역수입하고 싶네… 디자인 물올랐다는 ‘기아 신차’ 공개
유럽 전용 왜건 K4 공개
멕시코 생산, 하반기 출시 예정
K4 스포츠왜건/출처-기아
기아가 K4 라인업의 신형 파생 모델 ‘K4 스포츠왜건(Sportswagon)’을 유럽 시장에 공개했다. 해당 차량은 멕시코 공장에서 생산되며 올해 하반기 유럽 출시가 확정됐다.
실용성과 디자인 결합한 신형 왜건
K4 스포츠왜건은 세단과 해치백에 이은 세 번째 K4 파생 모델로, 유럽 시장에서 꾸준한 수요가 있는 왜건 수요층을 겨냥해 개발됐다.
K4 스포츠왜건/출처-기아
차량 전장은 4695mm로, 해치백보다 265mm 길고 세단보다는 15mm 짧다. 휠베이스는 2720mm로 동일하게 유지돼 넉넉한 2열 공간을 확보했다.
디자인은 ‘오퍼짓 유나이티드(Opposites United)’ 철학에 따라 날카로운 조명, C필러 그래픽, 히든 리어 도어 핸들 등이 적용됐다. GT-라인 트림에는 고광택 블랙 벨트라인, 블랙 휠 아치, 전용 범퍼가 추가돼 외관 차별화를 이뤘다.
디지털 중심 구성, 적재 공간 확대
K4 스포츠왜건/출처-기아
실내는 K4 세단·해치백과 동일한 레이아웃으로 구성됐다. 12.3인치 클러스터와 12.3인치 인포테인먼트, 5.3인치 공조 디스플레이가 통합된 파노라믹 디지털 디스플레이가 적용되며 기아 커넥티드 카 내비게이션 콕핏(ccNC) 시스템이 탑재됐다.
여기에 무선 애플 카플레이·안드로이드 오토가 기본으로 제공된다. 상위 트림에는 무선 충전기, 열선·통풍 시트, 하만카돈 오디오, 바이오 기반 인조가죽 시트 등이 적용된다. 디지털 키 2.0과 OTA 업데이트, 스트리밍 서비스 지원, AI 음성 비서 기능도 포함됐다.
적재 공간은 기본 604리터이며 해치백 대비 166리터 늘었다. 뒷좌석 폴딩 시 최대 1439리터까지 확장 가능하다. 전동식 테일게이트는 왜건 전용 사양으로 제공된다.
파워트레인 다양화, ADAS 기능 탑재
K4 스포츠왜건/출처-기아
엔진은 1.0리터 T-GDI 가솔린(최고출력 114마력)과 1.6리터 T-GDI(148마력 또는 178마력) 두 가지로 구성된다.
1.0리터 모델에는 마일드 하이브리드 시스템과 7단 DCT 조합이 가능하며, 1.6리터 모델은 DCT와 함께 제공된다. 기아는 향후 풀 하이브리드 모델도 추가할 계획이다.
첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)으로는 후측방 영상 모니터(BVM), 후측방 충돌방지 보조(BCA), 스마트 크루즈 컨트롤 2(SCC2), 고속도로 주행 보조 2.0(HDA 2.0), 전방 충돌방지 보조 2(FCA2), 후방 교차 충돌방지 보조(RCCA), 360도 서라운드 뷰 모니터(SVM) 등이 탑재됐다.
멕시코 생산, 북미 출시 여부 미정
K4 스포츠왜건은 멕시코 누에보레온주 페스케리아에 위치한 기아 멕시코(KMMX) 공장에서 생산된다.
기아는 2023년 해당 공장의 K4 생산 설비 구축을 위해 1억 5천만 달러를 투자했다. 이 공장은 연간 최대 40만 대를 생산하며 2024년에는 누적 생산량 200만 대를 돌파했다.
기아는 현재 K4 스포츠왜건의 판매 지역을 유럽으로 한정하고 있다. 북미 출시 여부에 대해서는 기아 미국법인이 별도 입장을 내지 않았다.
