BYD·테슬라 사이에 던진 승부수…현대차의 새 카드는
테슬라·BYD 사이 파고든 전기 SUV
현대차, 호주 겨냥 ‘일렉시오’ 공개
중국 생산·현지 맞춤 전략으로 승부
일렉시오/출처-현대차
현대자동차가 테슬라, BYD 등 글로벌 전기차 강자들이 치열하게 경쟁 중인 호주 시장에 새로운 전기 SUV를 투입했다.
중국 합작법인을 통해 개발된 ‘일렉시오(Elexio)’가 그 주인공이다. 기존 아이오닉 라인업과는 결을 달리한 이 모델은 북경현대와의 협업을 통해 제작됐으며 중국에서 생산돼 호주로 수출되는 글로벌 전략형 전기차다.
호주 전기차 시장에 던진 새로운 카드
현대차는 일렉시오를 단일 트림 ‘엘리트(Elite)’ 사양으로 호주에 출시했다.
일렉시오/출처-현대차
판매 가격은 5만 9990호주달러(한화 약 5830만 원)로 책정돼 코나 일렉트릭보다는 높고, 아이오닉 5보다는 약 1만 2000호주달러(약 1160만 원) 낮은 수준이다.
경쟁 모델로는 BYD 씨라이언 7, 기아 EV5, 테슬라 모델 Y 등이 있으며 가격 측면에서는 씨라이언 7과 EV5가 일렉시오보다 저렴하게 출시됐다.
주목할 점은 중국 내 판매가와의 격차다. 중국에서는 11만 9800위안(약 2490만 원), 약 2만 5000호주달러 수준에 판매되지만, 호주에서는 두 배가 넘는 가격에 출시됐다. 이에 대해 업계에서는 보조금 체계와 시장 구조가 전혀 다른 만큼, 단순 비교는 어렵다는 반응이 나온다.
중국 생산, 현지 맞춤형 사양으로 차별화
일렉시오는 현대차의 전기차 전용 플랫폼인 E-GMP를 기반으로 하지만, 아이오닉 5와 달리 400V 전기 시스템을 탑재했다.
88kWh 리튬인산철(LFP) 배터리를 장착해 WLTP 기준 1회 충전 시 최대 546km 주행이 가능하다. DC 급속 충전 시에는 10%에서 80%까지 약 38분이 소요된다. 전륜 구동 단일 모터 시스템으로 최고 출력 160kW(214마력), 최대 토크 310Nm의 성능을 발휘한다.
일렉시오/출처-현대차
외형은 글로벌 감각에 맞췄고, 실내는 27인치 파노라마 디스플레이와 헤드업 디스플레이 등 최신 커넥티비티 기술이 적용돼 상품 경쟁력을 높였다.
특히 호주 모델에는 현지 도로 환경을 고려해 서스펜션이 별도로 튜닝해 주행 감각과 승차감을 개선했다.
아이오닉 라인업과 차별화된 전략
일렉시오는 현대차의 기존 전기차 브랜드인 아이오닉과 달리 독립된 이름으로 출시됐으며 새로운 접근 방식을 택했다.
브랜드 측은 일렉시오가 코나와 아이오닉 5 사이의 틈새를 공략하면서도, 차별화된 디자인과 합리적인 가격을 무기로 시장에 새롭게 진입할 수 있는 모델이라는 점을 강조하고 있다.
일렉시오/출처-현대차
현대차는 이번 일렉시오를 통해 전기차 시장에서의 지역 맞춤 전략을 강화하고 있다. 호주 시장에서의 반응이 향후 글로벌 시장 확대에 중요한 바로미터가 될 전망이다.
