유럽보다 최대 3천만원 저렴
최근 전기차 시장은 화재 사고로 인한 판매 감소에 직면해 있다. 그럼에도 불구하고 스웨덴의 프리미엄 전기차 브랜드 폴스타는 새로운 모델을 선보이며 관심을 모으고 있다.
폴스타는 13일, 새로운 쿠페형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV), 폴스타 4를 한국 시장에 출시한다고 발표했다.
이 소식에 대해 시장의 반응은 "이런 불리한 상황에서 얼마나 잘 만들었기에 이런 결정을 내렸는가"라는 의문이 제기되고 있다.
폴스타의 이번 움직임은 전기차 시장의 현재 어려움에도 불구하고 혁신과 진전을 계속 추구하겠다는 회사의 의지를 반영한 것으로 보입니다.
스웨덴의 프리미엄 전기차 브랜드 폴스타는 서울에 위치한 폴스타 스페이스에서 언론 행사를 개최하고 폴스타4 SUV를 선보였다. 이 모델은 2022년에 국내 출시된 전기 세단, 폴스타2에 이은 라인업의 최신 작이다.
폴스타4에 대한 예약 주문을 오늘부터 회사의 공식 웹사이트를 통해 접수하기 시작했으며, 오는 10월 고객에게 인도가 시작될 예정이다.
폴스타4는 회사가 제작한 차량 중에서도 가장 빠른 성능을 자랑하는 모델로, 롱레인지 듀얼모터 버전은 최대 544마력(400㎾)의 출력과 686Nm의 토크를 제공한다. 정지 상태에서 시속 100㎞ 도달 시간은 단 3.8초다.
또한 롱레인지 싱글모터 버전은 최고 272마력(200㎾)과 343Nm의 토크를 발휘하며, 시속 100㎞까지 7.1초가 소요된다.
많은 소비자가 우려하는 배터리 문제와 관련하여, 폴스타4에 사용된 배터리는 최근 논란이 된 제품이 아니다.
중국 CATL사의 100kWh 용량의 리튬이온 NCM 배터리가 장착되어 있으며, 이 배터리는 유럽 WLTP 기준으로 듀얼모터 모델의 경우 최대 620㎞, 싱글모터 모델의 경우 590㎞의 주행 거리를 제공한다.
차체는 전폭 2,139mm와 휠베이스 2,999mm를 자랑하며, 이를 통해 넓은 내부 공간을 확보했다. 폴스타코리아에 따르면, 파노라믹 글래스 루프와 전자식 리클라이닝 시트를 통합하여 비즈니스 클래스의 편안한 공간감을 자랑한다.
또한 트렁크 아래 공간을 포함해 총 526리터의 적재 공간을 제공하며, 2열 시트를 접을 경우 최대 1,536리터까지 확장 가능해 실용성도 좋다는 평가가 이어지고 있다.
전면부 디자인에서는 기존의 '토르의 망치' 형태의 전조등 대신 새로운 '듀얼 블레이드' 스타일의 전조등이 처음으로 도입되었다.
후면 디자인은 획기적인 변화를 가져왔다. 전통적인 후방 유리를 제거한 대신, 쿠페 스타일을 유지하면서도 넉넉한 2열 좌석 공간을 확보하는 설계를 채택했다.
이 변화를 보완하기 위해, 차량에는 고화질의 후방 카메라를 통해 실시간으로 후방을 볼 수 있는 리어뷰 미러가 탑재되었다.
실내에서는 티맵모빌리티의 전기차 전용 인포테인먼트 시스템을 통합하여, 티맵의 음성인식 기능인 '누구 오토' 및 다양한 애플리케이션을 다운로드할 수 있는 티맵 스토어를 제공한다.
뿐만 아니라 인포테인먼트 화면은 15.4인치로, 최대 5개의 섹션으로 분할 가능하여 내비게이션을 활성화한 상태에서도 다른 애플리케이션 또는 제어 메뉴에 접근할 수 있다.
또한 운전자는 스티어링 휠 뒤에 배치된 10.2인치의 별도 디스플레이를 통해 운전 관련 정보를 쉽게 확인할 수 있다.
한편, 폴스타4의 가격은 싱글모터 모델이 6천만원대 중반으로 시작하며, 듀얼모터 모델은 7천만원대 초반부터 시작된다.
이에 대해 폴스타코리아는 "폴스타가 진출한 전 세계 26개국 중에서 한국의 가격이 가장 경쟁력이 있다"며, "싱글모터 모델의 시작 가격이 미주 및 유럽의 주요 국가들보다 최대 3천만원 저렴하다"고 덧붙였다.
또한 폴스타4는 5년 혹은 10만km에 대한 일반 부품 보증과 8년 혹은 16만km에 대한 고전압 배터리 보증을 포함하고 있다. 고객은 전국에 있는 38개의 볼보차 공식 서비스센터에서 서비스를 받을 수 있다.