"이게 3천만 원대?"에어 서스펜션 기본인 SUV 등장
온보의 새로운 플래그십 SUV 'L90'
온보 L90 /사진=CnEVPost중국 전기차 브랜드 니오(NIO)의 세컨드 브랜드 온보(ONVO)가 첫 플래그십 SUV 모델 ‘L90’을 공개하며 전기차 시장의 새로운 기대주로 부상하고 있다.
특히 약 3,700만 원부터 시작하는 BaaS(배터리 대여) 기반 가격과 고급 편의사양, 넉넉한 실내공간 등을 두루 갖춰 프리미엄 SUV 시장에서의 돌풍이 예고된다. L90은 오는 7월 말 중국 시장에 정식 출시됐다.
후륜·사륜 모두 강력한 출력, 최대 590마력 성능
온보 L90 /사진=온보온보 L90은 두 가지 파워트레인 옵션을 제공한다. 후륜구동(RWD) 모델은 340kW(약 456마력)의 출력을 발휘하며 정지 상태에서 시속 100km까지 단 5.9초 만에 도달한다.
반면 사륜구동(AWD) 모델은 440kW(590마력)로 출력을 높이고, 제로백 4.7초라는 인상적인 가속 성능을 기록한다.
배터리는 85kWh 용량이 탑재되며, 중국 CLTC 기준으로 최대 605km의 주행 거리를 제공한다. 여기에 경량화 섀시와 향상된 공기역학 설계가 더해져 전기차 효율성을 극대화했다는 점도 눈에 띈다.
온보 L90은 전장 5,145mm, 휠베이스 3,110mm로, 초대형 SUV 수준의 체급을 자랑한다. 107가지 공기역학 기술이 적용돼 공기저항계수 0.25Cd를 실현하며, 이는 고급 세단 수준에 맞먹는 수치다.
디자인은 단순한 EV를 넘어 클래식과 미래적인 감성을 절묘하게 융합했다. 스텔라 실버, 선라이즈 골드, 마운틴 블랙 등 총 5가지 외장 색상은 자연의 경관에서 영감을 받아 각기 다른 분위기를 연출한다.
에어서스펜션 기본 탑재, 프리미엄 감성 강화
온보 L90 /사진=온보주목할 점은 에어서스펜션을 전 트림 기본으로 적용했다는 점이다. 이 기술은 노면 상태에 따라 차량 높이를 조절하며 승차감과 주행 안정성을 모두 높여주는 고급 사양으로, 통상 수입 고급 SUV에나 적용되던 기술이다.
또한, 온보는 배터리 대여 시스템인 BaaS(Battery-as-a-Service)를 도입해 소비자가 배터리를 구매하지 않고 대여 방식으로 차량을 소유할 수 있도록 했다.
이를 이용하면 실 구매 가격을 19만 3,900위안(약 3,700만 원)까지 낮출 수 있다. 정식 차량 구매 시 가격은 27만 9,900위안(약 5,400만 원) 수준이다.
3열 7인승 설계와 고급 편의사양까지 풀옵션
온보 L90 실내 /사진=온보내부는 6인승 또는 7인승 구성이 가능하며, 3열까지 여유 있는 탑승 공간을 제공한다. 앞쪽 트렁크는 240리터, 뒤쪽 트렁크는 670리터의 적재 공간을 지원해 패밀리 SUV로서도 활용도가 높다.
편의사양 역시 눈길을 끈다. 모든 시트에 열선·통풍·마사지 기능이 적용되며, 17.2인치 3K 해상도의 플로팅 디스플레이, 후석 전용 천장 디스플레이, 소형 냉장고, 3존 독립 공조 시스템 등 고급 옵션들이 대거 기본 탑재된다. 운전자뿐 아니라 동승자도 만족할 수 있는 프리미엄 설계가 돋보인다.
전국 단위 충전·배터리 스왑 인프라도 강점
온보 L90 /사진=온보온보 L90은 2024년 7월 말 공식 출시 후, 8월 1일부터 인도가 시작될 예정이다. 이미 중국 전역에 약 2,000개의 배터리 교체 스테이션과 2,400여 개의 전용 충전기를 구축한 만큼, 전기차 사용자들이 흔히 겪는 충전 불편함도 상당 부분 해소될 것으로 기대된다.
온보 L90은 뛰어난 출력, 에어서스펜션, 고급 인테리어, 탄탄한 주행거리까지 모두 갖추고도 가격 경쟁력을 확보한 것이 가장 큰 매력이다.
동급 사양을 갖춘 글로벌 SUV 대비 절반 수준의 가격으로, 중국 내 프리미엄 EV SUV 시장의 새 기준을 제시하고 있다는 평가다.
향후 글로벌 시장 진출 여부는 미정이지만, ‘가격 대비 성능’과 ‘프리미엄 감성’의 균형을 갖춘 전기 SUV로서 온보 L90은 주목할 만한 존재임에 틀림없다.
