현대차 N, 뉘르 24시 7년 연속 완주…어떤 의미가?

현대자동차 고성능 브랜드 N이 2022 뉘르부르크링 24시 내구 레이스에서 우승과 함께 7년 연속 전 차종 완주에 성공했습니다. 뉘르부르크링 24시 내구 레이스는 세계에서 가장 가혹한 경기로 손꼽히는 레이스입니다. 이곳에서 현대자동차 N 브랜드는 7년 연속 완주하며, 우수한 성능을 입증하고 있습니다. 또한 매해 경기를 거듭하며 우수한 성적을 거두고 있습니다. 현대자동차 N 브랜드의 뉘르부르크링 24시 내구레이스 7년 역사를 살펴보겠습니다.

N의 파워트레인 검증
2016년

N 의 파워트레인이 탑재된 i30 GD

고성능 N 브랜드가 정식 출범하기 전 현대자동차는 2016년 뉘르부르크링 24시 내구 레이스에 참가해 N 브랜드에 사용될 2.0ℓ 가솔린 터보 엔진을 검증했습니다. 당시 레이스에 참가했던 레이스카는 i30 2세대 모델인 i30 GDe 바디에 N을 위해 개발된 2.0ℓ 터보 엔진과 6단 수동변속기를 장착한 초기 프로토타입이었습니다. 참가는 SP3T(2.0ℓ 터보 개조차) 클래스에 1대가 참가했고, 이날 i30 2.0 터보 레이스카는 24시간 동안 뉘르부르크링 서킷을 총 91랩을 달려 158대 중 90위, 같은 클래스에서는 4위를 기록했습니다. 이날을 기점으로 현대자동차 고성능 N 브랜드의 첫 번째 도약이 시작됐습니다.

i30 N 출시 전 성능 검증
2017년

2017 뉘르부르크링 24시 내구레이스에 참가한 i30 N

2017년 뉘르부르크링 24시 레이스에는 현대자동차 N 브랜드의 첫 번째 모델인 i30 N 최소 변경 차량 2대가 SP3T 클래스에 참가했습니다. 당시 i30 N의 양산 및 런칭 전인만큼 i30 N의 뉘르부르크링 24시 레이스 참가 및 완주는 N 브랜드의 인지도 및 차량 성능을 홍보하는데 제격이었습니다. 이날은 프로 레이서뿐만 아니라 현대자동차 남양연구소 소속 연구원 4명도 함께 레이스에 참가해 두 대가 모두 완주했고, 1대는 총 135랩을 달려 160대 참가 차량 중 최종 순위 50위, SP3T 클래스 참가 차량 12대 중 4위에 올랐습니다.

i30 TCR의 활약
2018년

내구 레이스 중 피트 스탑 중인 i30 N

2018년에는 i30 N을 기반으로 개발된 판매용 경주차 i30 N TCR 2대가 뉘르부르크링 24시 내구 레이스에 참가했습니다. 당시 i30 N TCR은 WTCR(World Touring Car Cup)에서 활약하며, 투어링카의 강자로 주목받고 있었습니다. 뉘르부르크링 24시 내구 레이스에서도 역시 2대 모두 완주했으며, 147대 중 각각 35위, 58위를 기록했습니다. 또한 TCR 클래스에서는 2위, 4위를 기록하며 우수한 성능을 입증했습니다.

3대의 레이스카 참가
2019년

벨로스터 N TCR

2019 뉘르부르크링 24시 레이스에는 i30 N TCR, 벨로스터 N TCR, i30 패스트백 N 등 3대의 N 모델이 참가해 모두 완주했습니다. 이날 전체 클래스 참가 차량 155대 중 TCR 클래스에 참가했던 i30 N TCR은 종합 94위, TCR 클래스 3위에 올랐고, 벨로스터 N TCR은 종합 45위, 클래스 2위에 올랐습니다. 또한 V2T 양산차 클래스에 참가했던 i30 패스트백 N은 종합 97위, 클래스 3위에 오르며 전부 우수한 성적을 거뒀습니다.

N 브랜드 최초 클래스 우승
2020년

왼쪽부터 i30 TCR, i30 패스트백 N, 벨로스터 N TCR

2019년도와 동일한 라인업으로 출전한 2020 뉘르부르크링 24시에서 N 브랜드는 다시 한번 모든 차량이 완주하고, 더 좋은 성적을 거뒀습니다. 벨로스터 N TCR은 종합 23위, TCR 클래스 2위에 오르며, 지난해보다 22위 상승했고, i30 N TCR은 종합 51위, TCR 클래스 4위에 오르며 지난해보다 향상된 결과를 거뒀습니다. 특히 2020년에는 i30 패스트백 N 차량이 종합 50위, SP3T 클래스 1위를 기록하며, N 브랜드에 최초로 클래스 우승을 안겨줬습니다.

TCR 클래스 우승
2021년

출전 첫해에 클래스 우승을 달성한 엘란트라 N TCR

2021년 뉘르부르크링 24시 레이스에는 i30 N TCR과 i20 N 그리고 엘란트라(아반떼) N TCR이 처음으로 참가했습니다. 이날 i30 N은 종합 33위, TCR 클래스 2위를 기록했고, i20 N은 SP2T 클래스에 참가해 종합 89위, 클래스 1위(단독 출전)을 기록했습니다. 무엇보다도 이날 처음 출전한 엘란트라 N TCR은 종합순위 32위, TCR 클래스 1위에 오르며 도전 첫해에 우승했습니다. 또한 같이 출전한 i30 N TCR과 함께 TCR 클래스 1, 2위 더블 포디엄에 오르는 기염을 토했습니다.

7년 연속 완주 쾌거
2022년

(좌)i30 N TCR, (우) 엘란트라 N TCR

올해 열린 2022 뉘르부르크링 24시 레이스에서 현대자동차 N 브랜드 참가 레이스카는 다시 한번 완주하며, 7년 연속 완주하는 쾌거를 달성했습니다. 이번 레이스에는 엘란트라 N TCR, i30 N TCR, i30 N Cup Car 등 총 3대가 출전했습니다. 결과는 i30 N이 VT 클래스에서 종합 83위, 클래스 5위를 달성했고, 엘란트라 N은 종합 18위, TCR 클래스 1위, i30 N TCR은 종합 31위, 클래스 2위를 차지해 2021년에 이어 더블 포디움을 달성했습니다. 특히 엘란트라 N의 종합 순위 18위는 30대가 넘는 GT3 레이스카와 GT4 레이스카 등을 모두 포함한 종합 순위에서 달성한 놀라운 결과입니다.

지금까지 7년 동안 이어져온 현대자동차 N 브랜드의 뉘르부르크링 24시 레이스 도전기를 돌이켜봤습니다. N 브랜드는 이외에도 WRC(Word Rally Championship), WTCR(Word Touring Car Cup)과 같은 모터스포츠에 참가해 우수한 성적을 거두고 있습니다. 앞으로도 세계 모터스포츠 무대에서 활약할 N 브랜드의 미래가 기대되지 않으세요?

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