다.
단순히 잘 팔리는 차가 아니라, 믿고 탈 수 있는 차가 된 이유는 여기에 있다.
4년 만의 성과, 글로벌 50만대 돌파
IONIQ 5 / 출처 : 현대차
지난 25일 현대차에 따르면 지난 4월까지 아이오닉5, 아이오닉6, 아이오닉9 등 아이오닉 시리즈는 전 세계에서 총 51만4천588대가 판매됐다.
2021년 첫 모델 아이오닉5 출시 이후 연간 10만대 이상 판매를 이어오며 빠르게 전기차 시장에 안착했다.
IONIQ 5 N / 출처 : 현대차
특히 아이오닉5는 전체 판매량의 80%를 차지하며 독보적인 존재감을 드러냈다. 총 40만7천607대가 팔렸고, 고성능 버전인 아이오닉5 N도 8천700대 이상 판매되며 힘을 보탰다.
뒤를 이은 아이오닉6는 10만4천여 대, 아이오닉9는 출시 초기임에도 불구하고 2천500대를 기록했다.
유럽 찬사와 배터리 실증, 신뢰의 두 축
E-GMP(Electric Global Modular Platform) / 출처 : 현대차
아이오닉 시리즈가 이처럼 주목받는 배경에는 현대차그룹의 전기차 전용 플랫폼 ‘E-GMP’가 있다.
이 플랫폼은 동급 차량 대비 넓은 실내 공간, 초고속 충전 기술(V2L), 전력 공유 기능 등을 제공하며 상품성을 크게 높였다. 이 기술력을 기반으로 아이오닉5와 6는 ‘세계 올해의 자동차’ 등 다수의 글로벌 상을 수상했다.
IONIQ 9 / 출처 : 현대차
한편, 아이오닉9은 영국 ‘탑기어’ 전기차 어워즈에서 ‘최고의 7인승 전기차’에 선정되며 유럽 시장에서도 높은 평가를 받았다. 깔끔한 디자인과 탁월한 실내 공간, 532㎞에 이르는 주행거리로 소비자들에게 눈도장을 확실히 찍었다.
더 놀라운 사실은 실제 운행 데이터를 통해 입증된 현대 전기차의 배터리의 내구성이다. 아이오닉5를 운전한 한 차주는 2년 9개월 동안 58만㎞를 주행했지만, 배터리 잔존 수명은 여전히 87.7%를 유지하고 있었다.
하루 최대 900㎞를 달리는 영업 차량으로 사용됐다는 점에서, 현대차 전기차의 신뢰도를 극적으로 보여주는 사례로 평가받고있다.
미래차 특허 7,500건, 기술 자신감의 뿌리
IONIQ 6 / 출처 : 현대차
아이오닉의 이 같은 판매 성과와 기술력의 배경에는 현대모비스를 중심으로 한 막강한 기술 특허 경쟁력이 있다.
최근 3년간 현대모비스는 7,500건 이상의 신규 특허를 확보했으며, 이 중 약 40%는 전동화, 자율주행, 커넥티비티 등 미래 모빌리티 핵심 기술에 집중돼 있다.
2023년 한 해 동안에만 2,300여 건의 신규 특허가 출원됐고, 이 중 절반에 가까운 1,000건이 미래 기술 분야에 해당됐다. 차량용 스마트키 보안 기술, 고화질 헤드업 디스플레이 구현 기술 등은 현대모비스가 선보인 대표적인 혁신 기술이다.
현대모비스는 단순한 기술 개발을 넘어서 지식재산 기반의 R&D 전략으로 특허를 확보하고, 이를 사업화로 연결하는 구조를 추진 중이다. 연구개발 투자 규모도 올해 2조 원대로 확대되며, 국내외 7,500여 명의 연구진이 미래차 시대를 준비하고 있다.
IONIQ 6 / 출처 : 현대차
현대차는 향후 상품성 강화와 글로벌 시장 확대를 통해 아이오닉 시리즈의 인기를 이어간다는 전략이다. 지난 4월에는 서울모빌리티쇼에서 ‘더 뉴 아이오닉6’와 ‘아이오닉6 N라인’의 디자인을 최초 공개하며 소비자 관심을 끌었다.
여기에 아이오닉9은 북미와 유럽 진출을 예고하면서 아이오닉은 이제 ‘잘 만든 차’를 넘어 ‘믿고 탈 수 있는 차’로 자리매김하고 있다.
