"평점 9.5점"아빠들이 극찬한 국산 대형 전기 SUV
아이오닉 9, 오너 만족도 9.5점 기록, 프리미엄 전기 SUV의 기준
현대차 아이오닉 9 / 사진=현대자동차현대자동차의 플래그십 전기 SUV 아이오닉 9이 실제 오너 평가에서 9.5점의 높은 만족도를 기록하며 프리미엄 패밀리 전기차 시장에서 강력한 존재감을 드러내고 있다.
압도적인 실내 공간과 긴 주행거리, 고급 세단에 준하는 정숙성까지 갖춘 이 모델은, 6,300만 원대 실구매가로 대형 SUV를 찾는 소비자들에게 매력적인 대안이 되고 있다.
주행거리·거주성·성능 모두 9.9점, 오너들이 직접 극찬
현대차 아이오닉 9 실내 / 사진=현대자동차아이오닉 9의 가장 큰 강점으로 꼽히는 요소는 532km(2WD 기준)의 주행거리다. 이는 110.3kWh의 대용량 배터리가 탑재된 덕분으로, 장거리 운전이 많은 가족 단위 사용자에게 특히 호평을 받고 있다.
또한, 전기차 전용 플랫폼 E-GMP 기반으로 설계된 실내 공간은 전장 5,020mm, 휠베이스 3,100mm에 달해 3열 탑승까지 충분한 여유를 제공한다.
“조용하면서도 모든 좌석이 편안해 가족 여행에 최적화됐다”, “차 안이 마치 고급 호텔 라운지 같다”는 후기는 아이오닉 9의 실질적인 사용 만족도를 그대로 보여준다.
주행 성능 또한 높은 점수를 받았다. 듀얼 모터 AWD 모델 기준 최고출력 380마력, 최대토크 71.4kgf·m의 강력한 성능은 전기차 특유의 즉각적인 반응과 안정적인 주행 감각을 제공한다.
전기차 보조금 반영 시 6,300만 원대 실구매 가능
현대차 아이오닉 9 실내 / 사진=현대자동차아이오닉 9의 공식 판매가는 트림에 따라 6,715만 원~8,311만 원으로 책정됐다. 하지만 전기차 보조금을 반영하면 실구매가는 훨씬 낮아진다. 5,300만 원 초과~8,500만 원 미만의 가격대에 해당하므로, 국고보조금 279만 원을 포함해 서울 기준 약 348만 원의 구매 보조금 혜택을 받을 수 있다.
이로써 기본 트림은 6,300만 원대 실구매가에 접근하게 되며, 현대차가 제공하는 현대카드 세이브-오토, 트레이드인 보너스 등 추가 프로모션을 활용할 경우 더욱 합리적인 가격에 차량을 구매할 수 있다.
단점도 분명, 충전 인프라와 차량 구조에 대한 아쉬움
현대차 아이오닉 9 / 사진=현대자동차완성도 높은 아이오닉 9에도 일부 사용자들은 불만을 토로하고 있다. 대표적으로 800V 초급속 충전을 지원함에도 불구하고, 실제 전국에 보급된 고속 충전 인프라가 부족하다는 점이 지적된다.
이는 장거리 주행이나 급한 충전이 필요한 상황에서 불편함으로 이어질 수 있다.
또한, 일부 오너들은 “실내 천장이 낮아 답답한 느낌이 든다”는 의견을 내놓기도 했다. 이는 아이오닉 6에서 언급되던 지적과 유사하며, 패밀리카로서의 실내 거주성에서 아쉬움을 느끼는 사용자도 있는 것으로 보인다.
가격 면에서도, 보조금을 감안하더라도 6천만 원을 넘는 진입 가격은 여전히 부담스럽다는 인식도 적지 않다.
대형 전기 SUV 시장에서 돋보이는 균형 잡힌 선택지
현대차 아이오닉 9 / 사진=현대자동차아이오닉 9은 강력한 퍼포먼스와 고급스러운 디자인, 첨단 기능과 패밀리 SUV로서의 실용성을 모두 갖춘 모델이다.
특히 실사용자들로부터 받은 9.5점의 평균 만족도는 이 차량이 단순히 스펙만 좋은 전기차가 아니라, 실제로 소비자들의 생활에 얼마나 깊숙이 들어와 만족을 주는지를 방증한다.
가격 대비 효용을 중시하는 소비자, 고급스러운 실내 감성과 넓은 공간을 중요하게 여기는 가족 단위 구매자에게 아이오닉 9은 단연 첫 번째로 떠오를 수 있는 선택지다.
대형 SUV 구매를 고민 중이라면, 아이오닉 9은 무게감 있는 대안을 제시해준다.
