이 덩치에 제로백 4초라니…'뉴 디펜더' 국내 상륙
제로백 4초 괴물 SUV 등장
최고출력 635마력, 브레이크도 대폭 강화
온·오프로드 모두 잡은 기술력 집약
뉴 디펜더/출처-랜드로버
JLR코리아가 랜드로버의 오프로드 SUV ‘뉴 디펜더’의 부분변경 모델을 내달 1일 국내 출시한다. 강력한 성능과 진일보한 디자인, 최신 기술을 두루 갖춘 이번 모델은 고성능 트림인 ‘뉴 디펜더 OCTA’를 포함한 전 라인업을 아우른다.
4.4L V8 엔진과 6D 서스펜션… 주행 성능 강화
이번에 출시되는 뉴 디펜더 OCTA는 4.4리터 트윈터보 V8 가솔린 엔진과 마일드 하이브리드 기술이 결합돼 최고 출력 635마력(PS), 최대 토크 76.5kg·m의 성능을 낸다. 정지 상태에서 시속 100km까지 도달하는 데 4초밖에 걸리지 않는다.
뉴 디펜더/출처-랜드로버
디펜더 최초로 적용된 ‘6D 다이내믹스 서스펜션’은 고속 주행 중에도 차량의 균형을 유지하며 험로에서도 안정적인 승차감을 제공한다.
여기에 직경 400mm 전면 대구경 디스크와 브렘보 6피스톤 알루미늄 캘리퍼, 365mm 후면 디스크로 구성된 브레이크 시스템이 주행 성능을 뒷받침한다.
온·오프로드 모두에서 최적의 접지력을 확보할 수 있도록 33인치(838mm) 전용 타이어도 탑재됐다. 해당 타이어는 미쉐린, BF 굿리치, 굿이어와 협업해 개발됐으며, 6D 서스펜션 및 트랙션 컨트롤 시스템과 연동된다.
아이코닉한 외관, 강화된 인포테인먼트 시스템
뉴 디펜더/출처-랜드로버
디자인 측면에서도 변화를 꾀했다. 보닛과 사이드 벤트에 새롭게 적용된 사각 패턴, 블랙 그릴과 다크 테일램프, 헤드라이트의 새로운 시그니처 그래픽은 디펜더 특유의 강인함을 강조한다.
외장 색상은 ‘보라스코 그레이’와 ‘울스톤 그린’이 새롭게 추가됐다. 전자는 은광에서, 후자는 영국 자연에서 영감을 받은 색상으로, 각각 금속성 광택과 따뜻한 색조를 띤다.
실내에는 13.1인치로 커진 터치스크린이 대시보드 상단에 배치됐다. 이를 통해 차량 기능을 직관적으로 조작할 수 있으며 운전자 주의 모니터 기능은 얼굴 인식 카메라로 시선을 추적해 시청각 경고를 제공한다.
고성능 트림 OCTA, 디펜더의 정점
뉴 디펜더/출처-랜드로버
디펜더 OCTA는 전용 컬러 ‘사르가소 블루’를 포함한 독자적 디자인 요소를 갖췄다. 22인치 글로스 블랙 알로이 휠과 블랙 브레이크 캘리퍼, 포스퍼 브론즈 로고가 적용됐다.
실내는 세미 아닐린 가죽 퍼포먼스 시트와 메탈릭 그레이 마감, 조명식 트레드플레이트 등으로 마감됐다. 1열 시트에는 ‘바디 앤 소울’ 시스템이 기본 적용돼, 15개 스피커의 700W 메리디안 오디오와 함께 고음질 바이브로 어쿠스틱 사운드를 제공한다.
개인화 옵션도 대폭 확장돼 촙드 카본 파이버 디테일, 매트 프로텍티브 필름, 다양한 인테리어 조합이 가능하다.
뉴 디펜더/출처-랜드로버
JLR코리아는 내달 7일부터 8일까지 전국 공식 리테일러 전시장에서 뉴 디펜더 라인업 특별 전시 및 시승 행사를 진행한다. 이번 부분변경 모델의 가격은 개별소비세 인하분과 원 케어 패키지를 포함해 디펜더가 1억 1067만 원, 디펜더 OCTA가 2억 2867만 원부터 시작된다.
