"풀옵션급으로 들어왔다" 더욱 완벽해진 남자들의 드림카
포르쉐 신형 911 4S 라인업 3종 공개
포르쉐 신형 911 4S 3종 /사진=포르쉐포르쉐 AG가 지난 7월 3일 신형 911 4S 라인업을 추가로 공개하며, 카레라 4S 쿠페, 카브리올레, 타르가 4S 총 3종을 공식 출시했다.
이번 공개는 911 라인업 확대의 일환으로, 각각의 모델이 전통적인 디자인 언어와 최신 기술을 절묘하게 결합해 향상된 주행 경험과 선택의 폭을 동시에 제공한다.
세 가지 바디 타입은 다양한 주행 성향과 라이프스타일을 아우르며, 포르쉐 브랜드의 정체성을 재확인시켜주는 역할을 하고 있다.
쿠페·카브리올레·타르가, 스타일별로 다른 매력
포르쉐 신형 911 카레라 4S 카브리올레 /사진=포르쉐911 카레라 4S 쿠페는 전형적인 포르쉐 디자인을 계승하며, 날렵한 루프라인과 스포티한 비율로 주행 성능에 초점을 맞췄다.
오픈 에어 드라이빙이 가능한 카브리올레는 루프 개폐에 따라 색다른 주행 감각을 제공하며, 타르가는 클래식한 T자형 루프 라인을 계승해 독보적인 스타일링을 완성한다.
세 모델 모두 포르쉐 트랙션 매니지먼트(PTM) 기반 사륜구동 시스템을 탑재해 다양한 도로 조건에서도 안정적인 주행성과 견인력을 유지한다.
3.0L 트윈터보 박서 엔진, 출력 480마력까지 상승
포르쉐 신형 911 타르가 4S /사진=포르쉐신형 911 4S 라인업의 핵심은 업그레이드된 3.0리터 트윈 터보 6기통 박서 엔진이다.
포르쉐 듀얼 클러치 자동변속기(PDK)의 매끄러운 변속 성능과 함께, 새로운 인터쿨러 설계가 성능 향상에 기여했다.
이전 모델 대비 30마력이 상승한 480마력(353kW)을 발휘하며, 100km/h까지 가속 시간은 단 3.3초에 불과하다.
최고 속도는 308km/h로, 서킷뿐 아니라 고속도로에서도 포르쉐다운 드라이빙 퍼포먼스를 제공한다.
스포츠 배기 시스템·GTS급 제동장치 기본 적용
포르쉐 신형 911 타르가 4S 실내 /사진=포르쉐신형 911 4S는 기본 사양에서도 전반적인 업그레이드를 이뤘다.
외관에는 20/21인치 카레라 S 전용 휠이 기본 장착되며, 역동적인 사운드를 제공하는 스포츠 배기 시스템도 기본 옵션으로 제공된다.
제동 성능 또한 향상되어, GTS 사양의 브레이크 시스템이 기본화됐다. 전륜은 408mm, 후륜은 380mm의 디스크가 적용되며, 레드 캘리퍼가 포르쉐 특유의 스포티함을 강조한다.
쿠페 모델 역시 리어 시트가 무상 옵션으로 제공되어, 공간 구성의 유연성도 확보했다. 실내는 포르쉐 최신 설계 철학이 반영된 고급 인테리어로 구성된다.
운전석 중심의 설계와 세련된 디지털 계기판, 직관적인 버튼 배치, 고급 가죽 마감 등이 적용되어 럭셔리 스포츠카에 걸맞은 품질감을 구현했다.
타르가와 카브리올레 모델에는 리어 시트가 기본 적용되며, 다양한 인테리어 색상, 트림, 스티치 마감 등 Porsche Exclusive Manufaktur 옵션을 통해 고객 개개인의 취향을 반영할 수 있다.
커스터마이징 가능한 고급 인테리어
포르쉐 신형 911 타르가 4S /사진=포르쉐신형 911 4S의 독일 내 판매 가격은 카레라 4S가 16만 3,000유로(약 2억 6,000만 원), 카브리올레가 17만 7,200유로(약 2억 8,400만 원), 타르가 4S가 17만 8,900유로(약 2억 8,700만 원)로 각각 책정됐다.
국내 시장에서는 지난 4월 서울모빌리티쇼에서 신형 911이 최초로 공개됐으며, 현재까지 총 5가지 GTS 모델(카레라 GTS, 카브리올레, 카레라 4 GTS, 카브리올레, 타르가 4 GTS)이 판매 중이다.
이번 4S 라인업의 추가로 인해, 국내 포르쉐 고객의 선택 폭은 더욱 다양해질 것으로 기대된다.
