가격 2억부터 시작… 벤츠 신형 S 클래스 공개
실내 완전히 새단장
AI·구글맵·후석 회의까지
‘라이트 시그니처’로 새 얼굴
2027 S클래스/출처-벤츠
메르세데스-벤츠가 플래그십 세단 S 클래스의 부분변경 모델을 독일 신델핑겐 공장에서 공개했다.
2027년형으로 출시되는 이번 신형 S 클래스는 차량 구성 요소의 절반 이상을 새로 설계한 수준의 대대적인 변화를 담았다. 시작 가격은 독일 기준 S 350 d 4MATIC 모델이 부가세 포함 12만 1000유로(한화 약 2억 730만 원)다.
더 커진 그릴, 빛나는 삼각별
신형 S 클래스의 외관은 전면부 변화가 가장 눈에 띈다.
2027 S클래스/출처-벤츠
그릴 면적은 기존 대비 약 20% 넓어졌으며 내부에는 3차원 크롬 디테일이 적용돼 입체감이 강조됐다. 전면 보닛 위에 자리한 ‘메르세데스 삼각별’ 엠블럼에는 역사상 처음으로 조명 기능이 더해졌다.
선택사양으로 제공되는 이 발광 엠블럼은 야간에도 브랜드의 존재감을 드러내는 라이트 시그니처의 일부가 된다.
조명 기술도 진화했다. 마이크로 LED 기반의 ‘디지털 라이트’는 조사 범위가 약 40% 확장됐다. 여기에 최대 600m까지 비추는 ‘울트라 레인지’ 하이빔 기능이 포함된다.
후면부 테일램프에는 세 개의 별 모양을 크롬 프레임으로 감싼 새로운 디자인을 채택해 S 클래스 특유의 정체성을 강조했다.
내부는 ‘슈퍼스크린’, AI 비서까지
실내는 디지털화와 개인화의 중심으로 재구성됐다. 계기판과 센터 디스플레이, 동승석 화면을 하나로 통합한 ‘MBUX 슈퍼스크린’이 모든 트림에 기본 적용된다. 동승석은 주행 중에도 각국 규정에 맞춰 스트리밍, 게임 등 개별 콘텐츠를 즐길 수 있도록 했다.
2027 S클래스/출처-벤츠
운영체제는 벤츠의 자체 플랫폼 ‘MB.OS’로 완전히 새로워졌다. 구글 맵 기반 내비게이션과 증강현실 헤드업 디스플레이가 결합돼 복잡한 도심에서도 직관적인 안내를 제공한다.
생성형 AI 기반의 음성 인식 기능은 챗GPT4o, 마이크로소프트 빙, 구글 제미나이와 연동돼 대화형 비서 역할을 수행한다.
실내 색상은 400가지, 외장은 150가지 이상으로 선택지를 확대했다. 비건 소재를 활용한 인테리어도 마련됐다. 벤츠는 맞춤형 옵션인 ‘마누팍투어’를 통해 외장 페인트, 가죽 마감, 장비 구성까지 고객 요구에 맞게 조정할 수 있도록 했다.
뒷좌석은 비즈니스 라운지 수준
2027 S클래스/출처-벤츠
쇼퍼 드리븐 수요를 반영한 2열 사양은 ‘이동식 오피스’를 연상케 한다.
롱휠베이스 모델에서는 13.1인치 HD 디스플레이 2개, 화상회의용 카메라, 분리형 리모컨이 기본 제공된다. 선택 사양으로는 전동 풋레스트, 마사지 시트, 냉장 콘솔, 접이식 테이블까지 구성할 수 있다.
‘열선 안전벨트’와 ‘디지털 벤트 컨트롤’ 등 편의장비도 강화됐다. 이외에 새로운 에어필터 시스템은 극미세 입자까지 제거해 실내 공기질을 높였다. 100W 고속 충전 USB-C 포트, 듀얼 무선 충전 또한 제공된다.
고성능 파워트레인·최대 15개 에어백
파워트레인은 전동화를 중심으로 직렬 6기통 가솔린, V8 가솔린, 플러그인 하이브리드, 디젤 등 다양하게 구성된다.
V8 엔진은 최고 출력 537마력, 최대 토크 750Nm를 발휘한다. 플러그인 하이브리드는 WLTP 기준 약 100km의 전기 주행거리를 제공한다. 모든 엔진은 48V 마일드 하이브리드 시스템을 기반으로 하며 효율성과 정숙성, 응답성을 동시에 높였다.
2027 S클래스/출처-벤츠
주행 보조 시스템도 강화됐다. ‘MB.드라이브 어시스트’는 기본으로 제공되며 상위 사양인 ‘어시스트 프로’는 도심 정지 표지 인식, 자동 제동 등을 지원한다. 후륜 조향 시스템은 최대 10도까지 꺾일 수 있어 도심 주행과 주차에 유리하다. 에어서스펜션은 기본 적용된다.
안전 사양은 최대 15개의 에어백을 포함해 프리세이프 임펄스 벨트, 후석 벨트백, 측면 충격 시 차체를 들어올리는 E-액티브 바디 컨트롤 등 첨단 시스템이 탑재됐다.