현대자동차의 독보적 하이브리드 시스템,e-모션 드라이브
싼타페 하이브리드현대자동차 디 올 뉴 싼타페 하이브리드가 10월 출고를 시작했습니다. 기존 디 올 뉴 싼타페의 장점에 더해 높은 연비와 친환경차 혜택 등 강점을 두루 갖춰 전체의 80%에 달하는 계약 비중을 차지했습니다.
디 올 뉴 싼타페 하이브리드를 비롯해 최근 현대자동차에서 출시한 하이브리드 모델에는 주목할 만한 기능이 포함되어 있습니다. 바로 e-모션 드라이브입니다. 어떤 기능으로 다른 브랜드의 하이브리드 시스템과 차별화를 두고 있는지 지금부터 알아보겠습니다.
e-모션 드라이브란?
싼타페 하이브리드e-모션 드라이브는 전동화 모터를 기반으로 다양한 제어 기술을 효과적으로 통합한 기능입니다. 이를 통해 운전자에게 우수한 승차감과 핸들링 감각을 제공하고 있습니다. 현대자동차에서는 그랜저를 시작으로 코나, 쏘나타, 싼타페 하이브리드에 차례로 e-모션 드라이브를 적용하고 있습니다.
e-다이내믹 드라이브
e-다이내믹 드라이브e-다이내믹 드라이브는 전기 모터를 이용해 운동 성능을 개선하는 기술입니다. 급가속이나 급선회 시 모터가 브레이크, 변속, 구동 토크 등을 효과적으로 제어합니다. 이를 통해 끊김없는 가속과 안정적인 코너링을 구현함으로써 접지력과 운동성능을 개선시켜주는 기능입니다.
e-컴포트 드라이브
e-컴포트 드라이브e-다이내믹 드라이브가 주행 성능을 보조하는 기능이라면, e-컴포트는 반대로 편안한 승차감을 제공하는 기능입니다. 과속 방지턱을 통과하거나 가속 시 차량의 흔들림을 모터가 제어하는 방식입니다. 이를 통해 부드러운 승차감을 제공하고 흔들림을 최소화해 운전자는 물론 동승자까지 쾌적한 탑승이 가능하도록 했습니다.
정체구간 특화 제어
정체구간 특화 제어현대자동차의 최신 하이브리드 모델에는 하이브리드 전용 콘텐츠가 포함되어 있습니다. 인포테인먼트 시스템 내 이용이 가능하며, 내비게이션의 자동차 전용도로 정보를 활용하는 방식으로, 저속 정체구간 가감속 반복 시 불필요한 엔진 시동을 최소화하며 승차감을 향상시키는 기능입니다.
회생제동 모드
회생제동 패들 쉬프트e-모션 드라이브에서는 회생제동 모드의 강화도 특징입니다. 전기차처럼 패들 쉬프트 레버를 조작해 회생 제동량을 조절 가능하며, 총 세 가지 레벨의 감속도 조절 기능을 제공해 주행 조건에 따른 적절한 주행 편의성을 향상시켰습니다. 또한 다양한 주행 상황과 내비게이션 정보에 따라 자동으로 회생 제동 단계가 조절되는 스마트 회생 시스템이 적용되었습니다.
하이브리드 전용 AVN 콘텐츠현대자동차에서는 향후 추가될 새로운 하이브리드 모델에도 e-모션 드라이브 시스템을 적용할 예정입니다. 현대자동차 하이브리드 모델과 함께 때로는 역동적으로, 때로는 부드럽고 편안하게 즐겁고 안전한 운전하시기를 바랍니다.
