"딱 두 번 충전" 1,090KM를 주행한 전기차 등장
메르세데스-벤츠의 차세대 전기 밴 'VLE'
메르세데스-벤츠 VLE /사진=메르세데스-벤츠메르세데스-벤츠가 차세대 전기 MPV ‘VLE’의 실제 주행 테스트를 성공적으로 마무리하며 기술력과 효율성을 입증했다.
이번 테스트는 독일 슈투트가르트에서 이탈리아 로마까지 약 1,090km 거리를 단 두 번의 급속 충전으로 완주한 것으로, 전기 MPV의 장거리 주행 가능성과 열 관리 기술, 효율성 등을 실증적으로 평가한 사례다.
VLE는 메르세데스-벤츠의 미래형 전기 MPV 라인업을 선도할 전략 모델로, 2026년부터 글로벌 시장에 본격 투입될 예정이다.
두 번의 충전으로 완주, 열악한 조건 속에서 안정적인 성능
메르세데스-벤츠 VLE /사진=메르세데스-벤츠벤츠는 VLE의 실제 주행에서 15분 충전 2회만으로 1,090km를 주행했다고 밝혔다.
전체 테스트는 약 13시간에 걸쳐 진행됐으며, 고속도로, 국도, 산악 구간을 포함한 다양한 도로 조건을 포함했다.
출발지 슈투트가르트의 외기 온도는 11도, 도착지 로마는 33도였음에도, 실내 온도는 지속적으로 22도를 유지해 냉·난방 성능의 신뢰성을 증명했다.
이러한 주행 결과는 실제 사용 환경을 반영한 테스트로, 향후 고객 만족도에 직결되는 기술적 신뢰도를 확보했다는 점에서 의미가 크다.
전기 MPV 전용 ‘VAN.EA 플랫폼’ 기반
메르세데스-벤츠 VLE /사진=메르세데스-벤츠VLE는 메르세데스-벤츠가 새롭게 개발한 전기 MPV 전용 플랫폼인 VAN.EA 기반으로 설계되었다.
이 플랫폼은 모듈화 구조를 채택해 다양한 차종에 유연하게 대응할 수 있으며, 배터리 적재 효율성과 무게 중심 최적화, 공기저항 최소화 등 전반적인 에너지 효율 향상에 초점을 맞췄다.
VLE는 8인승 구성으로, 레저용 미니밴은 물론 고급 셔틀 수요까지 대응할 수 있는 다목적 차량으로 기획되었다.
VAN.EA 플랫폼은 향후 상용 밴, 리무진, 캠퍼 등 다양한 MPV 확장 모델에도 사용될 예정이다.
재생 제동·후륜 조향 시스템으로 주행 안정성 확보
메르세데스-벤츠 VLE /사진=메르세데스-벤츠VLE의 테스트 결과는 단순한 주행 거리뿐만 아니라, 주행 안전성과 조작성 측면에서도 주목받고 있다.
재생 제동 시스템은 내리막이나 도심 구간에서 에너지를 효과적으로 회수하며 주행 효율을 높였고,
후륜 조향 시스템은 알프스 산악도로 및 로마 시내의 좁은 골목에서 뛰어난 회전 반경을 제공해 기동성과 주행 안정성을 높이는 데 크게 기여했다.
이외에도 열 관리 시스템은 실내 온도를 안정적으로 유지하며, 장시간 주행에서도 승객 편의성을 확보했다.
글로벌 출시 앞두고 기술 검증 완료, 북미·중국 타깃
메르세데스-벤츠 VLE /사진=메르세데스-벤츠메르세데스-벤츠는 VLE를 2026년부터 북미, 유럽, 중국 시장에 순차적으로 투입할 계획이다.
VLE는 프리미엄 전기 MPV 시장을 겨냥해, 가족용 레저 밴, 고급 VIP 셔틀, 관광 전용 밴 등 다양한 용도에 맞춰 설계된다.
메르세데스-벤츠는 이번 테스트 결과를 바탕으로, 해당 기술력을 VAN.EA 기반의 모든 모델에 확대 적용할 예정이며, 상용화 전 최종 인증 테스트도 곧 개시될 예정이다.
브랜드는 특히 미국과 캐나다 시장에서 VLE 기반 모델이 전기 밴 시장의 새로운 기준점이 될 것으로 기대하고 있다.
차세대 전기 MPV, 벤츠의 미래 전략 핵심 축으로 부상
메르세데스-벤츠 VLE /사진=메르세데스-벤츠VLE는 메르세데스-벤츠가 전동화 전략에서 SUV 외의 다목적 전기차(MPV)에까지 기술력을 확장하고 있음을 상징하는 모델이다.
장거리 주행, 충전 효율, 승차감, 내부 공간 등 다면적인 성능을 테스트로 입증하며, 고급 전기 밴 시장의 기준을 제시하고 있다.
향후 VAN.EA 플랫폼 기반으로 출시될 다양한 전기 MPV 모델들은 벤츠의 프리미엄 전기차 포트폴리오 확대에 중요한 역할을 하게 될 전망이다.
