확 떨어진단 소식에 “차 바꿔야겠다” 무슨 일?
아이오닉 5 N/출처-현대차전기차 시장의 확산을 가로막는 주요 요인으로 가장 많이 꼽히는 건 높은 배터리 가격이다. 이러한 상황에서 세계적 투자은행 골드만삭스는 2026년까지 전기차 배터리 가격이 현재의 절반 수준으로 떨어져 전기차 보급이 가속화될 것이라고 전망했다.
2026년, 배터리 가격 절반 수준으로 하락 예상
골드만삭스가 최근 발표한 보고서에 따르면 2026년까지 글로벌 평균 배터리 팩 가격은 kWh당 82달러(한화 약 11만 원)로 하락이 예상된다.
이는 2023년 기준 kWh당 149달러(약 20만 원)에서 거의 절반 가까이 줄어드는 수준이다. 이처럼 빠른 가격 하락은 전기차와 내연기관차의 가격 격차를 좁히는 데 중요한 역할을 할 전망이다.
아이오닉 5 N/출처-현대차배터리 가격은 2024년 말까지도 꾸준히 하락해 kWh당 111달러(약 15만 원)까지 낮아질 것으로 보인다. 참고로 2013년 동일 배터리 팩의 가격은 kWh당 780달러(약 106만 원)에 달했다.
골드만삭스는 전기차 배터리 가격의 급격한 하락이 2026년부터 전기차 시장에 획기적인 전환점을 가져올 것이라고 예측했다.
현재 전기차는 여전히 내연기관차보다 초기 구매 비용이 20%가량 높다. 그러나 연료비와 유지비 측면에서는 내연기관차보다 유리한 상황이며 배터리 가격 하락은 이 격차를 더욱 좁힐 것으로 기대된다.
EV3/출처-기아기술 혁신과 원자재 가격 하락이 주도
배터리 가격 하락의 주요 원인으로는 두 가지가 꼽힌다. 첫째는 기술 혁신으로, 배터리 기술이 점점 발전하면서 더 낮은 비용으로 보다 많은 에너지 저장이 가능한 제품의 개발이 이루어지고 있다.
모델 3/출처-테슬라둘째는 리튬, 코발트 등 배터리 원자재의 가격이 꾸준히 하락하고 있다는 점이다. 지난 몇 년간 공급망 혼란으로 급등했던 원자재 가격은 새로운 광산과 가공 설비의 가동으로 안정화되고 있다.
2026년, 전기차 수요 급증할 것
골드만삭스는 전기차 배터리 가격이 하락하면서 2026년부터 전기차 수요가 급격히 증가할 것으로 내다봤다.
골드만삭스의 니킬 반다리 청정에너지 책임자는 “2026년부터는 소비자 주도의 전기차 구매가 본격화될 것”이라며 그 시기가 전기차 보급 확대의 중요한 전환점이 될 것이라고 분석했다.
2030년까지 배터리 팩 가격은 더욱 낮아져 kWh당 64달러(약 8만7000원) 수준에 이를 것으로 보인다. 이는 2019년 가격의 약 3분의 1에 해당하는 수치다.
EV3/출처-기아배터리 가격의 하락은 전기차 보급 확대에 있어 중요한 요소다. 골드만삭스의 예측대로 2026년 배터리 가격이 현재의 절반 수준으로 낮아질 경우, 전기차는 더 이상 보조금에 의존하지 않고도 내연기관차와의 가격 경쟁력을 갖출 수 있게 된다.
그 결과 전기차 시장의 성장을 촉진하고 글로벌 전기차 전환 속도를 크게 높일 것으로 기대된다.
