정신 차린 현대차… 카니발 잡을 신형 스타리아 등장
2026년 상반기 출시 임박, 하이브리드와 EV로 완전한 변신 예고
현대차가 미니밴 시장의 균형을 다시 세우려 합니다. 2026년 상반기 출시를 목표로 한 신형 스타리아가 그 중심에 있습니다.
신형 스타리아 예상도 디자인 [사진 = 캐빈아빠]단순한 외관 변경이 아니라 파워트레인부터 인포테인먼트 시스템까지 전면 개편이 이루어집니다. 이번 변화를 통해 스타리아는 더 이상 ‘스타렉스의 후속’이 아닌, 프리미엄 패밀리 미니밴으로 거듭날 예정입니다.
새로운 스타리아의 외관은 훨씬 당당합니다. 전면부에는 대형 라디에이터 그릴과 세로형 주간주행등(DRL)이 적용되며, 기존 모델의 미래적인 분위기를 유지하면서도 한층 묵직한 인상을 줍니다. 팰리세이드에서 보여준 고급스러운 질감을 이어받은 듯한 구성으로, ‘상용차 이미지’는 완전히 사라질 전망입니다.
신형 스타리아 스파이샷 [사진 = '이든카스패치']실내 역시 변화의 폭이 큽니다. 기존보다 커진 12.9인치 디스플레이가 적용되고, 최신 ccNC 인포테인먼트 시스템이 탑재돼 차량 기능의 무선 업데이트(OTA) 가 가능합니다. 이는 운전자 편의성을 높이는 것은 물론, 장기적으로 중고차 가치 유지에도 긍정적인 영향을 미칠 것으로 예상됩니다.
하이브리드 중심, 전기차로 확장하는 라인업
이번 스타리아는 엔진 구성부터 새롭게 다듬어집니다. 기존의 2.2 디젤 모델은 단종될 가능성이 높으며, 대신 1.6 가솔린 터보 하이브리드가 주력으로 투입될 예정입니다. 일부에서는 2.5 하이브리드의 도입 가능성도 언급되고 있습니다. 이는 연비 효율과 정숙성을 동시에 잡으려는 전략으로 풀이됩니다.
전동화 모델인 스타리아 EV도 함께 준비되고 있습니다. 초기 예상보다 큰 84kWh 배터리가 적용될 가능성이 거론되며, 1회 충전 시 약 400km 주행이 가능할 것으로 보입니다. 충전구는 전면부로 이동해 프렁크 공간을 확보했지만, 충전 환경에 따라 약간의 불편함이 발생할 수도 있습니다.
단순한 인상이 아닌, 프리미엄 전환의 신호
가격은 기본 트림 기준으로 200만 원 이상 인상될 가능성이 있습니다. EV 상위 트림은 7천만 원대 초반까지 오를 것으로 전망되지만, 이는 단순한 가격 상승이 아니라 포지셔닝의 재정의로 볼 수 있습니다. 현대차는 이번 모델을 통해 ‘가족용 프리미엄 밴’ 시장에서 카니발의 독주를 견제하려는 명확한 목표를 갖고 있습니다.
신형 스타리아 예상도 디자인 [사진 = 캐빈아빠]결국 신형 스타리아는 ‘부분 변경’이라는 말로는 설명하기 어려운 모델입니다. 디자인의 감성, 전동화의 효율, 디지털 시스템의 진화까지 모두 한 단계 높아졌습니다. 2026년, 미니밴 시장의 주인공이 바뀔 가능성이 현실로 다가오고 있습니다.