이제는 세계 최고 수준…테슬라도 못 막은 국산 전기차

by 디스커버

기아 EV6 GT가 유럽 현지에서 강력한 경쟁 모델들을 제치며 다시 한 번 고성능 전기차의 기준을 보여줬다.

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EV6 GT. [사진=기아]

최근 기아는 독일 자동차 전문지 아우토 모토 운트 슈포트가 실시한 전기차 비교 평가에서 EV6 GT가 종합 1위를 차지했다고 밝혔다.


이번 비교는 테슬라 모델 Y와 폴스타4가 함께 참여한 만큼 단순한 성능 대조가 아니라 전기 SUV 시장에서 가장 핵심적인 모델들이 한자리에서 평가된 것이 특징이다.


EV6 GT는 총점 597점을 기록했으며 모델 Y 574점과 폴스타4 550점을 앞서며 경쟁 모델과의 격차도 분명히 보여줬다.

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EV6 GT. [사진=기아]

EV6 GT의 가장 눈에 띄는 부분은 차체 구성이다. 넓은 전폭과 낮은 전고를 활용해 고속 주행 안정감을 확보했고 전면부의 공기 흐름을 정리하는 디자인 요소는 실제 평가에서도 긍정적 반응을 얻었다.


차량 내부도 고성능 모델의 성격을 그대로 살렸다. 운전자 중심으로 배치된 콕핏과 스포츠 버킷 시트는 주행 중 몸을 단단히 잡아주는 느낌을 주며 차체 움직임에 대한 신뢰감을 높였다.


448kW의 출력은 전기차 특유의 즉각적인 반응을 극대화했다. 가속 페달을 밟는 순간부터 이어지는 토크는 시속 100km까지 3.5초 만에 도달할 정도로 강력했다.

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EV6 GT. [사진=기아]

주행 성능 평가에서도 EV6 GT는 인상적이었다. 노면 변화에 대한 대응이 자연스럽고 차체 흔들림을 최소화해 고속 영역에서의 자신감이 높다는 평가를 받았다.


제동력 역시 확실했다. 시속 100km에서 완전히 멈추는 제동거리는 33.6m로 테스트에 참여한 세 모델 가운데 가장 짧은 수치였다.


고성능 EV의 특성을 살린 기능들도 돋보였다. 론치 컨트롤은 가속 반응을 즉각적으로 끌어올렸고 드리프트 모드는 후륜 구동 특성을 활용해 운전 재미를 강화했다.

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EV6 GT. [사진=기아]

평가 항목은 보디, 안전성, 편의 사양, 파워트레인, 주행 성능, 환경성, 비용 등 실제 사용자 경험을 기반으로 구성됐으며 EV6 GT는 이 가운데 네 개 항목에서 최고점을 기록했다.


유럽 시장은 설계 완성도와 신뢰도를 엄격하게 요구하는 시장으로 이번 결과는 기아가 고성능 전기차 개발 능력에서 세계 수준의 경쟁력에 도달했다는 점을 확인한 사례로 해석된다.


특히 테슬라 모델 Y와 폴스타4를 앞섰다는 점은 고성능 전기 SUV 시장의 경쟁 구도에 변화를 예고할 만큼 상징적인 의미를 갖는다.


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