패밀리카 1위 바뀔까… 카니발 위협 '별 다섯' SUV

유로 NCAP 최고 등급 받은 아이오닉 9, 가족차 기준 새로 쓰다

가족과 함께 타는 차, 즉 ‘패밀리카’를 고를 때 가장 먼저 떠오르는 모델은 늘 카니발이었습니다. 넓은 공간과 실용성, 그리고 오랜 시간 쌓인 신뢰 덕분이죠. 하지만 최근 분위기가 조금 달라지고 있습니다. 현대차의 대형 전기 SUV 아이오닉 9이 유럽의 신차 안전 평가에서 별 다섯을 받으며 새 변수로 떠올랐기 때문입니다.

아이오닉 9 [사진 = 현대자동차]

아이오닉 9은 최근 유럽 안전 평가 기관인 유로 NCAP이 공개한 시험에서 최고 등급을 획득했습니다. 단순히 충돌 테스트를 통과한 수준이 아니라, 강화된 2025년 기준에서도 최고점을 받은 점이 눈길을 끌었습니다. 이전보다 까다로워진 보행자 보호, 자동 신고 시스템, 탑승자 간 충돌 방지 항목까지 모두 통과하며 안전성을 입증했습니다.

하승진 아이오닉 9 [사진 = 유튜브 채널 '하승진 HASEUNGJIN']

‘아이를 지키는 차’가 패밀리카의 새 기준

아이오닉 9이 특히 높은 점수를 받은 항목은 어린이 탑승자 보호 평가였습니다. 6세와 10세 모형을 이용한 정면·측면 충돌 실험에서 차량 구조가 아이를 감싸듯 보호하는 모습을 보였고, 첨단 제동 시스템이 2차 사고를 막아 냈습니다.

그동안 카니발 역시 같은 항목에서 좋은 평가를 받았지만, 당시엔 자동 긴급제동이나 다중 충돌 방지 제동과 같은 최신 기술이 포함되지 않았습니다. 아이오닉 9은 이런 변화된 환경에 맞춰 안전 보조 시스템을 적극 반영했고, 그 결과 ‘가족 중심 SUV’의 의미를 새롭게 정의했습니다.

아이오닉 9 [사진 = 현대자동차]

구조가 만든 차이, 전기 SUV의 이점

아이오닉 9의 안전성은 설계 단계부터 다릅니다. 전기차 전용 플랫폼 E-GMP 위에서 만들어져 배터리가 차체 하단에 깔려 있고, 이로 인해 무게중심이 낮아졌습니다. 덕분에 코너링 시 안정감이 뛰어나고, 전복 위험도 줄었습니다. 충돌 시에는 하부 프레임이 충격을 흡수해 실내로 전달되는 충격을 최소화합니다.

아이오닉 9 [사진 = 현대자동차]

반면 카니발은 여전히 내연기관 플랫폼을 기반으로 합니다. 엔진 등 무거운 부품이 앞쪽에 집중되어 있어, 충돌 시 실내 공간으로 충격이 전해질 가능성이 상대적으로 높습니다. 두 모델이 모두 별 다섯을 받았다고 해도, 차체 구조가 주는 안정감의 결은 다르다는 게 자동차 업계의 공통된 시각입니다.

현대차는 아이오닉 5와 6에 이어 이번 아이오닉 9까지 연속으로 최고 등급을 받으며 전기 SUV의 안전성을 다시 증명했습니다. 단순히 연비나 성능 경쟁이 아닌, ‘가족을 얼마나 지켜줄 수 있느냐’가 패밀리카 선택의 핵심이 되고 있습니다.

아이오닉 9 [사진 = 현대자동차]

카니발은 여전히 넓은 실내와 다양한 활용성 면에서 강점을 갖고 있습니다. 하지만 자녀를 둔 부모라면 이번 결과가 결코 가볍게 느껴지지 않을 겁니다. 패밀리카 시장의 중심이 ‘공간’에서 ‘안전’으로 옮겨가고 있는 지금, 아이오닉 9은 그 변화를 상징적으로 보여주는 모델이 되고 있습니다.