"전기차보다 하이브리드"…선호도 2.6배 더 높아

글로벌 완성차 업계가 순수 전기차 모델 판매 확대에 나섰지만, 세계 주요 자동차 시장의 소비자들은 하이브리드 모델을 선호하는 것으로 나타났습니다. 국내 소비자의 경우에도 신차 구매 시 하이브리드 모델을 전기차보다 약 2.3배 선호하는 것으로 나타났습니다.

한국 딜로이트 그룹이 2022년 9월부터 10월까지 한국을 포함한 전 세계 24개국 2만 6,000명 이상 소비자를 대상으로 한 '2023 글로벌 자동차 소비자 조사' 국문본 리포트에 따르면 하이브리드 기술에 대한 선호도는 대다수 국가에서 배터리 전기차 대비 평균 2.6배 이상 높은 것으로 조사됐습니다.

주요 국가별 하이브리드 모델 선호도는 일본이 48%로 가장 높았으며, 이어 한국 40%, 인도 32%, 동남아시아 32%, 미국 28%, 독일 27%, 중국 26% 순으로 조사됐습니다. 전기차 모델은 중국 27%, 한국 17%, 독일 16%, 일본과 동남아시아 13%, 미국과 인도 8%였습니다.

충전 인프라 미흡도 전기차 구매를 저해하는 요인으로 나타났는데요. 설문에 참여한 미국, 독일, 일본 소비자 70% 이상은 전기차 충전 장소로 집을 선택했습니다. 한국도 절반이 넘는 57% 소비자들이 집을 선택했습니다. 하지만 일부 시장에서는 가정용 충전기 설치가 불가능하거나 어려운 상황이라 공공장소 중심의 충천 인프라 확충이 전기차 대중화의 선결 과제로 꼽고 있습니다.

전기차 구매 시 가장 우려하는 사항은 충전 소요 시간과 주행거리, 비용 등으로 나타났습니다. 전체 응답자의 66% 이상이 전기차를 80%까지 충전하는 데 40분 이내를 선호했으며, 세부 항목별로 살펴보면 ‘10분에서 40분 미만’을 가장 많이 선호했습니다.

또한, 다수의 소비자는 1회 충전 시 주행 가능한 거리로 '400km 이상'을 선호했습니다. 국가별로 살펴보면 독일이 79%, 한국 73%, 중국 69%, 일본 53%, 동남아시아 49%, 인도 41%의 소비자들이 1회 충전 시 400km 이상 주행을 원하는 것으로 나타났습니다.

이 밖에도 신차 구매 시 고려 요인으로 합리적 가격 구매가 1위, 투명한 가격 책정 2위 그리고 실제 사용 경험이 3위로 나타났습니다. 따라서 ‘어떠한 고객 경험을 제공하느냐’에 따라 완성차 업계의 성패가 갈릴 것입니다. 브랜드 애플리케이션에 대해 기대하는 기능으로 한국, 일본, 미국, 동남아시아 국가는 ‘차량 기능 학습’을 선택했으며, 서비스 예약(중국), 서비스 일정 및 비용 조회(독일), 결제 진행(인도) 등 사용자 경험을 최우선으로 선택했습니다.

여기에, 차량이 제공하는 커넥티비티 기능으로 ‘교통 정체 상황 업데이트 및 대안 경로’에 대한 관심도가 동남아시아 81%, 한국 75%, 일본 66%, 독일 58%로 높은 것으로 나타났습니다. 아울러 소비자들은 커넥티드 서비스를 차량 가격에 포함시켜 선불로 결제하거나 서비스 사용량 기준으로 결제하기를 선호했습니다. 국가별로는 중국 54%, 인도 49% 등 많은 소비자가 선불 지급을 선호했고 한국의 54% 소비자가 서비스 사용량 연동 지불을 원하는 것으로 확인됐습니다. 구독 서비스 방식의 월별 결제는 대부분의 국가에서 선호도가 낮았습니다.

김태환 한국 딜로이트 그룹 자동차 산업 리더는 “전기차 저변 확대를 위해서는 전기차의 안전성에 대한 소비자의 신뢰 확보와 함께 충분한 전기차 충전 인프라 확보가 시급한 상황”이라면서 “완성차 업계는 신차 구매 시 주요 결정 요인으로 자리 잡은 고객 경험의 차별성 확보를 위해, 최종 고객에 대한 이해 노력과 함께 고객 니즈에 맞는 서비스를 지속적으로 개발하고 제공해야 될 것”이라고 말했습니다.