경차라고 무시? “큰코 다친다”…프리미엄 신차 나왔다
현대차 ‘캐스퍼 일렉트릭 프리미엄’ 출시
보조금 적용 시 1,700만 원대
캐스퍼 일렉트릭/출처-현대차
현대자동차가 엔진 모델보다 저렴한 가격으로 구매할 수 있는 전기차, ‘캐스퍼 일렉트릭 프리미엄’을 출시하며 전기차 대중화를 위한 새로운 기준을 제시했다.
지난 18일 공개된 캐스퍼 일렉트릭 프리미엄 트림은 고급형 ‘인스퍼레이션’ 트림에 이어 추가된 새로운 기본형 모델로, 정부 및 지자체 보조금 적용 시 1700만 원대 구매가 가능하다. 내연기관 모델보다 가격 경쟁력이 높아 소비자들의 관심을 끌고 있다.
캐스퍼 일렉트릭 프리미엄, 고성능 배터리 탑재로 넉넉한 주행거리 확보
캐스퍼 일렉트릭 프리미엄은 현대차와 LG에너지솔루션의 합작 배터리 기술을 적용한 42kWh급 니켈·코발트·망간(NCM) 배터리를 장착한다. 이를 통해 한 번 충전으로 최대 278km 주행할 수 있다.
기존 인스퍼레이션 트림의 295km보다는 약간 짧지만 도심형 SUV로서 충분한 거리라는 평가를 받는다.
캐스퍼 일렉트릭/출처-현대차
프리미엄 트림 기본 가격은 2740만 원이다. 여기에 보조금 등을 적용하면 1769만 원으,로 엔진 모델보다 오히려 저렴하게 구매할 수 있다.
‘더 뉴 캐스퍼’로 상품성 강화…안정성과 편의성 업그레이드
현대차는 전기차 외에도 2021년 출시된 내연기관 모델의 상품성을 대폭 개선한 ‘더 뉴 캐스퍼’를 같은 날 선보였다.
더 뉴 캐스퍼는 기존의 아이코닉한 디자인을 계승하면서 SUV 특유의 강인한 외관과 실내 고급스러움을 더욱 강화했다.
공기저항을 줄인 라디에이터 그릴과 휠 디자인으로 공력계수를 약 6% 개선해 주행 효율을 높였으며, 지능형 속도제한 보조(ISLA), 고속도로 주행보조(HDA), 전방 충돌방지 보조(FCA) 등 첨단 안전 기능을 적용해 동급 최고 수준의 안전성을 제공한다.
캐스퍼 일렉트릭/출처-현대차
전기차 대중화 가속화…한국 시장 겨냥한 전략적 라인업
현대차는 캐스퍼 일렉트릭와 더 뉴 캐스퍼를 통해 소비자들에게 다양한 선택지를 제공하며, 전기차와 내연기관차 모두에서 경쟁력을 강화했다.
더 뉴 캐스퍼/출처-현대차
현대차 관계자는 “캐스퍼 일렉트릭 프리미엄은 고객의 구입 부담을 최소화하면서도 높은 성능과 편의성을 갖춘 차량으로, 더 뉴 캐스퍼와 함께 고객의 다양한 라이프스타일을 만족시키는 최적의 선택지가 될 것”이라며 전기차 보급 확대에 대한 자신감을 드러냈다.
더 뉴 캐스퍼/출처-현대차
이번 캐스퍼 일렉트릭 프리미엄과 더 뉴 캐스퍼의 출시로 전기차와 내연기관차 간의 경계가 줄어들면서, 실용성과 경제성을 동시에 갖춘 차량을 찾는 소비자들의 기대에 부응할 전망이다.
