무궁화호

평소 KTX를 자주 타는 편이다.

그러다 보니 철도에 대한 관심이 자연스레 높아지게 되었는데 이제는 객차와 객차 사이를 가득 채울 정도로 사람들이 고속열차를 많이 타는 모습을 보며 ‘무궁화호는 지금 현황이 어떨까?‘라는 궁금증이 생겼다.

아니나 다를까 무궁화호 이용객 수는 점차 줄어들고 있고 코레일의 정책 또한 무궁화호의 내구연한이 다 될 경우 새로운 열차로 대체되는 대신 ITX로 통합되는 방향으로 이뤄지는 것으로 보인다.

대신 무궁화호의 빈자리는 광역시를 중심으로 한 광역철도로 보강되어 앞으로의 도시구조가 ‘Compact City’를 지향하는 점을 감안할 때 옳은 방향이라는 생각이 든다.