"3시리즈 긴장" 역대급 변화 예고한 국산 스포츠 세단
하반기 출시될 신형 G70 , G80 닮은 디자인
제네시스 G70 / 사진=제네시스제네시스의 대표 스포츠 세단 G70이 소비자들에게 고민거리를 안기고 있다.
현재 판매 중인 2025년형 모델이 연식 변경을 앞두고 파격적인 할인 혜택을 제공하는 동시에, 올 하반기에는 대대적인 디자인과 사양 변화를 담은 페이스리프트 모델 출시가 예정돼 있기 때문이다.
이번 기사에서는 현행 모델과 신형 모델의 장단점을 비교하며, 어떤 선택이 더 현명한지 살펴본다.
제네시스 G70 / 사진=제네시스현행 2025년형 G70은 304마력 2.5 가솔린 터보와 370마력 3.3 가솔린 터보 두 가지 라인업으로, 모두 후륜구동을 기반으로 한다.
실제 G70 오너 370여 명의 평가에서 주행 성능은 9.6점, 디자인은 9.4점을 기록하며 독일산 경쟁 모델인 BMW 3시리즈와 견줄 만한 완성도를 입증했다.
후륜구동 특유의 날카로운 핸들링, 강력한 터보 엔진의 가속력, 고급 내장재와 프리미엄 사운드 시스템은 오너들이 꼽는 핵심 매력이다.
다만 뒷좌석 공간이 좁아 패밀리카로는 아쉽고, 연비(6.2점)와 가격 만족도(7.9점)는 상대적으로 낮게 평가됐다.
제네시스 G70 실내 / 사진=제네시스이러한 가격 만족도의 아쉬움은 현재 진행 중인 할인 프로모션이 보완해 준다.
예를 들어, 시작 가격 4,315만 원의 2.5 터보 모델은 트레이드인 보상 200만 원과 기타 혜택을 모두 적용하면 실구매가를 3천만 원대 후반까지 낮출 수 있다.
특히 제네시스 G70을 고려 중인 소비자라면, 지금이 현행 모델을 구매하기 가장 유리한 시기라는 평가가 나온다.
제네시스 G70 / 사진=제네시스올 하반기 공개 예정인 G70 페이스리프트 모델은 디자인과 사양 모두에서 큰 폭의 변화를 예고한다.
외관은 제네시스 패밀리룩의 상징인 두 줄 헤드램프와 ‘오퍼짓 유나이티드’ 디자인 언어를 적용해, 상위 모델 G80과 유사한 세련되고 당당한 인상을 갖출 것으로 예상된다.
실내에는 27인치 OLED 통합형 와이드 디스플레이와 차세대 인포테인먼트 시스템(ccNC)이 탑재될 가능성이 크다.
또한 고속도로 주행 보조 2(HDA 2)와 최신 ADAS 패키지가 적용되어 주행 편의성과 안전성도 한층 강화될 전망이다.
제네시스 G70 / 사진=제네시스선택의 기준은 명확하다. 합리적인 가격에 G70의 후륜구동 주행 감성과 고출력 엔진을 즐기고 싶다면, 현재 할인 혜택이 적용되는 2025년형 모델이 최고의 가성비를 제공한다.
반대로 최신 디자인과 첨단 기술, 그리고 향후 중고차 가치 방어를 중요하게 생각한다면, 하반기에 출시될 신형 G70을 기다리는 것이 더 나은 선택이 될 수 있다.
다만, 신형 모델은 가격 인상이 불가피할 것으로 보여 예산 계획이 필요하다.
