#IndiaAirforceFleet
인도 공군(Indian Air Force, IAF)의 주요 항공기 함대 구성은 다음과 같습니다:
전투기 (Fighter Aircraft) – 약 542대 (약 32% 비중) 
Su‑30MKI: 259대 – IAF의 주력 다목적 전투기
Dassault Rafale: 총 36대 (18 ‘EH’, 18 ‘DH’)
Jaguar IS/IM: IS 79대(공격기), IM 8대(해상 공격형)
• MiG‑21bis: 40대 (노후형)
• MiG‑29: 40대 (제공 우위)
• MiG‑29UPG: 12대 (업그레이드형)
• Mirage 2000H (M2000H/TH): 40대
• HAL Tejas Mk I: 31대 (국산 경전투기)
참고: 2025년까지 IAF 전투기는 약 31개 편대로, 목표는 2035년까지 42편대 확보  .
헬리콥터 (Helicopters) – 약 498대 (약 29%) 
• Mi‑17V‑5: 222대 (수송·공격 겸용)
• HAL Dhruv ALH: 95대 (다목적 국산 헬기)
• Boeing AH‑64E Apache: 22대 (공격용)  
• SA315B (Chetak): 77대 (경유틸리티)
• Cheetal: 18대 (경유틸리티)
• Mi‑25/35: 15대 (공격·수송)
• CH‑47F Chinook: 15대 (중형 수송)
• Rudra: 16대 (공격헬기)
또한, HAL Prachand(국산 경공격헬기) 15대 실전 배치, 추가 156대 주문 중  .
수송기 (Transport Aircraft) – 약 282대 (약 16%) 
• Do 228‑201: 58대 (유틸리티)
• HS‑748: 57대 (유틸리티)
• An‑32 / An‑32RE: 약 103대 (전술 수송)
• Ilyushin IL‑76MD: 17대 (전략 수송)
• C‑130J‑30: 17대 (전술 수송)
• C‑17 Globemaster III: 11대 (장거리)
CN‑295W: 약 6대 (중형 수송, 추가 16대 수령 예정)   
VIP 수송기: Legacy 600, Boeing 737‑700, A321‑200, Boeing 777‑300ER 등
훈련기 (Trainers) – 약 374대 (약 22%) 
• BAe Hawk 132: 101대 (고등 훈련)
• Kiran: 77대 (고등 훈련)
• Pilatus PC‑7 Mk II: 75대 (기본 훈련)
기타: Virus, Jaguar IB, Tejas Mk‑1 Trainer, MiG‑29B Trainer 등
공중 급유기 (Aerial Tankers) – 6대 (0%)
• IL‑78MKI 6대 
특수 임무 플랫폼 (Special Mission: AEW, EW 등) – 14대 (1%)  
• EMB‑145 Netra AEW&C: 3대
• 기타 조기경보기/전자전기 등
현대화 동향 & 향후 계획
새로운 전투기 확보
• MRFA(114대) 국제 입찰 중  .
• Su‑57 스텔스 전투기 러시아와 기술 협력 제안 .
인도 자체 AMCA 스텔스기 개발 승인 (5세대, 양산 전환 중)  .
국산화 강화
HAL Tejas Mk1A/Mk2: 추가 97대 확정, Mk2 개발 중 .
국산 경공격·수송헬기 확대 (Prachand, LUH 등) .
약점 및 과제
현 편대 수량(31개) 부족해 목표(42개) 도달 미달  .
HAL 납기 지연 및 GE 엔진 공급 병목 문제 존재 .
요약
총 항공기 숫자: 약 1,716대 운영 중 (전투기 542, 헬기 498, 수송기 282, 훈련기 374 + 특수 임무·급유기 등) 
IAF 목표: 2035년까지 42개 전투기 편대 + 드론·스텔스 전력 확대
국산화 전환: Tejas·Prachand·LUH·AMCA 등 자체 플랫폼 추진 중